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Gronk

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Posts posted by Gronk

  1. As far as I understand those are two totally different development teams with Jo overseeing both projects as the sole connection point. Therefore, it seems unlikely to me development of Frankfurt has any major effect on Oslo in terms of release date. Then again, I’m not a developer, only an observer. Judging from the formerly released screenshots Oslo doesn’t seem to be too far off though.

  2. Stimmt. Der erste Screenshot ist noch in 2.0 entstanden. Die Grasränder sind in 2.1 weg. Das rote „Entry S5“-Schild ist allerdings auch in v2.1 noch an der gezeigten Stelle vorhanden.

    Habe außerdem noch was für die To-Do gefunden:

    - Auf „B4“ Richtung „Entry S2“ steht ein rotes „Entry S2“-Schild. Dieses sollte gelb mit geradeaus Pfeil sein.

    eddm11B4(EntryS2sign).thumb.jpg.8653b1012d54479de69831749e4d6c8d.jpg

    - Bei „A10“ und „A12“ ist, wenn man von „N“ in Richtung „M“ abbiegt, überhaupt keine Beschilderung vorhanden.
    eddm12A10A12.thumb.jpg.1d4b7cb526902ced4a3e847a303f91d8.jpg

    Ist die Thematik mit den schwebenden Objekten in der Gegend der runway thresholds bekannt? Der Screenshot ist bei der Schwelle zu RWY 26R entstanden, bei der Schwelle um RWY 08R sieht es ähnlich aus.
    Edit: Bei RWY 08L habe ich keine schwebenden Objekte gesehen. Bei RWY 26L  schwebt das CAT II/III B14 Schild.

    eddm13floatingobjects.thumb.jpg.6431bb1ed222d71c084851c80a89804e.jpg
     

  3. Hallo Thorsten, danke für das Update. Schön, wenn eine Szenerie im Laufe der Zeit immer weitere Updates erhält.
    Folgende Fehler betreffend Schilder und Markierungen habe ich in v2.1.0 gefunden, die hoffentlich in Zukunft korrigiert werden können:

    Auf „B6“ Richtung „Entry S3“ ist statt eines gelben „Entry S3“ mit geradeaus Pfeil ein rotes „Entry S5“-Schild.

    eddm1b6(entrys3).thumb.jpg.7c77135b52d9547e98719d2251d4058d.jpg

    Auf „R“, bevor man links nach „S1“ abbiegt, zeigt eine Bodenmarkierung „S2“ statt „S1“.
    eddm22s2(s1).thumb.jpg.472900da390d372a0525d6061b21908c.jpg

    Wenn man auf „B7“ von der Piste abrollt kommt links ein Schild mit linkem Pfeil nach „B7“. Dort sollte „B11“ stehen.
    eddm3b7(b11).thumb.jpg.84f547e1173396282b9a839be0824ce8.jpg

    Auf „B9“ Richtung „RWY 26L“ steht auf der linken Seite ein Schild auf dem „B7“ steht. Das Schild sollte dort nicht stehen.
    eddm4b7(b9).thumb.jpg.47f0d1dc752c8d43d4f818a2dfb5ce4c.jpg

    Auf „B11“ Richtung „Entry S5“ fehlt ein gelbes „Entry S5“-Schild mit geradeaus Pfeil.
    eddm5b11(entrys5signmissing).thumb.jpg.f50d28077c8a1efc27a09816674a8309.jpg

    Bei „Entry S7“ ist es genau andersherum. Dort ist das gelbe „Entry S7“-Schild vorhanden, das rote am Eingang fehlt.
    eddm6b12w(redentrys7signmissing).thumb.jpg.e23ed6c1eda28e71a7ff634c4268ec49.jpg

    Auf „W2“, bei Position 213 sind zwei „W2“-Markierungen, die dort nicht hingehören.
    eddm7w2(arrowswrong).thumb.jpg.d01e3a53a6df8b08d1f4c518db5cf7ed.jpg

    Auf „A8“ Richtung „M“ ist ein „A8“-Schild mit Pfeil nach rechts. „A8“ geht aber halb links weiter.
    eddm8a8(arrowwrong).thumb.jpg.1e67b5a1a3ee09684528888d345c0e2b.jpg

    Wenn man auf „A6“ abrollt, kommt vor „M“ ein Schild, dass korrekt auf „M“ verweist. Der Richtungspfeil des linken "M"-Schildes sollte aber nach links zeigen.
    eddm9A6(Mleftarrowwrongdirection).thumb.jpg.601f909d093d40ed0e5040c1803eb5a0.jpg


    Viele Grüße
    Mathias

    • Like 1
  4. Hallo, wie von "johemsds2312" schon erwähnt, lassen sich Inhalte von City- und Worldupdates im Content Manager oft teilweise deinstallieren bzw. installieren. So könnt ihr Updates nutzen, ohne einzelne Inhalte wie z. B. Flughäfen nutzen zu müssen, wenn ihr lieber den Flughafen eines Drittanbieters nutzen wollt. Das Paket wird nach der Deinstallation einer einzelnen Komponente als "partially installed" bzw. "teilweise installiert" im Content Manager angezeigt. Wie das in der deutschen Sprachversion des MSFS explizit angezeigt wird, weiß ich nicht. Einzelne Inhalte eines Paketes könnt ihr euch anzeigen lassen, indem ihr im Content Manager neben der Suchleiste rechts oben (oder auch bei markiertem Paket ganz rechts) auf das Listensymbol klickt. Dafür, dass City Update 4 nach Deaktivierung von Köln/Bonn bei "johemsds2312" als nicht installiert angezeigt wird, habe ich leider keine Erklärung.
    Im Fall von Jo Erlend Sunds Köln/Bonn sind mir im Zusammenhang mit City Update 1 (u. A. Stadt Köln) und City Update 4 (Ini Builds Köln/Bonn deaktiviert, der Rest von CU4 betrifft Köln nicht) keine Kompatibilitätsprobleme aufgefallen.



    cm1.thumb.jpg.d83606beca9339cdc99fec8d4a6677ac.jpg  cm2.thumb.jpg.1fb24fc2587e3dee69abb9be8929eff4.jpg

    • Thanks 2
  5. Regarding the glass front between position 215A and 214, instead of that low resolution texture you're using there presently can you please consider using glass materials like you did with the rest of the terminal? As it is now you can almost count every single pixel if you're parked right next to it.

    glasfront_muc.thumb.jpg.68adac0475308390cb18d674cfe63f94.jpg

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  6. vor einer Stunde schrieb christian1974:

     


    Oslo was announced in September 22, so that's hardly a long wait for an airport that size? According to fs news sites they also said they were hoping for Frankfurt to release by the end of the year. While those target dates are always to be taken with a grain of salt, let's give them the benefit of the doubt and hope for the best, shall we? Oh and yay Frankfurt! :)

    • Like 3
  7. Hallo Sascha, ich finde, dass EDDB V2 im Großen sehr gut gelungen ist. Außerdem Respekt wie schnell hier auf User Feedback reagiert wurde und Fixes in Arbeit sind und auch dafür, dass hier so ein offener Austausch möglich ist.
    Ein Gedanke zu den Flughafenfahrzeugen. Nach der Landung am Gate angekommen, ist mir direkt aufgefallen, wie viele Fahrzeuge vor mir und überhaupt auf dem Airport herumsausen. Kann es sein, dass nachdem ihr sehr viel sehr harsche Kritik u. A. dafür bekommen habt, dass der Flughafen tot wirke, hier überkompensiert habt und es ein wenig zu gut mit den Fahrzeugen (und GSE) gemeint habt? Um der damit einhergehenden Performance-Einbuße entgegenzuwirken habt ihr ja jetzt auch schon einen an/aus-Schalter im Config in Arbeit. Wäre es aber nicht auch zusätzlich eine Möglichkeit die schiere Anzahl der Fahrzeuge zu reduzieren (selbiges gilt für GSE)? Ich habe mir zum Vergleich Jo Erlend Sunds Brüssel im MSFS angeschaut und finde, dass Jo hier, zumindest für meinen PC, die richtige Ratio an Flughafenfahrzeugen & GSE vs. performance hit gefunden hat.

    Gruß
    Mathias

    • Thanks 1
  8. vor 15 Stunden schrieb Mathijs Kok:

    If you know the answer, please let me know how you know.


    In order to disengage the emergency descent function, you either need to push the "EMER DESCENT" pushbutton TWICE or select another vertical mode (e.g. OPEN DES) on the FCU (in the A350 that is).
     

    I know this, because I'm generally interested in aviation and watch videos and read articles about this sort of stuff. If a developer should decide to incorporate these types of modes in their simulation, I will appreciate the dedication and attention for detail and will be willing to pay a higher price for that. That said I admit I will usually simulate a largely uneventful flight from A to B. But I am also happy to occasionally try and see what the simulated aircraft is capable of doing and if I can replicate the thing I was watching or reading about. However, I do get your point of not simulating these emergency modes and that sort of stuff, so you can ask a lower price point and will not get bogged down to much in things the vast majority of your target group won't use or notice anyway. The hard question is, how do you decide what’s worth your time and what’s not?

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  9. Dear Judith and Christian,

    as a long time user of PFPX I would like to take the opportunity to thank you for all those years of commitment and engagement to both your customers and your program.
    I still think the release of v2, completely FREE of charge to existing customers, was a very kind and generous move towards your user base. As a customer that's something you should never take for granted!
    Despite its quirks and flaws here and there PFPX still is a magnificent piece of software that enabled me to have a more realistic approach to my flight simulation hobby and made my life as a simmer pretty comfortable.

    When I once had to open a support ticket, I was replied to by Christian in a matter of hours and my issue was dealt with swiftly.
    Also, kudos to Stephen and his tireless support here in the forum. His expertise and his willingness to help others are greatly appreciated.

    While priorities in life shifted for you guys a couple of years ago, I still am hoping there is a slight chance, development will not completely seize and that one day we might see PFPX v3 which I will gladly pay for.


    For now, let me thank you again and wish you all the best in your future endeavors.

    Servus und liebe Grüße
    Mathias

  10. Du bist ja echt fleißig. Auf das Bearbeiten und Verbessern der einzelnen Parkpositionen hatte ich ehrlich gesagt nie Bock, weil es mir zu langwierig war und die inibuilds gsx files für Zürich konnte ich in P3D v5 nicht einwandfrei zum Laufen bekommen, deshalb freue ich mich sehr über diese Alternative. Ein highlight sind für mich die angepassten Pushbackpositionen und die Einbindung von SODE VDGS. Vielleicht wären deine files ja auch was für den Downloadbereich des Forums? Sie erhöhen die Userexperience ungemein und es würden sich sicher viele andere darüber freuen. :)

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