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Pichi

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    Flight Student - Groundwork

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    Hola, el enlace de descarga no funciona.
  1. Actualizo mi mensaje, sigue fallando con la versión 1.2, al cargar esta librea P3D v4.5 se sigue cerrando.
  2. Hola, a mi tampoco me funciona la versión 1.1, uso P3D V4.5 y al cargar esta librea el simulador se cierra.
  3. Hola, intento comprar los aeropuertos Hamburg y Dortmund profesional para P3D, con el descuento por tener compradas las versiones anteriores, pero los números de serie antiguos no funcionan.
  4. Pichi

    Madrid 2008...

    Mis consideraciones: No está mal de todo, pero tampoco está bien, ni mucho menos. No es un producto a la altura de lo que se ofrece hoy en día. Habían hablado de un aeropuerto totalmente nuevo, es evidente que es una actualización del anterior. Las texturas tienen muy poca definición, no hay manera de leer los carteles, existen puntos en los que las texturas están claramente mal, el edificio administrativo de Iberia, al lado de La Muñoza, es sencillamente impresentable, hasta los MD que están en la muñoza tienen el logo de Iberia al revés.... los carteles de numeración de puertas en la T4 con las coordenadas ilegibles debajo son inaceptables... etc En general todo el aeropuerto antiguo es el mismo que el anterior, no hay mas que comparar las carpetas de ambos aeropuertos para ver que las texturas principales son las mismas, y se han quedado totalmente anticuadas. Han desaparecido los edificios de Madrid, que aunque no forman parte del aeropuerto son interesantes, y casi todos los escenarios de aeropuertos incluyen edificios significativos de la Ciudad, el anterior Barajas también, ¿Por qué éste no? Comprendo que el tema de manejar pistas cruzadas es una limitación de Flight Simulator, pero la solución de los dos Afcads no funciona, conseguir que los vientos a la llegada, y por tanto la configuración de pistas, sea la misma que a la salida es tan difícil como acertar a la lotería primitiva, la mayoría de las veces te encontrarás con el aeropuerto configurado al revés a la llegada si vueles con meteo real con actualizaciones, especialmente si el vuelo es largo, por eso MZBS ha sacado un afcad, "siempre norte", algo soluciona, pero los ILS no están bien afinados, normalmente el avión queda fuera de la pista en un aterrizaje automático. El rendimiento de Frames es muy malo, yo tengo un equipo muy superior al tuyo, Alex Díaz, Core 4 a 3Gh, 4Gigas de memoria DDRII a 800 Mh, un SLI con dos tarjetas Nvidia 8800 GTX y disco duro SataII con 16mb de memoria caché exclusivo para Flight Simulator, y no me sube de 30 frames jamás, eso sí tampoco me baja de ahí, y con la configuración de calidad a tope en todo, Skai Traffic al 100%, Ground Environment, Ultimate Terrain Europe, World Environment, FS Global 2008, Active Sky y Radar Contact funcionando, pero con un equipo al límite del tope de gama, sólo faltaría que no funcionase, pero con este mismo equipo y configuración jamás bajo de 40 o 45 en Heathrow, Viena de Fly Tampa, Bruselas... ni siquiera en Budapest, que no es muy bueno en Frames, pero mucha gente con equipos mas modestos tiene graves problemas de frames en Barajas, mucha gente habla en los foros españoles de rendimientos de 10 frames o menos, y con máquinas que superan las especificaciones mínimas que vienen en las instrucciones del aeropuerto. En fin, si hubiesen anunciado una simple actualización de lo que había la decepción habría sido menor, pero lo que han sacado no es mas que un remiendo de un aeropuerto diseñado originalmente para FS2002. Aún así no me arrepiento de haberlo comprado, hemos ganado la T4, pero no digamos que es lo que anunciaron, porque no lo es , y espero que algunas texturas especialmente desenfocadas que hay en el escenario sean corregidas y ofrecidas en una actualización con la calidad mínima exigible, y que ahora no tienen. Esto es lo que pienso después de haber trasteado con el aeropuerto todo el fin de semana.
  5. Ha sido una semana y media muy cortita Por fin, después de tanta espera, lo tenemos ya. Está muy bien, felicitaciones a todos los que han trabajado en este proyecto, especialmente a Manfred.
  6. El tema de las pistas cruzadas es de lo que mas me fastidia en Flight Simulator, y siguen sin arreglarlo en la versión X, espero que el nuevo barajas se pueda configurar siempre en Norte, aunque no sea realista, porque la solución del cambio de configuración automática según los vientos no se puede por las limitaciones del simulador, y lo que no me apetece es andar cambiando los afcads, porque hay que hacerlo antes de iniciar el FS y a veces no se sabe como están los vientos, y otras se sabe a la salida pero cambian durante el trayecto, si se utiliza meteo real, y cuando llegas, ¡zas! aterrizaje por las 15, ¡un desastre! Con Flight Simulator X jamás vuelo a Madrid, no soporto ver las salidas y aterrizajes simulatáneos por las 36 cuando hay viento norte, y las salidas y aterrizajes por las 18 cuando está de sur, las 33/15 practicamente no se usan y por mas que he cerrado pistas con el programa AFX, no he conseguido nada, incluso he llegado a dejar abiertas las 33 para aterrizajes y 36 para despegues, y todos los demás sentidos cerrados, y el FSX no hace ni puñetero caso a lo que pones en el Afcad. Crucemos los dedos para que en el nuevo Barajas, por lo menos, se pueda aterrizar siempre por las 33 y despegar por las 36, como en el anterior Barajas de Sim Wings, no es 100% realista, pero es mejor que aterrizar por las 15 o 36. Y, bueno, aunque no quería decirlo.... Ya han pasado las Navidades.... Carnavales..... Semana Santa.... y como dicen en el comienzo de una de mis películas favoritas, Casablanca, y esperaban... esperaban... esperaban... y sigue sin haber noticias. Sinceramente ya no me parece serio, no es lo que uno espera de la "seriedad" alemana, comprendo que sean aficionados los que hacen el escenario y todo esto, pero es mejor no dar fechas y sacarlo cuando puedan, que estar año y medio dando fechas que nunca cumplen, no es serio y roza la tomadura de pelo, ale, ya lo he dicho.
  7. ¡Precioso! Yo esta vez, tampoco haré la gran pregunta :wink:
  8. Pichi

    Madrid...

    OK, creía que los diseñadores se dedicaban de forma profesional, si lo hacen por Hobby es otra cosa claro, ya no digo nada, tiempo al tiempo ¡Que remedio!
  9. Pichi

    Madrid...

    Mi post no estaba escrito con mal humor, simplemente me llamó la atención del tema de pedir un poco de paciencia, después de tanto tiempo. En cuanto a las imagenes, si no recuerdo mal, ya se habian publicado "las primeras imagenes" del nuevo Barajas, mas o menos a finales de 2006, en fin, no queda otra que esperar, aunque tengo que confesar que con este add-on de Barajas y los Airbus de Airsimmer y Airliner XP, después de tanto esperar, se me están pasando las ganas de comprarlos.
  10. Pichi

    Madrid...

    ¿Después de año y medio de retraso, dices "un poco de paciencia"?, define lo que entiendes tu por "poco" porque yo creo que ya hemos tenido mucha paciencia, casi se tarda menos en hacer un aeropuerto real.
  11. Pichi

    Madrid...

    Estoy empezando a creer que el nuevo Barajas es una leyenda urbana, nunca saldrá, jamás se había visto un retraso de mas de ¡Un año! para un escenario de Flight Simulator. :evil: Han dicho que estaría "A la vuelta de navidades" lo que no han dicho es el año, igual son las navidades de 2025. A este paso, saldrá FSXI y ya no valdrá :twisted:
  12. Hola: He instalado el SP2 de FSX y tengo los escenarios de Heathrow, Budapest y Bruselas de Aerosoft, la duda que tengo es que durante la instalación de los escenarios hay que seleccionar si se tiene instalado el SP1 o el Acceleration Pack, con el SP2 instalado, ¿Que opción hay que marcar para instalar los escenarios de Aerosoft?
  13. Yo he instalado esos add-ons con Vista 64 y sin ningún problema, mira si se han registrado correctamente en la biblioteca de escenarios, a veces no se hace automáticamente y debes hacerlo a mano.
  14. Me he comprado los dos packs de aeropuertos de Escandinavia, solamente he probado hasta ahora Oslo y Kopenhagen-Kastrup, y me he llevado la desagradable sorpresa de que con estos aeropuertos no funciona la rodadura progresiva, al aterrizar en Kastrup, el ATC me ha indicado puerta C49 vía A9 A D y R, en ausencia de rodadura progresiva he intentado seguir las marcas, pero fué inútil, las pistas de rodadura no están bien marcadas, en dirección a la terminal los carteles están al revés, incluso he tenido que salir a la hierba para leer un cartel indicativo de la pista de rodadura A, que está orientado hacia la hierba y no hacia la pista, rodando por la calle A no he conseguido llegar a la D, que ni he visto, y la R... ¿Existe?, finalmente me he metido por donde he podido y llegué a la terminal C, pero fué absolutamente imposible encontrar la puerta 49. En fin que no es un Add-on que me haya satisfecho en absoluto. ¿Existe alguna solución para que funcione la rodadura progresiva con estos aeropuertos? ¿Existe alguna solución para que los carteles indicativos de las calles de rodadura estén orientados en el sentido correcto y no hacia la parte externa de la pista, o ¿tendremos que rodar por la hierba para ver por donde vamos?...
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