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PH1073

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Everything posted by PH1073

  1. Hallo Leute, seit einiger Zeit besitze ich für den XPlane11 die Nimbus BN-2 Islander , welche ich mir hier bei aerosoft gekauft habe. Im Prinzip ist die BN-2 ein toll umgesetzer Flieger, der wirklich Spaß macht. In einem Testvideo auf YouTube wurde mal angesprochen, dass die Islander beim Thema "Steuerung" sehr bald und stark anspricht, sobald der Yoke oder der Stick ein bisschen benutzt wird. Ich war gerade unter realen Wetterbedingungen unterwegs in Richtung Helgoland. Zur Zeit ist das Wetter dort ja nicht das Beste. Aber der Anflug gestaltet sich oft selbst ohne Wind recht wabbelig. In der Realität wären heute alle Kotztüten verbraucht worden 😉 Da nicht nur mir dies aufgefallen ist, sondern auch anderen, wollte ich mal nachfragen, ob hier jemand Abhilfe kennt? Besteht evtl. die Möglichkeit, hier einiges selbst so zu verändern bzw. umprogrammieren, dass es der Realität etwas näher kommt? Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass die realen Islander auch so geflogen werden. Oder gibt es evtl. ein Tool, dass dieses Problem behebt? Vielen Dank für Eure Hilfe und bis dann, Thomas 🙂
  2. Hallo Hermann, vielen Dank für Deine Antwort und dem Video 🙂 Ich bin jetzt für ca. 1 Woche im Krankenhaus. Auch wenn mein Englisch recht bescheiden ist, versuche ich das Video während meines Aufenthaltes im Krankenhaus zu verstehen. Genug GB habe ich bzw. gibt es in den meisten Krankenhäusern auch kostenloses WLAN. Und dann schaue ich mal weiter. Heute habe ich dafür leider nicht die Zeit, was aber jetzt überhaupt nicht schlimm ist. Ob ich das REP eine Woche eher oder später installiert bekomme, ist im Prinzip egal. Von dem REP für die C172 hat mir auch der Kollege berichtet. Er sagte, dass die C172 mit dem REP quasi ein komplett anderes Flugzeug ist, im Bezug auf realer. Aber schön, dass Du geantwortet hast. Liebe Grüße, Thomas 😀
  3. Hallo Leute, nachdem ich mir die Tage hier bei aerosoft die "Thranda DHC-2 Beaver" gekauft habe, bin ich wirklich von dieser Maschine begeistert. Genauer gesagt war ich das schon vorher, da ich die Beaver auch schon im FSX hatte und sie so auf vielen meiner Flüge in Britsh Culumbia kennengelernt habe. Und auch Thranda hat hier für den XPlane11 wirklich gute Arbeit geleistet. Nun wollte ich natürlich auch unbedingt das "Reality Expansion Pack" für diese Maschine haben. Sehr umfangreich, sehr gut 🙂 Leider habe ich Probleme, dieses richtig zu installieren. Richtig....die ReadMe......werde aber aus dieser leider nicht schlau raus. Ein Kollege hat sich zwar angeboten, mir in dieser Sache zuu helfen, aber vielleicht bekomme ich es ja auch mit Eurer Hilfe hin. Das "SkunkCrafts Updater plugin" ist installiert und funktioniert auch. Ich bräuchte nun eine Schritt für Schritt idiotensichere Erklärung, wie das REP genau installiert werden muss, damit alles so funktioniert, wie es auch sein soll. Ich danke Euch Eure Erklärung und natürlich auch Geduld 🙂 Liebe Grüße, Thomas
  4. Hi Heinz, es hat geklappt 🙂 "rotatesim" hat sich heute gemeldet und geschieben, dass alles freigeschaltet ist und ich wieder meine gewohnte Seriennummer eingeben kann. Vielen Dank noch mal und schöne Grüße, Thomas 🙂
  5. Hallo Heinz, vielen Dank für Deine Antwort und Deiner Hilfe 🙂 Ich habe gestern "rotatesim" angeschrieben. Zur Überprüfung brauchten sie meine Serien- wie auch die Bestellnummer. Beides habe ich gerade abgeschickt und mal schauen, was jetzt daraus wird. Ich gebe Dir auf jeden Fall Bescheid, ob alles geklappt. Liebe Grüße, Thomas 🙂
  6. Hallo Leute, die MD-80 ist auf dem Rechner ( hier 2018 gekauft ) und lässt sich nun nach der Neuinstallation mit der Version v1.43r3 nicht freischalten. Habe mehrmals den Key eingegeben und es wird mir folgendes angezeigt: Activation error: Invalid key or activations count is exceeded Was habe ich evtl. falsch gemacht???????
  7. Hallo Leute, ich habe mir gerade das aktuelle update der Rotate MD-80 für den XPlane11 hier bei aerosoft runtergeladen. Es geht um das 2K Texture Patch. Ist das richtig, dass dieses besser mit installiert werden sollte? Liebe Grüße, Thomas 🙂
  8. Hallo Leute, mit der akuellen Version war ich bis jetzt noch nicht so richtig unterwegs. Ich hatte allerdings auch mit der vorherigen Version so einige Probleme. Genauer gesagt entwickelte sie kurz vor der Landung seitens der Triebwerksleistung ein Eigenleben und es war anschleißend leider nichts mehr zu kontrollieren. Dieses Problem ist oft nach längeren Flügen aufgetreten. Das ist natürlich schade, da man so nichts längers mit dieser Maschine unternehmen kann. Das die ToLiss weitaus besser ist, weiß ich. Ich hatte sie mal als Testversion auf meinem Rechner. Leider hatte ich mit dieser Maschine in bestimmten Situationen in Verbindung mit meinem System eine Diashow, was bei der JAR nicht aufgetreten ist. Aus diesem Grund habe ich mich auch damals gegen die ToLiss entschieden. Na ja, auf Kurzstrecken macht sie in Verbindung mit dem Thrustmaster Airbus-Stick richtig Spaß. Ansonsten bin ich in der Regel mit Rotate MD-80 pro unterwegs, die wirklich klasse ist. Läuft tatsächlich komplett ohne Probleme. Geht doch 🙂 Liebe Grüße, Thomas 🙂
  9. Hallo Leute, ich habe heute erfahren, dass es für die Nimbus UH-1D eine neues Update gibt. Bei mir ist zur Zeit die Version 1.5 installiert. Genau die Version, die ich damals hier bei aerosoft beim Kauf dieser Maschine erhalten habe. Kann mir vielleicht jemand weiterhelfen und sagen, wo ich das Update bekomme? Vielen Dank für Eure Hilfe und liebe Grüße, Thomas 🙂
  10. Hi......vielen Dank für Deine Antwort und den Links 🙂
  11. Hi Leute, dass aktuelle Update der JAR A320 ist das jetzt das 3.6? Vielen Dank für Eure Antwort 🙂
  12. Hallo Piloten, eine kurze Frage. Gab es überhaupt in der letzten Zeit ein Update für die Nimbus UH-1? Ich habe gerade mal nachgeschaut....bei mir steht "V1.0" Vielen Dank für Eure Antworten 🙂 Liebe Grüße, Thomas 🙂
  13. Dieser Link lässt sich direkt öffnen 🙂 https://meerexpress.de/
  14. Hi, Euch erstmal vielen Dank für die schnelle Antworten 🙂 "SAM-StaticAircraft" habe ich persönlich nicht installiert, dafür aber "Traffic Global". Ich habe mir aber schon gedacht, dass dort wenigstens ein oder ein paar mehr Flieger stehen müssten. Vielleicht hat sich aber bei der Installation evtl. doch ein Fehler eingeschlichen. Ich werde zur Vorsicht mal lieber wieder alles de- und dann neuinstallieren. Kann ja nicht schaden 🙂 Noch eine Info zum Verkehr. Ab dem Frühjahr 2021 wird nach dem jetzigen Stand der Dinge eine neue Fluggesellschaft, die "MeerExpress", 6x die Woche Fluggäste aus dem Ruhrgebiet ( Dinslaken / Schwarze Heide ) nach Norderney uns Juist in einer C208 fliegen. Wegen dem Realismus wäre es doch schön, wenn auch diese Gesellschaft vielleicht in den Szenerieluftverkehr mit eingebunden wird. Flugzeiten bzw. Flugpan ist auf deren Seite zu finden: www.meerexpress.de/ Ich persönlich bin diese Strecke mit der Carenado C208B schon nachgeflogen. Weil ich den Anflug auf Juist interessanter finde als auf Norderney, habe ich mich hier für die RWY 26 auf Juist entschieden. War ein schöner Flug. Was die Neuinstallation gebracht hat, werde ich heute oder morgen berichten. Liebe Grüße, Thomas
  15. Hallo Leute, wie sieht es denn bei Euch in Vebindung mit dem Flugverkehr auf den jeweiligen Airports hier aus? Ich habe gerade mal eine Maschine auf Borkum geladen und ich stand dort ganz alleine. keine einzig geparkte Maschine! Ist das so korrekt, sollte hier Flugverkehr vorhanden sein, habe ich evtl. etwas falsch installiert? Vielen Dank für Eure Hilfe, Thomas 🙂
  16. Hallo Jörg, die "Rotate MD-80 pro" habe ich mir damals hier bei aerosoft gekauft. Die Info über das Update habe ich von der Rotate-Homepage. Dort habe ich aber leider keinen Bereich für ein Download oder einem Update gefunden. Ich schaue mir das mal heute Abend nach der Arbeit genauer an. Aber vielen Dank für Deine Antwort und bis dann, Thomas :-)
  17. Hallo Leute, durch Zufall habe ich gerade im Internet gelesen, dass wohl ein neues Update für die Rotate MD-80 rausgekommen ist. Genauer gesagt das v1.43 Da ich die MD-80 wegen der "JAR A320" jetzt so gut wie 6 Monate nicht aus dem Hangar geholt habe, diese aber gerne jetzt wieder regelmäßig benutzen möchte, kann ich mich daran erinnern, dass das letzte installierte Update irgendwie über das FMC abgelesen werden kann. Jetzt möchte ich natürlich gerne die Version v1.43 installieren. Ich vermute mal, dass die komplette, aktuelle Maschine installiert werden muss. Ist ja meistens so der einfachere Weg. Wo genau finde ich das aktuelle Update und sollte es evtl. "nur" das Update sein, dann brauche ich dieses doch nur in den Rotate MD-80 Ordner reinkopieren, richtig? Kann mir vielleicht jemand mit einem direkten Link weiterhelfen? Vielen Dank für Eure Hilfe und liebe Grüße, Thomas 🙂
  18. Hallo Leute, wenn ich die Maschine mit dem ganz normalen Cockpit hochgeladen habe, also nicht die Maschine mit der Übungsansicht, wird mir leider immer wieder die überdeckte Geschwindigkeitsanzeige angezeigt. Genauer gesagt seht dort "INOPERATIV USER TACH ALT". Wie genau bekomme ich die Ansicht, diesen Zettel mit dem Schriftzug, weg? Vielen Dank für Eure Hilfe, Thomas 🙂
  19. Hi, es gibt ein neues Update :-) Jetzt auf 50_361 Habe leider keinen direkten Link, da ich es über Facebook erfahren habe und ich dort gerade von hier aus nicht drauf komme. Liebe Grüße, Thomas :-)
  20. Hallo Heinz, eine kurze Info. Download hier von aerosoft und das Update selbst haben geklappt. Version 1.0.9454 funktioniert wunderbar 🙂 Vielen Dank noch mal für Deine Hilfe und liebe Grüße aus dem Ruhrpott, Thomas 🙂
  21. Ich lade jetzt einfach die aktuellste Version hier runter und installiere es neu. Ich denke mal, dass die der einfachste wie auch der beste Weg ist 🙂
  22. Hallo Heinz, vielen Dank für Deine Antwort und dem Link. Ich schaue mir das direkt mal an 🙂 Liebe Grüße, Thomas
  23. Hallo Leute, am 10.02.2020 habe ich mir hier bei aerosoft das wirklich schöne Programm "Traffic Global" für meine XPlane11 gekauft. Nun habe ich in der neusten Ausgabe vom FS Magazin - 05/2020 auf der Seite 9 ( oben rechts ) gelesen, dass ein umfangreiches Update für "Traffic Global ( GT )" veröffentlicht wurde und dieses nun kostenfrei bei dem Hersteller Just Flight / www.justflight.com heruntergeladen werden kann. Ich war gerade dort auf der Seite und bin leider nicht fündig geworden. Kann mir evtl. jemand von Euch erklären, wo genau ich das Update finde und wie ich es anschließend installieren muss? Vielen Dank für Eure Hilfe, Thomas 🙂
  24. Wie Horst in einer persönlicen Mail an mich empfohlen......JAR A320 de- und dann wieder neu installiert. Alles wieder wunderbar 🙂 Vielen Dank Horst 🙂
  25. Hallo Helmut, schön, dass das bei Dir mit den Einstellungen so gut geklappt hat 🙂 Und Bob....richtig, wenn die Trimmung im Vorfeld stimmt, benötigt der Airbus keine zusätzliche Trimmungen per Hand. Trotzalledem und Macht der Gewohnheit bin ich schon ab und zu froh, wenn ich die Trimmung in bestimmten Situationen zusätzlich verwende. Aber je öfters ich die JAR fliege um so weniger trimme ich sie im Anflug ein oder aus 🙂 @Bob
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