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Christian Bahr

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Posts posted by Christian Bahr


  1. Hallo,

     

    das Update ist nun fertig und Bottenhorn V1.10 kann von der Bahrometrix Downloadseite heruntergeladen werden:

     

    Bahrometrix - EDGT Bottenhorn V1.10

     

    Somit sind nun alle vereiste und schneebedeckte Objekte mit dem neuen Material Scripting ausgestattet worden und durch die Zuweisung des jeweiligen LUA Script, wird in den Wintermonaten ein automatischer Textur-Wechsel herbeigeführt. Mit Ausnahme des auf dem Flugplatzschild sitzenden Sperlings und dem Segelflugzeug, sind nun alle überarbeiteten 23 Modelle vereist oder schneebdeckt. Der Sperling und das Segelflugzeug sind weiterhin über die herkömmliche "P3Dv4 Variablen-Konditionierung" gesteuert und werden lediglich in vordefinierte Monate angezeigt. Im Fall des Segelflugzeug sind dies die Monate April bis Oktober.

     

    Änderungen

    - Zahlreiche Objekte sind nun vereist bzw schneebedeckt

    - Alle Objekte mit Schnee und Vereisung auf Material Scripting umgestellt

    - Scenery Configurator mit mehr Optionen (Script angepasst)

    - Optimierung und Umstruktuierung der Bottenhorn 3-D Library

     

    Bilder aus P3Dv4 EDGT Bottenhorn V1.10 ...

     

    3_p3dv4_bottenhorn_schnee.thumb.jpg.cbc36b1c747dd35e6d1513d911d63621.jpg

    Die Terrasse in Bottenhorn mit leichten Abnutzungsspuren der Vereisung

     

    bottenhorn_terrasse_winter.thumb.jpg.5a12fcb0315df0aa55bcca02a1f14426.jpg

    Die Terrasse als 3-D Modell und in der Bildbearbeitung

     

    2019-7-13_11-57-11-812.thumb.jpg.199b388e2ad12101f6fc586bbf75be9f.jpg

    Der Müllcontainer als detailliertes 3-D Modell hat ebenfalls Vereisungen

     

     

    1_p3dv4_bottenhorn_schnee.thumb.jpg.b7f06b9d3ccf0f73e1b86b4018a41cd2.jpg

    Schneebedeckte Fahrzeuge und vereiste Fensterscheiben. An fast alles wurde gedacht.

     


  2. Hi zusammen.

     

    Derzeit wird an einem Update für die P3Dv4 Szenerie EDGT Bottenhorn gearbeitet. Dabei wird ein neues Verfahren angewandt, welches Lockheed Martin allen Entwicklern zur Verfügung stellt. Es geht um jahreszeitliche Objekte, die zum Beispiel abhängig zur Jahreszeit die Textur wechseln. Die neue Methode nennt sich Material Spripting und das Script welches den Wechsel steuert, ist ein LUA Script. Diese neue Methode erleichert dem Entwickler die Erstellung von Jahrezeitlichen Objekten enorm, da nur noch ein einzelnes 3-D Modell und ein LUA Script benötigt wird.

     

    Früher musste entweder für jede Jahreszeit (zum Beipiel Winter) eine Kopie des Sommermodell erstellt werden und diese Kopie dann mit der Wintertextur versehen werden. Man hatte also mindesten 2 verschiedene 3-D Modelle bzw 4 Modelle. Für jede Jahrezeit ein 3-D Modell: Frühling, Sommer, Herbst und Winter (zusätzlich noch Hard Winter). Oder man hatte ein 3-D Modell, welches dann aber 4 Kopien des entsprechenden Objekts beinhaltete. Dabei musste jede Objekt-Kopie mit einem Jahrezeiten-Code gtaggt werden.

     

    Dieses alte Verfahren kann man nun durch das neue Verfahren "Material Scripting" ersetzten. Der Arbeitsaufwand veringert sich und die Performance wird dadurch weder negativ noch positiv beeinflusst. Zudem wird die 3-D Lib kleiner und die Platzierungskoordinaten werden übersichlicher.

     

    Um den Effekt der Schneebedeckungen und der Vereisung ansehnlich zu gestalten, wurde an einer neuen Technik geübt. Im wesentlichen geht es um die Optionen und die Formen des Radierers und des Kopierstempel in Photoshop ...

     

    p3dv4_spielgeraet_3d_psd.thumb.jpg.6e2e416d8028b369b367467e97bfbf6f.jpg

    Um den Schnee.- und Vereisungseffekt glaubhaft und plausibel zu gestalten, mussten etwas andere Einstellungen gewählt werden

     

     

     

    Bilder aus dem P3Dv4 Bottenhorn Update ...

     

    2019-7-13_11-57-11-812.thumb.jpg.2f79d4c672a7ea34480df68d8083aece.jpg

     

     

    2019-7-13_0-45-16-149.thumb.jpg.a0a1b08545b9eb1b1614afbaa321678f.jpg

     

     

    2019-7-12_16-55-9-486.thumb.jpg.c72af6612bc4547cde4c2c60fddc574d.jpg

    Alle schneebedeckten und vereisten Objkte sind LUA Script-gesteuert. Danke an Oliver (LORBY-SI)für sein fundiertes Wissen über Programmierung

     

    In Kürze dann mehr zum Update ...

     

     


  3. Es ist wieder mal Update-Zeit ...

     

    Hallo liebe Aerosoft Freunde.

     

    Seit gestern kann man das Mülheim Update mit der Versionsnummer 1.18 von der Bahrometrix Downloadseite herunterladen: Mülheim Ruhr X V1.18

     

    Änderungen
    - Flughafengebäude mit schneebedeckte Dächer im Wintermonat Januar
    - Flughafenbefeuerung und 3-D Lichter wieder auf P3Dv4 Variablen umgestellt
    - Orthophotos zeigen im Wintermonat Januar das Winterluftbild an. Dies entspricht der ORBX Seasons-Einstellung

     

    Weitere Infos zum Update kann man im Bahrometrix Support Forum nachlesen: Supportforum Mülheim Ruhr X

     

    p3dv4_muelheim_winter_aerosoft_1.thumb.jpg.b3cb38223e92a46eb4cb5ff87619aa80.jpg

     

     

    p3dv4_muelheim_winter_aerosoft_2.thumb.jpg.abb8ee00d42ac109bbf7fe590b9f2684.jpg

     

     

     

     

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  4. Hi.

     

    The solution is to call the graphic menu once and confirm with OK. And please check your settings in P3D:

     

    p3d_avatar_mode_collission.thumb.jpg.a07fb76a4c10759f09a46ad23160e4eb.jpg

     

    The Avatar mode obviously has a small bug. If one changes from an aircraft to the avatar (ctrl + shift + e), then the proberties of the aircraft are not "inherited" to the avatar, meaning the collision detection. But if you go into the graphics menu and click OK, then the collision detection is transferred to the avatar and you can, if you like, go under the plane or very close to the plane 🙂


  5. Vor 1 Stunde, ETNWHVAC sagte:

    I hope you still working on this Project. Its an amazing vehicle ...

    It does not even succeed in simulating raindrops from the windows as programming gauges. And the focus is on the development of sceneries. Thanks for comparing with Hama, but you never know ... 😉

     

    The porsche has been published in the meantime, it is part of the project Jena: Bahrometrix - Jena City


  6. vor 8 Stunden , Ann555 sagte:

    Hallo zusammen,

     

    seit einigen Wochen funktioniert bei mir im FSX das Reale Wetter nicht mehr. Ich nutze das Wetter vom FSX, also kein Addon.

    Beim Herunterladen des realen Wetters ist ein Fehler aufgetreten. Überprüfen sie ihre Internetverbindung und ihre -Konfiguration und

    versuchen sie es erneut.

     

    Wer hat eine Lösung?

    Hi.

     

    Offenbar wurde der Wetterservice für den FSX eingestellt. Ein Zugriff auf Wetterdaten durch den FSX ist nicht mehr möglich. Man benötigt nun ein externes Programm um auf aktuelle Wetterdaten zugreifen zu können.

     

    Wenn für Dich Freeware in Frage kommt, dann wäre es vielleicht einen Versuch wert das Programm  FSRealWX Pro v2 von Hanse Coders auszuprobieren. Es unterstützt den FS2002, FS2004, FSX, P3D und X-Plane. Das kleine Programm ohne viel Schnickschnack macht genau das was es soll: es bringt aktuelle Wetterdaten in den Sim.

     

    Mir hat das Programm jahrelange und gute Dienste geleistet, bis ich letztes Jahr auf Rex Skyforce 3D umgestiegen bin. Ich muss sagen dass mich der Unterschied von FSRealWX und Rex Skyforce 3D nicht wirklich umgehauen hat. Also viel falsch kannst Du nicht machen, probiere es halt einfach mal aus. Wenn du zufrieden damit bist, dann könntest Du vielleicht noch ein Wolkenaustauschprogramm dazu kaufen. Da habe ich gute Erfahrung mit Rex Soft Clouds gemacht. Kostet gerade mal ein paar Euro und verschönert die Wolkendarstellung.

     

    Liebe Grüße

    Christian


  7. vor 54 Minuten, John Kunde sagte:

    Es ist ein großer Unterschied, ob man sich in einem persönlichen Gespräch gegenseitig vorstellt (und da würde ich mir unsympathischen Leuten auch nicht direkt meinen Namen auf die Nase binden) oder ob man im WorldWideWeb seinen Namen in alle Winde streut. Gerade Jugendliche gehen sehr unvorsichtig mit Ihrer Web-Präsenz um, was ihnen später große Nachteile bescheren kann (Jobsuche, Gläserner Mensch usw. usf.).

    Da Jugendliche eine besondere Zielgruppe von Aerosoft sind (OMSI, Autobahn Police u.ä.) finde ich ein derartiges Ansinnen von Aerosoft völlig verantwortungslos.

     

    Was das Thema Respekt betrifft: Jugendliche habe eine sehr feine Antenne für Gerechtigkeit. Wenn sie sich ungerecht behandelt fühlen, entstehen entsprechende Gegenreaktionen, die dann als Respektlosigkeit empfunden werden.

    Wenn das Thema "Respektlosigkeit" also bei Aerosoft ein Thema ist, sollte man Ursachenforschung betreiben und nach Verbesserungen suchen, anstatt mit der Forderung nach "real names" die Symptome zu bekämpfen.

     

    Von Respektlosigkeit kann ich hier im Forum bei meinen Kontakten nichts feststellen. Im Gegenteil. Habe hier ausgesprochen gute Umgangsformen erlebt und kennengelernt dürfen. In dem Zusammenhang macht es viel Spaß die Beitrag anderer Mitglieder dieses Forum zu lesen. Habe schon sehr viel freundliches Miteinander erleben dürfen. Ist quasi ein Spiegelbild der Gesellschaft, wo man sich zumeist freundlich begegnet. Die ganz wenigen Ausnahmen fallen da überhaupt nicht ins Gewicht.

     

    Ich gebe gerne zu, dass ich schon mal gerne gewusst hätte ob John Kunde tatsächlich ein richtiger oder ein erfundener Name ist. Diese Neugierde hat keine tiefere Bedeutung. Man möchte halt gerne wissen mit wem man sich austauscht. Das ist ein ganz natürliches Verhalten in einer offenen Welt.

     

    Die Sache mit den jungen Leuten, dass sie vorsichtig im Umgang mit Social Media sind, halte ich für herbeigezogen. Wie sonst erklärt sich der gigantische Erfolg von Facebook, Whatsapp etc. Die Mitglieder in diesen Medien sind verifiziert - zumeist mit deren privater Telefonnummer. Also von großer Vorsicht kann da keinesfalls eine Rede sein.

     

    Wenn man einem Menschen zum ersten Mal begegnet, dann kann man nicht wissen ob er einem sympathisch ist oder nicht. Hier gilt: offen bleiben und den Menschen offen begegnen. Wie im richtigen Leben auch würde man sich doch wohl kaum mit einem falschen Namen vorstellen. Das macht keinen Sinn.

     

    Viele Grüße

    Christian


  8. Hi Otto.

     

    Hier in diesem Forum wie auch in allen anderen Foren in denen ich "unterwegs" bin, verwende ich meinen richtigen Namen. Mal nur der Vorname, mal mit Nachname. Es gibt nur ein einziges Forum wo ich das Label "Bahrometrix" verwende. Also von mir ein ganz klares Ja für die Verwendung des realen Namens. Die Verwendung des richtigen Namens fördert meiner Ansicht nach das freundliche Miteinander, vielleicht findet man so scneller Vertrauen zu einer Person, von der man den richtigen Namen weiß. Bei der aktuellen Umfrage habe ich daher mit Ja gevoted/abgestimmt :)

     

    Liebe Grüße

    Christian


  9. Hi Tom.

     

    The dynamic lights in Finkenwerder are there, but they are a bit too dark. At that time I was allowed to create the lights for the developer Dieter Kreiskott, so it would be very easy for me to make the lights brighter and to link them to the forum. But I have to first have the permission of Dieter and Aerosoft.

    • Like 1

  10. Hallo.

     

    Es gibt ein neues Update für Mülheim Ruhr X, man kann es direkt von der Downloadseite herunterladen:


    Bahrometrix - Mülheim Ruhr X V1.16

     

     

    Am realen Airport wurden vor kurzem die Nummern für die Start.- und Landebahnen neu zugewiesen. Der Grund dafür ist, dass sich der Magnetische Pol in seiner geografischen Position verändert hat - man spricht auch vom "Wandernden Nordpol". Jedenfalls wurde es notwending die Pistenmarkierungen, die Beschilderung und die Windrichtungsanzeiger am Tower zu aktualisieren. Zuvor waren die Bezeichnungen 07/25 gültig, nun wurden die Bezeichnungen nach 06/24 geändert. In dieses Update 1.16 wurde auch ein neuer Animations-Controller implementiert. Der Animations-Controller wurde von Oliver Binder entwickelt. Dieser Controller steuert die Route des Follow-me Fahrzeug und das Fahrzeug stoppt wenn es auf das User-Flugzeug trifft. Zuvor fuhr es durch einen hindurch.

     

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    Das Follow-Me Fahrzeug ist auch als Fahrzeug über das Vehicle-Menü auswählbar und es lässt sich steuern

     

     

    Eine Weiterentwicklung betrifft die 3-D Lichter. Diese sind nun erstmals so programmiert, dass sie bei Regen und bei Nebel automatisch einschalten, zuuvor taten sie das lediglich bei Dunkelheit (Tag-Nacht-Blende). Oben drein wurden sie optisch aufgewertet und sie haben eine höhere Sichtweite. Zuvor lag die Sichtweite bei 5nm, jetzt liegt sie bei 10nm.

     

    p3dv4_muelheim_ruhr_x_lights_v116.thumb.jpg.a9264b81fbac3049e190007c89d97db5.jpg

     

     

     

    Die Analog-Uhr am Tower fehlte bis jetzt. Nach einigen Anläufen und Fehlversuchen hat es nun aber geklappt: Die Analog-Uhr funktioniert - sie zeigt die lokale Zeit an und greift dabei auf interne Zeit-Variablen des P3Dv4 zurück. Sie ist nicht durch einen Controller gesteuert, sondern sie ist in einer statischen BGL-Datei hinterlegt. Es ist ein kleines Detail, hat aber einen hohen Stellenwert. Denn es trägt zum "Echtheitsgefühl" eines Flughafen erheblich bei.

     

    p3dv4_muelheim_ruhr_x_tower_v116.thumb.jpg.30a1e3e899f864560ab32ac91c6a5e53.jpg

    Die Analog-Uhr in Essen-Mülheim zeigt die loakle Zeit an

     

     

    Änderungen / Neuerungen

    - Neues Follow-Me Fahrzeug, über Vehicle-Menü auswählbar und steuerbar
    - Neuartiger Animations-Controller für Follow-Me Fahrzeug
    - Neuartige 3-D Lichter, sowohl optisch als auch technisch überarbeitet
    - Neues Lichtkonzept für natürlich wirkende dynamische Lichter
    - Funktionale Analog-Uhr am Tower (Anzeige der lokalen Zeit)
    - Tower mit neuem Beacon-Blitzlicht
    - Neues Flughafen Bodenlayout mit Tiefendarstellung von Risse
    - Aktualisierte Zuweisungen für die Pisten 06/24
    - Bodenmarkierungen für Pisten überarbeitet
    - Flughafenbeschilderung aktualisiert
    - Volumetrischer Lichtschein an Lichtmasten
    - Neue Zuweisung für Vegetationstyp für Büsche
    - Neuer AI-Flugzeugverkehr

     

     

    Weitere Bilder ...

     

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    Durch den Einsatz einer speziellen Textur entsteht der Eindruck von Tiefe in den Rissen des Asphalt

     

     

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    Neuer Lichtschein an Lichtmasten (ohne Wolkendurchschein-Problem)

     

     

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    Das neue Lichtkonzept mit natürlich wirkender Beleuchtung (warm-weiss)

     

     

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