jones999
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Bitte keine Zeit und Energie in BBI stecken-lieber alles in Düsseldorf stecken. Muß doch endlich mal fertig werden
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Keine Antwort bisher von Oliver? Also ich bin da schon ziemlich entäuscht von ihm. Von mir aus hätte er mich ja mit Argumenten zubomben können, oder alles als falsch ab tun. Aber gar keine Reaktion? Das ist schon merkwürdig. Habe ich da vielleicht in ein Wespennest gestochen?
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@Ruhrpilot:
Also das DUS landseitig schlecht angeschlossen ist schlit und einfach Unsinn. Die A44 ist sechspurig und Staus gibt es gerade am Flughafen so gut wie nie (die gibt auf der A3 am Breitscheider Kreuz) aber nicht am Flughafen. Auch die Bahn ist sehr gut angeschlossen mit eigenem S-Bahnhof (unterridisch) und Fernbahnhof. Auf der Skytrain könnte locker mehr Züge fahren (wenn es mehr Passagiere geben würde). Wegen ein paar B747 oder A380 bricht die Verkehrsinfrakstruktur absolut nicht zusammen, das ist doch Qautsch. Dierekt neben dem Flughafen ist die Esprit-Arena, selbst wenn da eine große Veranstaltung ist und 50.000 Besucher in sehr kurzer Zeit an- und abreisen geht meist immer ohne große Staus.
Wie die Flughafenstruktur aussieht (Gepäckanlage, Anzahler der Schalter, Fluggastbrücken usw.) kann ich nichts zu sagen-das sind aber bis auf die Gepäckanlage alles kleine logistische Probleme. Und sicherlich sind auch die 3000 m ein Problem, 600 m mehr wären sicherlich besser.
Aber lieber Ruhrpilot...an der Verkehrsinfrastruktur liegt es nicht!!! Und das sagt jemand, der in Düsseldorf in Flughafennähe arbeitet und jeden Tag die A44 viel fährt.
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Zwei extrem populäre Add-Ons unter den Flusianern sind AES und FS2Crew. Beide echte Spitzen-Tools, die das Fliegen im FSX viel abwechslungsreicher machen. Aber leider scheinen genau diese beiden Programme nicht so richtig zu kommunizieren. Soeben habe ich folgenden Post von Bryan York, dem Entwickler von FS2Crew folgenden Post im PMDG NGX Forum gelesen:
"Hi Emanuel,
Correct me if I'm wrong, but as far as I know there is no SDK/API for AES that would allow me to control AES externally.
That'd be something to ask the AES dev team.
Cheers,"
http://forum.avsim.net/topic/352607-are-there-any-news-about-fs2crew/
Lieber Oliver Papbst, wie sieht es denn aus hier? Leider arbeiten beide Tools nicht perfekt zusammen. Wenn es hier noch Abstimmungen geben würde zwischen diesen beiden Tools, dann wäre die Flusi Welt im FSX (fast) perfekt.
VG Frank
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genau...und eben weil flight im anmarsch ist sollten die entwickler Ihre zeit nicht mehr vergeuden mit FS2004 umsetzungen
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Gibt es denn Neuigkeiten zur angeündigten neuen Version von EDDL? Weihnachten ist ja nicht mehr weit...und so langsam muß der Wunschzettel erstellt werden? Kann damit gerechnet werden, daß am 1. Weihnachtstag der erste Flug vom neuen EDDL stattfinden kann?
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Jedes Programm hat seine Zeit...man muß nicht alles ewig unterstützen. Es gibt auch keine Updates mehr für den FS2002 oder so. Es ist einfach langsam Zeit den FS2004 in die Mottenkiste zu packen...Alles geht schließlich nach vorne und nicht nach hinten. Und die Softwareentwickler brauchen sich auch keine Sorgen zu machen das sie Geld verlieren dadurch. Sobald der erste große Add-On Hersteller damit anfängt, werden die FS2004´er auch umstellen. Man muß nur mal den Schritt wagen und den Leuten ankündigen: Ab 2012 wird nichts mehr für den FS2004 hergestellt.
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Ich warte lieber auf die nächste Version von AES...denke OPabst wird das dann auch ändern so daß problemloses PB mit der NGX möglich seind wird.
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Denn gleichen Fehler habe ich auch. Allerdings läßt er sich bei mir nicht mit dem o.g. Lösungsvorschlag beheben. Auch mit geändertem Static Pitch hüpft sie weiter rum.
Neuigkeiten zu EDDL?
in Aerosoft Mega Airports
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Dein Jubel auf die Freeware von Thomas Ruth kann ich nciht teilen...funktioniert überhaupt nicht...installer schlecht...usw. Nicht alles, was umsonst ist, ist auch gut.
Deine Kritik an den ganzen anderen überflüssigen Airports wie Niemandsland X, Mitten in der Pampa X und Hintertupfingen X kann ich allerdings voll und ganz nach voll ziehen. Aerosoft sollte mal dem GAP Team die Löffel lang ziehen....was da zur Zeit produziert wird ist ein Paradebeispiel dafür wie man am Markt vorbei produziert.