Jump to content

King Air C 90


Recommended Posts

Bei einem Flug mit diesem Typ konnte ich in einer Höhe über 3000 ft im Autopilot die jeweils von der Flugsicherung geforderte Flughöhe ohne Probleme einstellen. Unter 3000 ft gab es im AP das Problem, dass beim Druck auf die up- Taste das Flugzeug in den Sinkflug überging und auf auf down auch falsch reagierte. Kommt das öfters vor? Wie kann dieses Problem evt. gelöst werden? Die Folge dieses Problems war natürlich ein Absturz.

Kann mir jemand helfen?

Heinz

Link to comment
Share on other sites

Archived

This topic is now archived and is closed to further replies.

×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue. Privacy Policy & Terms of Use