Update für die ToLiss A321 von V1.3 auf V1.3.1

[Flightrookie 504]

Nachfolgend die offizielle Toliss-Meldung mit den Änderungen der neuen Version, nachzulesen auch hier:

https://forums.x-plane.org/index.php?/forums/topic/203891-official-toliss-a321-announcements/

 

 

Hi all,

it is with pleasure that we can announce that we completed the next A321 update bringing the aircraft to V1.3.1 (build 1463). Currently the update is available via the updater and it will be available via download from the stores within 24 hours. As with the previous updates, all NEO changes are now included in the updater, so it is enough to just use the updater to get both the latest A321 CEO and A321 NEO. (No need to reinstall the NEO package after, unless you do a clean install from scratch.)

The detailled change log is:

Changes from build 1373 (V1.3) to build 1463 (V1.3.1)

Minor new features:
- Electrical system now allows both batteries to feed the same bus simultaneously
- Electrical system now supports Battery charging test by switching them off and on.
- Added cargo heating simulation
- Added fuel temperature simulation
- Added IDG temperature simulation
- Rework of the SD COND, FUEL, and ELEC pages for better representational accuracy
- Added overflow management for the SD status page
- ISCS sliders now allow editing the values with keyboard for better precision
- Cargo fire extinguishing test is now operational
- Fault injections can now trigger on increasing or on decreasing values of altitude and air speed
- Added approach procedure on status page in case of alternate or direct mode reversion
- Added Backup Nav tuning to RMPs 1 and 2
- FCU lighting knobs below the FCU are now functional.
- New external lighting
- Addition of the smart thrust lever idle lock
- Simplified CHOCKS option to allow switching off the park brake
- Improved manual engine start procedure
- Added NavAid Deselection capability to MCDU
- A321 NEO now features appropriate NEO-specific pitch rotation and derotation laws

Bug fixes:
- DC BAT indication on SD ELEC Page becomes invalid, if both Batteries are selected off
- Generator is now cut off, as soon as the ENG fire push button is pressed, even if the engine is still running on the fuel in the line
- Fuel system crossfeed works correctly now, feeding equally from both tanks even when all pumps are on.
- When preselecting a heading on ground, the FCU heading window will initialize with the current heading
- Reduced IRS drift values by half for more realistic values
- Engine Fire lights now work on battery power to faciliate procedure completion on ground
- Corrected behaviour of FADEC ground power switches, they are now momentary switches that will power the FADEC for 5 minutes when depressed once.
- Made behaviour of CLR button XPDR panel more realisitc
- When selecting flaps 1 for landing, the Status page will now be called (As it should) if status is not normal
- When status paged called automatically, the STS key now lights up and can be used to remove the status page
- When Using Auto Brake to full stop, pressing pedals won't disengage it like is the case in real life
- Now properly converting fuel amounts from kgs to lbs on PERF pages when imperial units selected
- Miscellaneous FMGS fixes
- Fixed FBW roll angle limits
- Improved AP turn direction depending on FCU heading rotation knob
- Corrected altnernate law reversion and AP loss logics for elevator loss cases
- Fixed erroneous ECAM fault messages for center tank pumps
- Fixed ECAM action logics for dual pack faults
- Fixed Air conditioning sound loop in XP10
- VR manipulator improvements
- Removed CTR TK FEEDING Memo from ECAM (exists only on aircraft with 5 wing tank fuel system config)
- On FLS approaches, the message "DISCONNECT AP FOR LDG" disappears now on GA initiation
- The SEC PERF page of the A321 NEO now correctly shows BARO and RADIO instead of the old MDA/DH
- Improvements to the list of inop systems for electrical bus failures
- Manual engine start now uses both igniter channels
- MCDU Prog Page shows flight number again
- If landing without retarding the thrust levers, firewalling the levers correctly changes A/THR modes
- Added missing wind field on Data/IRS page

[Michael1955 363]

Danke für den Hinweis, und da hätte ich auch gleich eine Verständnisfrage.

 

Müßte mir " Aerosoft One " dieses Update nicht anzeigen und über das Tool zur Installation abieten?

 

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In der Bibliothek ist es ja enthalten und wenn ich in den Aerosoft Store gehe, wird mir die neue Versiuon auch angezeigt.

 

Oder funktioniert das Update bei Aircraft Addons nicht, weil ich den gesamten Flieger aus dem Downloadbereich neu laden muß.

 

Schon etwas verwirrend das ganze....

 

Gruß Micha

[Flightrookie 504]

Hallo Michael,

 

das Update wurde erst heute früh von ToLiss benannt und hier braucht Aerosoft auch erstmal eine gewisse Zeit zur Aktualisierung ihrer Server und Kundenkonten.

Also noch etwas Geduld hierfür.

 

VG Horst

 

[Heinz Flichtbeil 1609]

Hallo Horst,

 

Das ist so nicht ganz richtig.

ToLiss ist noch nicht in unserer Liste für die Automatische Installation enthalten.

Deshalb liegt das Addon ja auch noch in der Liste "Andere Produkte".

Dort kann man den ToLiss auch nur herunterladen (aus dem Downloadbereich  "Sofortdownloads" ) und dann manuell installieren ... also wie gewohnt.

Aerosoft One zeigt den Downloadbereich (Sofortdownloads) auch gleich an wenn man auf den Button "Herunterladen" klickt, da man ja mit Aerosoft One bereits im Shop eingeloggt ist.

 

Gruß Heinz 

 

PS: Horst, Du hast das Update des ToLiss an 2 Stellen gepostet. Bitte mach das nicht. Doppel Post wollen wir vermeiden. Es genügt einmal und das richtige Forum ist das für die Neuerscheinungen und Updates.

Im ToLiss Forum muss es dann nicht noch einmal gepostet werden. Das macht das Forum zu schnell zu voll.... Ansonsten natürlich ...danke fürs Posten bei den Updates.

  

[Flightrookie 504]

gerade, Heinz Flichtbeil sagte:

Das ist so nicht ganz richtig.

ToLiss ist noch nicht in unserer Liste für die Automatische Installation enthalten.

Deshalb liegt das Addon ja auch noch in der Liste "Andere Produkte".

Dort kann man den ToLiss auch nur herunterladen und dann manuell nstallieren wie gewohnt.

 

Danke für die Antwort, dies ist aber nicht für mich relevant, sondern interessierte @Michael1955.

Außerdem sollte dies nur ein Hinweis für ihn sein, dass ihr noch nicht so schnell reagieren konntet.

 

vor 2 Minuten, Heinz Flichtbeil sagte:

PS: Horst, Du hast das Update des ToLiss an 2 Stellen gepostet. Bitte mach das nicht. Doppel Post wollen wir vermeiden. Es genügt einmal und das richtige Forum ist das für die Neuerscheinungen und Updates.

Im ToLiss Forum muss es dann nicht noch einmal gepostet werden. Das macht das Forum zu schnell zu voll.... Ansonsten natürlich ...danke fürs Posten bei den Updates.

Danke Dir  

 

Alles klar, wird so gemacht. Dann sollten wir uns darauf einigen, diese Ankündigungen unter Neuerscheinungen und Updates (X-Plane 11) veröffentlichen zu können.

 

VG Horst

[Heinz Flichtbeil 1609]

Hallo Horst ,

ich habe das schon richtig verstanden. Aber Deine Antwort auf die Frage von Micha war eben nicht ganz richtig. Den ToLiss aktualisieren wir zur Zeit sichtbar nicht im Aerosoft One Client.

Damit kann man ihn nur normal aus dem Shop herunterladen und muss sich nicht nocheinmal extra im Shop einloggen.

 

Im Aerosoft One wird das Update für den ToLiss nicht angezeigt. Das hat nichts mit Zeit oder Server Synchronisation zu tun.

Und im Shop ist der ToLiss wie Micha ja sagte bereits aktualisiert. Im Aerosoft One wird sich deshalb beim ToLiss Addon unter den "Anderen Produken" nichts ändern. Der Button "Herunterladen" dort ist nur ein Link zum Shop Account.

Aber egal.

Letztendlich funktioniert es ja...

[Michael1955 363]

Danke Euch für die Richtigstellung des Verfahrens, dann weiß ich in Zukunft Bescheid, wie die Informationen Installierte Addons und Abhängigkeiten Andere Produkte zu deuten ist

[Heinz Flichtbeil 1609]

ja, und ansonsten einfach fragen....