Ka8Heizer 14 Posted May 2, 2018 Share Posted May 2, 2018 Ein ausgeprägter Seitengleitflug mit dem Standard-"Blechpanzer" C172. Es geht auch noch extremer und in Segelflieger-Kreisen nennen wir das dann den Californischen Riesen-Slip Leider ist kein Ton dabei. https://youtu.be/-VXI6gFODik Link to comment Share on other sites More sharing options...
uwespeed 155 Posted May 11, 2018 Share Posted May 11, 2018 Pah ... landen mit Flaps down . Das geht auch ohne ... (allerdings war's bei mir auch nicht soo steil - dafür aber auch ohne Ton, das Carenado-Sound-Plugin, oder so ..., war damals noch nicht 64bit fähig). Jedenfalls kannte ich den Begriff "Californischen Riesen-Slip" noch gar nicht, wo kommt der denn her? Hat ein Kalifornier den erfunden, oder der Herr California, oder, oder ...? Jedenfalls macht slippen wirklich Spaß, da geht's echt abwärts. Bei einer Flugschau in meinem Verein kam mal einer so schräg angeflogen und ein "wissender" Zuschauer sagte: "Schau mal, der kann nicht gescheit fliegen". Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ka8Heizer 14 Posted May 11, 2018 Author Share Posted May 11, 2018 Den Begriff habe ich schon vor 20 Jahren zu meiner Segel-Flugschülerzeit aufgeschnappt, weil es ja auch Ausbildungsbestandteil war. Vielleicht weiss es von unseren alten Vereinshasen noch jemand Dein Video ist auch gut gemacht. In Real kann ich allerdings fast nur links-slippen Aber da kann einer sagen wass er will, die physikalische Darstellung von "speziellen" Flugmanövern kann der X-Plane einfach am Besten. Das war der eingentliche Zweck des Ganzen. Im FS2004 fühle sich das damals nicht so realistisch an und bei den Nachfolgern ist es irgendwie auch nicht besser Desswegen in Hoch auf Austn Powers - oder wie heisst der Typ nochmal? In diesem Sinne - Always happy (virtual) Landings Link to comment Share on other sites More sharing options...
uwespeed 155 Posted May 11, 2018 Share Posted May 11, 2018 vor 24 Minuten, Ka8Heizer sagte: Aber da kann einer sagen wass er will, die physikalische Darstellung von "speziellen" Flugmanövern kann der X-Plane einfach am Besten. Das war der eingentliche Zweck des Ganzen. Im FS2004 fühle sich das damals nicht so realistisch an und bei den Nachfolgern ist es irgendwie auch nicht besser Da hast du absolut recht, und hier im Forum müssen wir darüber auch nicht diskutieren. In einem anderen Flusi-Forum ging's hingegen mal wieder recht hoch her wegen "Ich sehe immer noch nicht, wo das Flugmodell des X-Plane besser sein soll als FSX/P3D", trotz zahlreicher Fakten. Dann habe ich das hier (du als Segelflieger kannst es sehr gut nachvollziehen ) gepostet, danach war diesbezüglich Ruhe Please login to display this image. . Link to comment Share on other sites More sharing options...
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