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Absturz beim ILS Landeanflug Höhe Middle-Marker


elantra

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Hallo ihr Flugbegeisterten,

ich habe in letzter Zeit immer öfter das Problem, wenn ich einen

Landeanflug komplett mit ILS durchführe, dass ungefähr in Höhe

des Middle-Markers das Flugzeug mit der Nase voraus vom Autopiloten

heruntergerissen wird.

Ich konnte manchmal das Flugzeug abfangen ( AP schnell ausgeschalten und Flugzeug stabilisiert) , aber es ist besonders ärgerlich nach 4,5 Stunden Flugzeit kurz vor der Landebahn abzuschmieren.

Problem tritt sporadisch auf, nicht bei jeder Landung.

Den ILS Landeanflug führe ich schon seit einem Jahr erfolgreich durch,

aber selbst bei der PDMG 737 bin ich letztmal wieder beinahe abgestürzt.

Die Frage ist für mich warum der AP die Maschiene derartig runterreißt??

Oder liegt es vielleicht eventuell an starken Windboen, die das Flugzeug runterdrücken können?

Vielleicht habt Ihr ja schon ähnliche Erfahrungen gemacht, oder könnt

nen Lösungsvorschlag zur Vermeidung von diesem Problem nennen.

Ich danke euch schon im voraus und natürlich weiterhin Happy Landings.

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Oder liegt es vielleicht eventuell an starken Windboen, die das Flugzeug runterdrücken können?

Kann durchaus sein. Beuntzt du ein externes Wetterprogramm wie ActiveSky?

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Ging mir mit Active Sky genauso.

Schau mal, ob die Optionen Wake Turbulence Simulation und Increased Wake Effects eingeschaltet sind.

Die sorgen für die Simulation der Wirbelschleppen von vor dir landenden Flugzeugen. Das Resultat ist jedenfalls verheerend :wink:.

Wenn Du die Optionen deaktivierst, sollte das Problem verschwinden.

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Ja benutzte seit circa 3 Monaten active Sky. Welche Auswirkungen könnte dies haben??

Nun die Scherwinde sind damit weitaus verstärkt. Dann passiert genau das was du beschreibst.

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Guest
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