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limacharlie5500

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  1. Just a heads up, the MSA values in the webbrowser are still very faint in comparison to the MORA values, see picture below.
  2. Checking I have the latest version here, it says 0.1.1 in my windows app aswell as online in Firefox, but on the homepage version 1.0.0.1 is available for windows download? When I tried to install this 1.0.0.1 the installer just prompted me that I was trying to uninstall the program, instead of updating it. Is 0.1.1 actually the most up to date version already?
  3. Windows 10 desktop software, LEMD AGC and APC terminal 1 etc., ILS charts not working, LEMD AGC (North configuration), SID charts working. Webbrowser Firefox latest version, all charts working. This has been happening more or less regularly as of late, kind of uncool... Have you guys changed something in the last couple months? I feel like never had these issues one or two years ago.
  4. Hello everybody, I'm having some issues entering flight plan altitude restrictions in a way that they actually appear in the ATC flightplan, so I can accurately validate it. I want something like this: -EDDF2100 -N0354F230 SULUS/N0405F310 UZ650 TIPAM T703 DEXIT DCT -LOWL0045 LOWS An initial segment from departure to a specified waypoint to be flown in the lower airspace, with a climb into the upper airspace at a later stage when clear of Karlsruhe for example, as it is done frequently in Germany at the moment due to the ATC staffing issues. Do I use the advanced page for that? If so, how and in what sequence? Thanks
  5. Ah, man muß das Produkt bloß im Launcher aktivieren. Disregard
  6. Gude, in meinem FSX werden neben den schönen Custom Taxiwayschildern in Egelsbach noch die alten, FSX-Standard-Taxiwayschilder angezeigt, diese stehen leider mitten auf den Taxiways. Außerdem habe ich nachts überhauptkeine Beleuchtung, weder Runway- noch Taxiwaylights... Wer weiß worans liegen könnte? Grüße, LC
  7. Noone has answered this yet: Will present Nice X customers have to pay for the update or not?
  8. Hi, If I'm not mistaken, helicopter rotorblades tend to make a slapping noise in descent, a very nice feature on the dodo, is that not included then?
  9. Doesn't have an updatable database unfortunately
  10. Not untill now I suppose it doesn't have an updatable database, does it? That would really be nice though! If there's one thing the FS VFR community is still missing, it's a nice Garmin GPS with an updatable database, like a 495 or even a noble 695. Or a nice touchscreen Aera 500? Imagine cruising around in your average Piper with such a shiny, fresh device... With reporting points, current CTR and airspace layout, terrain database... If someone programmed something like that and offered monthly, even half annual cycles, I'd soooo buy that!
  11. Lest ihr eigentlich nicht das kleingedruckte...? Anfangs wurde ja schon erwähnt, dass man die spärlichen vorhandenen Ressourcen am Besten für Airports verwenden sollte, die es als Freeware noch gar nicht gibt/nocht nicht in Entwicklung sind: Dann würde ich raten, EDFM Mannheim erst mal beiseite zu lassen, Flightport hat ja wie gesagt davon schon eine sehr gute Umsetzung veröffentlicht, siehe hier http://www.flightport.de/index.php?id=367. Von den anderen Airports weiß ich noch von keiner Umsetzung oder deren Planung, also immer froh drauf los designen
  12. this is simply going to be one of THE best planes ever created for fsx. this project can easily compete with pmdgs md11, the love for details seems to be as big in marcel as it is in pmdgs developers hearts
  13. Thats a great gauge switching tool! It's really a blessing to see you concentrate on those details, that's what I also like about the old DA20 and the Do27 - the love for details.
  14. Same, the Piper Warrior I'm doing my license on has the GNS 430 too. Which is obviously why I'd be happy to have that one in the Katana aswell^^
  15. Yes!! You did the bridges!! This is awesome news and as usual a GREAT JOB!!
  16. Understandable, of course! Thank you anyways for putting the issue up with Aerosoft. Another thing: I only own the RXP GNS 430, not the larger 530. In case you figure out a way to easily include the GNS 530 in cooperation with RXP, it would be nice to also have an option to use the 430, like in the configurator of Realair for the Beech Duke, which lets you choose between several different Layouts, like 530+430, 530 only, 430 only etc. Realair did a very good job on that. Just leaving my thoughts here, what you do is of course absolutely up to you, not trying to force you to anything
  17. Huhu, der Wunsch nach Mannheim wurde ja im Airfields-Thread heiß geäußert, nur falls es jemand also noch nicht mitbekommen hat: Auf flightport.de wurde nun EDFM X veröffentlicht. Der Wiedererkennungswert ist enorm, die Texturen glasklar, und ja, die erhöhte Bundestraße vor der Pistenschwelle 27 - Sie ist da! Also greift zu und tobt euch aus Empfehlen tu ich euch übrigens dann auch gleich noch Michelstadt runterzuladen (auch flightport). Der Platz liegt nur wenige Flugminuten östlich von Mannheim, im Odenwald, da kann man sehr schön von EDFM aus hinfliegen. Außerdem wurde im gleichen Zug auch das Helipack X für die Öffentlichkeit zur Verfügung gestellt. Runterladen! Viel Spaß beim fliegen!
  18. Hallo zusammen, ist eigentlich für alle VFR Germany Teile geplant, die Luftbilder zu erneuern? Die Antwort darauf interessiert mich, weil ich das mit in die Überlegung einziehen möchte, ob ich mir nur den neuesten Teil kaufe, oder das Bundle, oder gar keins... Allerdings finde ich gerade gar keinen Eintrag im Aerosoft Shop, bei dem man alle vier Teile erstehen kann, wurde das Angebot wieder entfernt, oder überseh ichs nur? Schöne Grüße, Pascal
  19. Damn! I just bought the DA aviation Katana a couple weeks ago! It's a great airplane, trust me, but this one appears to be even more sophisticated, and judging by those screenshots, it's going to look even better! Please :/ Pleeeeease tell me there will be a discount... Aaaaah pleeaaase tell me there will be a discount, otherwise I will rip my hair out because of my utterly bad timing Really, I "juuuust" bought the old version :-| Makes me angry about myself, I shouldn't have given in to the temptation... Alexander Metzger is a former member of Digital Aviation though, isn't he? Maybe this makes a discount more probable... Please? btw... Those screenshots? Just fantasic, Aerosoft impresses me over and over again with all the great work their developers get done! Keep it up!
  20. EDRY - Speyer EDSB - Karlsruhe Baden (gut gilt eigentlich schon als Flughafen, oder?) EDTZ - Konstanz EDGS - Siegerland EDVK - Kassel EDRT - Trier EDRK - Koblenz EDFH - Frankfurt Hahn EDFE - Egelsbach EDDR - Saarbrücken Ich finds wirklich super, dass ihr bei Aerosoft weiter Gedanken über die ganze Sache macht Danke, und weiter so BTW, an alle die, die sich EDFM gewünscht haben: flightport.de arbeitet gerade daran, scheint wohl schon sehr vortgeschritten zu sein!
  21. Oh, so the already existing (rather new? One year?) Monastir X will be completely redone from scratch? I thought you would use that and put it in the package as it is.
  22. Ja, zumindest der letzte Absatz klingt für mich als Süddeutschen richtig gut Und um Daten sollte man sich als erfahrener Flugsimulant sowieso nicht kümmern: Wenn etwas fertig ist, wird es schon rauskommen, die Entwickler arbeiten ja schließlich nur einfach an einer Szenerie, um sie auf ihrer Festplatte dann bei Fertigstellung verotten zu lassen Jedenfalls wird ja ein Kern aus dieser ganzen Diskussion klar: 1) Heutige Szenerien sollen detaillierter sein und benötigen deshalb mehr Zeitaufwand. 2) Um die gleiche Anzahl an Airports wie früher zu produzieren, bräuchte man also mehr Entwickler. 3) Durch die erhöhte komplexität detaillierter Szenerien fallen aber viele Enthusiasten weg, wir haben somit weniger Entwickler. Um also überhaupt etwas zu erreichen, wäre es sinnvoller bzw. nötig, nur wenige Flugplatze in Deutschland zu designen, die dafür aber gut ausgewählt sind. Dazu bieten sich zum Beispiel Plätze an, die etwas interessantes an sich haben. Beispiele wären da Speyer EDRY, der Anflug ist sehr schön, direkt über die im Technikmuseum ausgestellte 747 und am Speyerer Dom vorbei. Die Wasserkuppe EDER mit einer abschüssigen Piste. Um mal nur zwei zu nennen. Aber gut, das zentrale Problem ist ja immernoch, das nicht etwa ein paar Entwickler gerade Zeit hätten, etwas zu designen, nur dass dieses Projekt eben länger dauern würde, als noch vom FS9 gewohnt, sondern das schlicht keine Designer frei sind! Also ist sowieso warten angesagt, bis jemand wie zum Beispiel Rolf sein Projekt abgeschlossen hat und sich etwas neuem widmen kann. Die Zeit bis dahin kann man dann ja so wie wir gerade dazu nutzen um sich darüber zu beraten, wie man am sinnvollsten die Ressourcen die zur verfügung stehen (hauptsächlich ZEIT) aufteilt. Ich finds auf jeden Fall gut, dass sich in diesem Thread einige der Schlüsselpersonen die für ein solches Projekt in Frage kämen schonmal zu Wort gemeldet haben, nur weiter so Edit: Ja huch... auf die Gefahr hin dass ich in letzter Zeit einfach nur nicht oft genug den Aerosoft Shop besucht hab, aber ist das hier http://www.shop.aerosoft.com/eshop.php?action=article_detail&s_supplier_aid=10131&s_design=DEFAULT&shopfilter_category=Flugsimulation schon seit langem dort? Ich wusste gar nicht dass außer Südbayern doch noch an einem anderen Teil gearbeitet wird... Super!
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