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Mit der KA 350 von LSZA nach LSZS


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Angesteckt durch Hermann, der ein schönes Video zu dem Thema gedreht hat, bin ich mit der KA350

von Lugano zum Engadine Airport LSZS ( Samedan ) geflogen.

 

Die Route habe ich mir über SimBrief erstellen lassen und bin in LSZA von der 01 gestartet.

 

Ich will hier keinen Reisebericht schreiben, aber ich finde die Bilder, die X-Plane dank den X-Welten und den Orthos liefert,

hoch beeindruckend.

 

Hinter mir der Lago Maggiore

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Flug über die Adula-Alpen

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Wegen der Berge um Samedan, kommt man nach PELAD sehr hoch im Anflug und muß mit 4,6° sinken, um auf der Rwy 21 zu landen

 

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Diese Landung hat meine komplette Konzentration gefordert. Aber ich bin sicher gelandet und denke, da der Flieger noch heile ist 😀 , fliege  ich

heute noch zurück nach Lugano.

 

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Gruß Micha

 

PS: Da die Wegpunkte von Hermann im Video bekannt sind, fliege ich das VFR  mit der KA nach.

      Dazu muß ich mir das Video, bewaffnet mit Bleistift und Papier, noch einmal anschauen.

      Laut Luftfahrtbehörde liegt die max. Reiseflughöhe für die Cessna C172 bei 13.500ft.

      Ab 13.000ft ist laut der Behörde eine Druckkabine und zusätzlich Sauerstoff vorgeschrieben.

      Wenn ich durch die Täler fliege und der Route von Hermann folge, brauche ich die Höhen nicht.

      Es sei denn, ich habe was übersehen.

      Ich mache diese Tour mit der Cessna 😀😀😀

 

 

 

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Hallo Michael.

 

Mit Respektabstand zu den Bergen brauchst du max. 7000 Fuß. Navigatorisch ist der Flug auch ganz simpel, musst nur aufpassen, dass du am Comer See bei Menaggio nach Westen abbiegst zum Luganer See. 

Die schneebedeckten Berge sind schon toll anzuschauen.

Schönen Flug wünsche ich dir.

 

Gruß

Hermann

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vor 4 Minuten schrieb airway pirat:

musst nur aufpassen, dass du am Comer See bei Menaggio nach Westen abbiegst zum Luganer See. 

 

Danke Hermann, das wird sicherlich viel Spaß machen.

 

Ich schau mir das alles in Ruhe auf den Karten an.

 

Wenn ich mir sicher bin, geht es los.

 

Berichten werde ich auch.

 

Gruß Micha

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So, ich habe das Video noch einmal geschaut und auf der Karte übertragen.

 

Der Plan steht, die Umsetzung folgt.

 

Ob heute noch, weiß ich nicht, morgen def. nicht, aber ich setze es um

 

LSZA nach LSZS.pdf

 

Ich fliege es erst mal mit der King Air, denn die ist mir vertrauter als die Cessna,

aber mit der C172 fliege ich es def. auch noch.

 

Gruß Micha

 

Vergleich : alte und neue Route

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