fms737
-
Posts
452 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Content Type
Profiles
Forums
Downloads
Posts posted by fms737
-
-
-
auch ich habe das Próblem mit My Traffic 2013. Mein System: Win 7 64 bit FSX.
Habe schon mehrmals deinstalliert und wieder neu installiert. Ebenfalls wie oben beschrieben per FlusiFix probiert und angemeldet.
Ich habe auf allen Flughäfen keinen Traffic. Die Version 2010 lief einwandfrei.
Wann antwortet Aerofsoft auf das Problem ?
Liebe Grüße
Claus
-
Hallo Marc,
vielen Dank für Deine Rückantwort. Werde mal an der Höhenverstellung schrauben.
Grüße
Claus
-
Gutn Tag zusammen,
nutze AES Vrs, 2.21 und fliege die Pmdg md 11.
Auf der Produktseite von AES habe ich zwei verschiedene Arten von Gepäckfahrzeugen gesehen. Einmal zwei kleinere Arten ohne Fahrzeug und einmal größere Bänder mit entsprechendem Fahrzeug.
Meine Frage: Werden die Gepäckfahrzeuge per Zufallsgenerator erzeugt oder kann man eine Auswahl treffen ? Möglicherweise hängt es auch vom Flugzeugtyp ab welches Fahrzeug am Flugzeug erscheint.
Wer kann helfen ?
MfG
Claus
-
Hallo Claus,
Ich habe beide ausprobiert und hatte auch Performance Probleme mit My Traffic X, dazu kommt, daß die Flieger Grotteschlecht aussehen.
hier mal zum Vergleich ein Bild mit UT2.
Hallo Detlef,
vielen 'Dank für die schnelle Antwort und das Bild.
Werde UT2 demnächst ausprobieren.
Liebe Grüße
Claus
-
Ja, da hast Du das wahrscheinlich schlechteste AI Addon, das man für Geld kaufen kann.
Mein Rat wäre: Ultimat Traffic 2 von Flight1 kaufen und alles ist Bestens.
Da sehen auch die Flugzeuge um Klassen besser aus.
Hallo Detlef,
habe gerade deine Rat gelesen. Nutze derzeit My Traffic von Aerosoft.
Habe das Gefühl, daß das Add-On die Performens des FSX belastet.
Wie unterscheiden sich die beiden Traffic Add-Ons; warum ist Deiner Meinung nach das Add-On von Flight 1 so viel besser ?
Mein System: Win 7 64 bit.
Grüße Claus
-
Hallo Claus,
ich glaube (!) es gibt kein Deutsches Tutorial dafür, aber das Programm ist mehr oder weniger selbsterklärend finde ich, also dürfte das keine Probleme bereiten.
Ich hab auch noch nicht einen Blick in die Anleitung geworfen. Wenn du willst kann ich dir da auch einige Fragen zu beantworten falls sich welche aufstellen.
Muss man AES wirklich installiert haben um AES Lite zu nutzen? Soweit ich weiß sollte das auch ohne funktionieren.
Wenn die Busse und der restliche Vorfeldverkehr nicht angezeigt werden sollte man eher mal im Traffictool gucken ob diese denn überhaupt aktiviert sind.
Hallo Emanuel,
vielen Dank für dein Angebot. Ich muß mir das noch überlegen, ob ich die Camera kaufe. Gegebenenfalls komme ich auf Dich zurück.
Grüße Claus
-
Hallo,
zuzüglich zu den Tipps von Otto kann ich noch erwähnen dass man mit dem Tool "EZDOK Kamera" welches bei Flight1 erhältlich ist die Umgebung sehr gut erkunden kann. Das ist allerdings Payware, hat aber außer der Eigenschaft zum Bewegen noch weitere schöne hilfreiche Funktionen, wie zum Beispiel Schütteleffekte beim Rollen und in der Luft.
Nur Nebenbei: Hier in der "Gemeinde" dutzen wir uns, wir sind schließlich alle mehr oder weniger Freunde
Hallo Emanuel,
habe deine Empfehlung mit der EZDOK Kamera gelesen; würde mich auch interessieren.
Meine Frage: ist das Tutorial auch in Deutscher Sprache erhältlich ?
Grüße Claus
-
Da gibts keine feste Belegung, die musst Du im PMDG-Menü vornehmen! Alt-Taste drücken, in der Leiste am oberen Bildschirmrand den Reiter PMDG auswählen und dort in den Tastaturzuordnungen suchen.
Hallo Tommy,
vielen Dank für Deine Hilfe. Habe das Problem über das MD 11 Menue gelöst.
Grüße Claus
-
Meinst du die Cockpitbeleuchtung? Da ist mir keine bekannt, die musst du selber andrehen. Aber Doppel Rechtsklick auf den Drehschalter legt ihn sofort um.
Nein, ich meine die Lichter der Passagierkabine. Ich meine irgendwo einmal gelesen zu haben. daß man das über die PC-Tastatur aktivieren kann.
Claus
-
Hallo zusammen,
wer kann mir sagen welche Tastenkombination ich für das An- und ausschalten der Kabinenbeleuchtung der D 11 verwenden muß ?
Vielen Dank und allen ein gutes Jahr 2012.
Claus
-
Hallo Andreas,
habe die gleiche Frage und warte gespannt auf eine Antwort von Aerosoft.
Gruß Claus
-
Guten Tag zusammen,
zuerst mein System: Win7 64 bit FSX, 4 Bildschirme mit 2 Grafikkarten, PMDG MD 11.
Habe mit Budapest und Antalya folgendes Problem:
Nach dem Start des FSX erscheint das Cockpit der MD 11 auf meinem Hauptbildschirm, das ist in Ordnung. Danach gehe ich über Sichten, Sichtauswahl Beobachter oder Fensterbeobachten und Sichfenster lösen und lege diese neuen Sichtfenster durch Ziehen mit der Maus auf die anderen beiden Bildschirme. Leider bleiben ein Bildschirm, manchmal auch beide Bildschirme schwarz oder zeigen nur ein verschwommenes Bild der ausgewählten Sicht.
Was mich wundert ist, daß bei anderen Airports (Frankfurt, Hamburg, Stuttgart, Paris, London, Stockholm, Madrid usw. es keinerlei Probleme mit der Sichtverschiebung auf andere Bildschirme gibt. Es muß also direkt mit den beiden genannten Airports zusammen hängen.
Hat jemand ein ähnliches Problem und kann mir helfen.
Vielen Dank im voraus.
Claus
-
Hallo Claus,
du kannst natürlich UTX zusammen mit VFR Germany installieren, da UTXEurope ja auch Gebiete außerhalb Deutschland abdeckt. Da es von der Priorität unterhalb VFR Germany liegt, gibt es hier normalerweise auch keine Probleme, einfach die Reihenfolge beachten. Allerdings hat auch UTX seine Macken und etliche Fehler und IMHO lässt die Behebung deutlich zu wünschen übrig: der letzte Patch für Europa erschien im Feb. 2010! Weswegen ich UTX Europe immerwieder deaktiviere. Positiv ist, dass UTX über sein Setup-Tool sehr viele Stellschrauben bietet um Einfluss auf die Performance nehmen zu können bzw. um Funktionen abzuschalten, wenn sie mit anderen Addons kollidieren.
Aber prinzipiell kann man UTX (oder auch GEX) nicht mit Produkten wie VFR Germany vergleichen, da sie vollkommen unterschiedliche Bereiche abdecken. Und ich finde, wenn man haupsächlich VFR in niedriger Höhe mit langsamen Flugzeugen unterwegs ist, gibt es nichts schöneres als eine "Fototapete", auch wenn man keine Jahreszeiten hat. Aber im Sommer ist es eh am schönsten.
Hallo Otto,
vielen Dank für Deine ausführliche Amtwort.
Grüße Claus
-
Ich würde eher zu GEX Europe (Ground Environment Xtreme) raten. Zwar hast du bei VFR Germany Satelittenbilder und GEX ist nur eine Verbesserung der Landclass-Texturen. Die Fototapete von VFR Germany finde ich aber qualitativ nicht so toll. Die Landschaft hat insgesamt einen recht starken Grünstich und Nacht- oder Wintertexturen sucht man auch vergebens.
Als Ergänzung zu GEX würde ich dir dann noch UTX Europe (Ultimate Terrain Xtreme) empfehlen. UTX korrigiert die Straßen- und Küstenverläufe, hat ein sehr viel genaueres Landclass als der Standard-FSX und noch einige weitere tolle Funktionen. Schließlich bekommt man mit GHEX+UTX für einen Bruchteil des Preises aller 4 VFR-Teile Europa komplett abgedeckt, VFR Germany fügt sich dagegen sehr schlecht in die bestehnde Szenerie ein.
Letztendlich kommt es aber sehr auf die eigenen Präferenzen an, ich fliege über Deutschland fast ausschließlich IFR, für VFR fliege ich immer in den Orbx-Szenerien in den USA.
Hallo,
habe Deine Ausführungen mit Interesse verfolgt.
Mein System: FSX Win7 64 bit.
Ich habe derzeit alle 4 VFR Germany Teile sowie GEX installiert.
Meine Frage: wenn ich zusätzlich UTX installiere, muß ich VFR Germany deinstallieren oder sind die Programme untereinander kompatibel; daß ich UTX einfach noch zusätzlich verwenden kann ?
MfG
Claus
-
Guten Abend,
mein System: PMDG MD 11 unter Win 7 64 bit.
habe mir fs2crew für die MD 11 zugelegt. Funktioniert auch weitgehend einwandfrei.
Problem: Nach dem drücken des Start-Knopfes des Secondary Panel beginnen die Minuten herunterzulaufen; soweit o.k. Irgendwann,so ab der 25. Minute, verschwindet plötzlich das Cockpit der MD 11 und ich muß den FSX wieder von der Taskleiste aus starten, damit ich das Cockpit Panel wieder auf dem Bildschirm habe. Die Zeit läuft weiter ab. Dann dasgleiche Problem bei Takeofff Roll-CA. Auch hier beim drücken der grünen Taste AT am Main Panel verschwindet das Cockpit und muß über die Taskleiste wieder aktiviert werden.
Kennt jemand das Problem und kann mir helfen ?
Gruß Claus
-
Hallo,
sehe ich das richtig?
Es sind 3 Grafikkarten im Rechner verbaut?
Gruß
Fabian
Hallo Fabian,
ja, es sind derzeit 3 Grafinkkarten verbaut (mit Hilfe eines Fachmannes; keine Selbstmontage, dafür kenne ich mich zu wenig aus)
Gruß Claus
-
Guten Abend,
habe mir das CDU II Panel von Vrinsight gekauft.
Mein System: FSX unter Win7 64 bit.
Ich habe derzeit 4 Bildschirme für meinen FSX installiert die auch problemlos fumktionieren / 2 Grafinkkarten).
Für das CDU Panel habe ich eine weitere Grafikkarte nur für dieses Panel ,(gleicher Hersteller, Nvidia,) eingebaut.
Mein Problem: nach dem starten des FSX und der PMDG MD 11 und dem verschieben des Panels auf das neue Vrinsight Panel stürzt des FSX mit schwerwiegendem Fehler ab und startet neu.
Wer hat ebenfalls das CDU II Panel im Einsátz und kann mir helfen.
Grüße
Claus
-
hi
also ich fliege seit einiger zeit bei ivao und finde es recht angenehm. da ich nicht bei vatsim bin habe ich natürlich keinen vergleich, jedoch habeich gehört dass bei vatsim in europa deutlich weniger los ist als bei ivao. wenn du also in europa fliegen möchtest, würde ich ivao vorziehen. im grunde ist es nicht schwer dort einzusteigen, man muss sich lediglich etwas mit den tools und programmen zurechtfinden, ist aber kein problem.
was du können solltest ist:
1. ein flugzeug sicher fliegen. der typ ist recht egal, du kannst 737, a320, cessna, eurofighter fliegen, alles ist möglich. aber sicher beherrschen solltest du dein flugzeug schon.
2. du solltest dich mit funk auskennen, bzw. das lernen. wie du sicher weißt, sind beim online-fliegen lotsen vorhanden, die dich wie in real kontrollieren und dir anweisungen geben. falls du dich mit funkverkehr noch nicht so auskennst, gibt es internetseiten bei ivao, in denen du darauf vorbereitet wirst. alles übungssache, kann aber am anfang etwas zeit in anspruch nehmen.
ivao kan ich nur empfehlen, ist einfach und unkompliziert, es ist immer was los und macht spaß^^
gruß
philipp
Hallo Philipp,
vielen Dank für deine schnelle Rückantwort. Werde mich einmal mit ivao beschäftigen.
Grüße Clasu
-
Hallo zusammen,
ich plane demnächst online zu fliegen.
Im Internet habe ich IVAO und Vatsim gefunden.
Meine Frage: wer fliegt mit einer dieser Anbieter und was sind die Vor- bzw. Nachteile dieser Anbieter. Als Neueinsteiger ist es für mich wichtig, die richtigen Hilfen und Unterstützung an die Hand zu bekommen. Mit welchem Flugzeug sollte ich beginnen ?
Vielen Dank im voraus.
Claus
-
Hallo Claus,
hatte mal eine ähnliche Konfig mit meinem Saitel-Throttle. Allerdings würde ich Dir folgendendes empfehlen:
Leg doch den Umkehrschub auf den selben Hebel wie den Schub. Unten hast Du ja diese leichte spürbare Bariere. Da ist der Nullpunkt = Idle. Oberhalb konfigurierst Du den Hebel als Throttle (ACHSE) und unterhalb des Nullpunktes (Anschlag) programmierst Du die Reverser (TASTE). Das geht geht so. Hatte es selber monatelang so in Betrieb (u.a. auch auf der Messe in Paderborn) bin aber nun auf den TQ6 von GoFlight umgestigen und nutze den Saitek nur noch in völlig anderer Konfig für Einmots VFR.
Viele Grüße...
Hallo,
ich danke Dir für den Tip. Werde es ausprobieren; hört sich jedenfalls sehr gut an.
Liebe Grüße
Claus
-
Hallo Claus,
wenn es überhaupt einzustellen sein sollte, dann, so rate ich mal, nur mit FSUIPC (payware).
Aber ich persönlich würde so einen wertvollen Regler nicht der Schubumkehr opfern.
Ahoj
-Uwe
Hallo Uwe, danke für deine Antwort. Werde es mir nochmal überlegen.
Grüße Claus
-
Guten Abend,
habe den Saitek Pro Flight Yoke nebst Throttle in Betrieb.
Der Throttle ist wie folgt programmiert: Linker Hebel (schwarz) Schub; Mitlerer Hebel (blau) Klappen ein- und ausfahren.
Den rechten Hebel (rot) wohl für Gemischverstellung ist noch nicht programmiert; würde ihn gerne für den Umkehrschub nutzen (auf der Tastatur F1 u. F2) weiß jedoch nicht wie man die Programmierung vornimmt.
Mein System: Win 7 64 bit. Flugzeug: MD 11 von PMDG.
Hat jemand ebenfalls diese Saitek Hardware und kann mir vielleicht helfen ?
Vielen Dank
Claus
-
Wenn du mal mit meinem Screenshot vergleichst, steht der Flieger bei dir an der gleichen Position?
Die Türen hast Du aber schon richtig konfiguriert? Sieht bei mir z.B. so aus:
Hallo Otto,
habe genau deine Einstellungen übernommen und jetzt funktioniert es genau wie es sein soll.
Viélen Dank für Deine Hilfe.
Grüße Claus
- 1
Jetways in LIRF
in Aerosoft Mega Airports
Posted
danke Otto.