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Vollgas

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Posts posted by Vollgas


  1. Moin Othello,

     

    was Du nicht wissen kannst, mein Beitrag war zuerst im englischen Forum und ein netter Moderator hat den Post verschoben.

     

    Viele Grüße

    VollePulle

     

    P.S.

    Kann es sein, dass Dein Edit für jemand anderen bestimmt war? Passt irgendwie nicht zu meinem jetzt gelösten Problem


  2. Hallo ihr Lieben,

     

    kann mal jemand so nett sein und den ILS-Anflug EDDM 08L oder 08R (109,5 109,3) mit Autopilot ausprobieren?

    Bei mir klappen beide Landeanflüge nicht. 

     

    Wie im Video vom Zap fliege ich ein Heading von ca. 10 Grad, in der Nähe des Localizers aktiviere ich im Autopilot zusätzlich  APR (NAV geht mit an) und sehe, wie die Cessna ein unmögliches Kursverhalten an den Tag legt. Habe beide Landebahnen ausprobiert, jeweils Fehllandung mitten in der Wiese, noch nicht mal in der Nähe der Landebahn.

     

    EDDH geht einwandfrei mit dem gleichen Procedere.

     

    Viele Grüße

    Vollgas 

     

    - sorry, i land in the wrong Forum, my mistake !!! -


  3. Hallo lieber Pirat,

     

    da bin ich ganz bei Dir und sehe in diesem Fall, dass das Problem vor dem Monitor saß und noch sitzt.

     

    Aber was ich dennoch gut finde, ist, dass Flight Factor mitbekommt, was für Schwierigkeiten "draußen" auftreten. Ich habe die Entwicklung in einer weiteren Mail gebeten, die Maintenance-Funktion zu überarbeiten.

     

    Mal sehen, vielleicht wird das ja noch verbessert.

     

    Nochmals vielen Dank für Deine Hilfe

    Vollgas


  4. Hallo Pirat,

     

    Dein Hinweis war sehr gut! Ich bin dann mehrmals um den Flieger herumgelaufen, habe aber den Öleinfüllstutzen nicht gefunden *haha*

     

    So, also, das Problem lässt sich nicht lösen, wenn man die Option "mit laufenden Motoren starten" wählt. Dann ist die Schaltfläche "Maintenance" im EFB gesperrt. Ich habe dann einmal das Flugzeug im Cold+Dark gestartet, die Maintenance durchgeführt und dann wieder ein drittes mal "mit laufenden Motoren starten" ausprobiert.

    caution_neu.thumb.jpg.8f3b6bd5db206ef8779f4e53dea6131c.jpg

    Aus den 0.05 sind dann satte 0.9 geworden, das Bugrad lässt sich wieder steuern und auch beide Umkehschubstellungen gehen wieder.

     

    Nochmals vielen Dank für den Hinweis. Aber so richtig glücklich bin nicht, denn sowohl die XPlane, als auch die FF757 Reparatur-Tools scheinen das ja nicht hinzubekommen.

     

    Viele Grüße

    Vollgas 

     


  5. Hallo Pirat,

     

    ich verwende einen Saitek Cyborg EVO und der ist kalibriert, denn sämtliche anderen Flugzeuge laufen prima.

     

    Für den Umkehrschub nehme ich genau dieselbe Einstellung, wie Du. Auch sind die Failures und Ausfälle kontrolliert. Alles grün.

     

    Aber ich habe etwas entdeckt. Im Overhead sehe ich folgende Konstellation (siehe Bild).

    Was kann das sein, denn immerhin habe ich den Flieger bereits dreimal neu installiert. Das Bild bleibt.

     

    Viele Grüße

    Vollgas

     

    overhead.jpg


  6. Hallo Flieger 🙂

     

    Das nächste Ticket ist unterwegs! Diesmal lässt sich der Vogel nicht mehr am Boden lenken. Das hintere Ruder schlägt normal aus (nach links oder rechts), das Vorderrad bleibt auf gerade aus stehen. Ja ja, langsam macht es richtig Spaß, den A320 von JARDesign zu fliegen. Gerade bin ich von Hamburg nach Sylt geflogen, alles hat prima geklappt.

     

    Viele Grüße

    Vollgas

     

     


  7. der nächste Bug,

     

    Toggle Retro-Schub geht nur auf einer Seite. Somit hat der Flieger direkt nach der Landung eine tolle Piruette hingelegt und ist danach gleich mal in Flammen aufgegangen ... wieder 100 Mio Euro versenkt 😂

     

    Ticket an FF ist unterwegs. Ich werde auf jeden Fall die V18 wieder installieren und habe keine Lust mehr,  den Testwilli zu spielen. 

     

    Viele Grüße Vollgas 


  8. Hallo Zusammen,

     

    heute hat der Flieger keine Lust gehabt und verweigerte jegliche Mausaktivitäten. Außer Spoiler, Gashebel und Flapshebel hat die 757 auf keinerlei Mausaktivitäten reagiert. 

     

    Die anderen Dickbleche liefen einwandfrei. Ich werde mal FF kontaktieren.

     

    Habe dann den kompletten Ordner im Aircraft-Verzeichnis von XPlane11 gelöscht und dann neu installiert.

    Jetzt geht wieder alles.

     

    Wenn das so weitergeht, werde ich wieder die 18er Version installieren.

     

    Viele Grüße

    Vollgas


  9. Hallo ZeeMan90,

     

    ja da hast Du recht, ich brauche mehr als eine halbe Stunde. 

     

    Übrigens habe ich zu XPlane10 Zeiten sämtliche Großflughäfen der Kanaren gestaltet und zu 11er Zeiten alle Schweizer Flugplätze, die noch kein 3D-Design hatten.

    Die Arbeit hat sich so oder so gelohnt, da die Airports in die Updates mit eingeflossen waren.

     

    Viele Grüße

    Vollgas


  10. einen hab ich noch :-)

     

    es dauert ja doch schon recht lange, alle Daten in die MCDU einzugeben, die Parameter des Flugzeuges einzustellen. Ich habe dann mal probiert, kurz vor Startbeginn die Flugsituation im XPlane11 abzuspeichern

     

    Klappt ja gut, aber beim nächsten Laden ist alles weg.

     

    Gibt es einen Weg, alles bis zum Start abzuspeichern?

     

    Viele Grüße

    Vollgas

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