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Vollgas

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  1. Hallo Zusammen, dieser Heli ist mein momentaner Liebling, kein Autopilot, alles muss man manuell erfliegen. Starten und Reiseflug habe ich nun so einigermaßen im Griff, die Landung ist eine Katastrophe. Jemand ein paar Tipps? Noch zwei Fragen: Pull RT Trim soll im Reiseflug den Cyclic noch vorne ziehen, so dass man nicht die ganze Zeit selber den Joystick nach vorne drücken muss, bisher stelle ich keine Wirkung fest. Kann man das Ziehen dieses Hebels auf eine Joysticktaste legen? Was macht ELT? (siehe Bild) - hierzu finde ich nichts in der b
  2. kann Dich verstehen Othello, man verlässt eben den sicheren Boden. Und, man muss sich merken, was man da ins Haus holt 🙂 Aber mit FlyWithLua hab ich keine Berührungsängste. Gruß Vollgas
  3. Problem gelöst, jedoch recht aussergewöhnliches Vorgehen: Um die Schattenreichweite einzustellen, benötigt man zwei Dinge. 1. das Plugin FlyWithLua 2. das Lua-Script ASHA hier das Ergebnis, ich habe die Schattenreichweite im ASHA-Script auf 1500 Meter eingestellt: Auf jeden Fall sieht die gesamte Szenerie nun viel besser aus! Viele Grüße Vollgas
  4. Hallo Flusen, aufmerksam auf mein Schattenproblem bin ich beim Vergleich eines Fotos und der passenden Szene bei mir im XP11. Im Foto sind deutliche Schlagschatten bei den Häusern und den Bäumen zu sehen. In meiner Szene nicht. Nun habe ich herausgefunden, dass die Schatten nur recht nah generiert werden. Schon bei einem etwas größeren Abstand verblassen diese. Hier mal die Beispiele: Originalfoto - Schlagschatten bei den beiden Häusern rechts: meine XP11 Szene keine Schatten bei den beiden Häusern rechts: Scha
  5. Vielen herzlichen Dank für diesen sehr siegreichen Tipp 😀😀😀 Viele Grüße Vollgas
  6. Weiss vielleicht jemand von Euch, mit welchem Kommando ich das Lösen und das Setzen der Parkbremse für eine Cessna 172 auf eine oder zwei freie Tasten meines Joysticks legen kann. Hab alles abgesucht und bisher nichts gefunden. Viele Grüße Vollgas
  7. Passt! 100 Punkte, es klappt. Es gibt so viele Tutorials zu WED, aber immer geht es um das Erstellen eines Airports. Zum Thema Scenery bilden habe ich nichts gefunden. Viele Grüße Vollgas
  8. Danke Dir! WED kenne ich sehr gut, da ich sämtliche Airports der kanarischen Inseln in 3D gemacht habe (siehe SceneryGateway) unter User Vollgas. Nur diesmal habe ich keinen Airport, nur Berge. Kann ich in WED denn auch ohne apt.dat Arbeiten? Viele Grüße Vollgas
  9. Hallo Spezialisten, ich möchte ein kleines Dorf in den Alpen erstellen, ohne einen Airport. Welches Tool eignet sich für diese Aufgabe in XP11? Viele Grüße Vollgas
  10. Hallo Spezialisten, ich habe die Szenerie Dolomiten 3D Teil 1 gekauft und erfolgreich installiert. Starte ich dann in LIVD und fliege Richtung Osten, komme ich an Innichen vorbei, das Dorf sieht richtig toll aus. Ein wenig weiter liegt Sillian, hier fehlen alle Häuser, ich sehe nur die Strassen. Nun meine Frage, wie bekomme ich die Gebäude in die XP-Welt? Lade ich im WED den Flughafen LIVD und ergänze recht weit weg die Häuser oder mache ich nur für Sillian und Umgebung eine eigene Szenerie? Viele Grüße Vollgas
  11. Hallo an die Helifans, dank zweier super YT-Videos ist es mir gelungen, mit der Bell 429 klarzukommen. Eine Frage hätte ich, ich höre keinen Ton, der Heli ist stumm, auch nach dem Start aus dem Cold and Dark. Die Callouts beim Check und später auch beim Approach sind deutlich zu hören. Hat jemand eine Idee, wo ich graben kann? Viele Grüße Vollgas
  12. Hallo, suche für den Heli Bell 429 für LittleNavMap eine Flugzeugleistungsdatei. Bei den bekannten Quellen, laut Bedienungsanleitung, finde ich leider keine passende Datei. Viele Grüße Vollgas
  13. Nahmd, hab mir vorhin schon mal ein Video zum B429 angesehen, werde ich direkt mal nachfliegen und ... Erkenntnis nun vorhanden, einen neuen Joystick kaufen. Viele Grüße Vollgas
  14. Sauber, werde ich gleich mal vergrößern! 1000 Dank, bin gerade mit dem S76-c von Toblach (Dobbiaco LIVD) nach Innsbruck über den Brenner gedüst 🙂 Mit Deiner Hilfe für den AP hat alles gut geklappt, sogar die erste Landung ist geglückt, hab nur vergessen, die Räder rauszufahren *pfffff* Da ich die drei Teile der Dolomiten aus dem XPlane-Shop vor kurzem gekauft habe, sieht alles absolut perfekt aus. Das ist übrigens der Grund, warum ich auf Heli umsteige, in Ruhe die tolle Landschaft genießen. Viele Grüße Vollgas
  15. Ein Foto sagt ja mehr als tausend Worte 😀 Wenn Du vielleicht mal noch etwas Zeit hast, wie hast Du die Zuordnung im Xplane vorgenommen, ein Screenie würde Licht ins dunkel bringen. Vielleicht passt ja mein Stick nicht zur Problemstellung und ich muss mir einen neuen kaufen mal sehen. Danke für das Foto!
  16. peng, ich habs! Wenn ich Gas gebe, geht das Collective nach oben. Wenn ich nun im 412-Plugin zusätzlich Force Reverse (throttle) aktiviere, dann läuft nun endlich das Gas synchron zum Collective. Das war vorher gegenläufig. Wenn ich am Collective gezogen habe, ging das Gas von links nach recht. Bei Vollausschlag des Collectives (ganz oben) war Throttle im Idle-Bereich. Gut wäre noch eine Trennung des Ganzen. Also Throttle und Collective auf zwei verschiedenen Joystickschaltern, das suche ich noch. Viele Grüße Vollgas
  17. die S76-c fliegt wie ein Sahneschnittchen, dank Deiner Hilfe! Kurs und Höhe hab ich jetzt im Griff beim Autopiloten 🙂 Heute Abend teste ich mal weiter mit der Bell. Wenn ich die Einstellung so mache, dann hab ich ja die Leistung auf dem Gashebel bei meinem Joystick. Auf was stellst Du dann das Collectiv? Nochmals Danke Vollgas
  18. Hallo Dirk, hab ich jetzt auch so eingestellt, also mein Gashebel ist jetzt das inverse Collectiv. Bist Du so nett und verrätst mir die Zuordnung für das Drehrad, habe versucht den linken Kipphebel oben am Joystick für Throttle 1 zu nehmen und den rechten für Throttle 2. Klappt leider nicht. Viele Grüße Volle Pulle Die 1 und die bald verfügbare 200 sind aus dem Genre Rock 🙂 Such einfach mal nach "frisches Steingrau"
  19. Hallo lieber Dirk.M, super Antwort! Probiere ich nachher mal aus. Habe rein aus Neugier schon mal den B429 installiert, die Doku ist schon mal dabei und super gut illustriert. Im Hubi selbst ist mir doch die Luft weggeblieben! WOW, so viele Knöpfe. Aber langsam, erst mal den Stick passend konfigurieren. Und schon das erste Problem. Habe genau nach Anleitung Methode 3 "Using 1 Slider for both Throttle genommen", und die Einstellung invers genommen, da das Collectiv umgekehrt arbeitet. Also Gashebel bei meinem Sakitec Evo ist reverse. Das Collectiv arbeitet nun auch richtig. Gas weg,
  20. Hallo Flusen, bin auf den Geschmack gekommen, Heli fliegen ist toll! Noch bleibe ich bei den Anfängern beim XP11 Heli S76-c. Da hab ich mal eine Frage mit dem Autopiloten und der Flughöhe. Was muss ich tun, damit der Autopilot die Preselected Altitude umsetzt. Bei mir springt die Preselect Altitude immer zurück auf die aktuelle Flughöhe, wenn im im Panel des AP ALT aktiviere. Und ist es tatsächlich so, dass in der XP11 Doku keine Unterlagen zu diesem Heli existieren, jedenfalls habe ich nicht gefunden! Kennt jemand von Euch eine gute Doku? Viele Grüße von
  21. Hallo Ihr Beiden 🙂 Danke für den Tipp, werde ihn nachher mal ausprobieren. Hoffentlich ist die Cessna nicht notgelandet, in Deinem Garten! Viele Grüße VolleKanne
  22. Hallo Gemeinde, weiß jemand, wo ich die Sprachausgabe von XChecklist einstellen kann? Momentan redet eine Frau häßlichstes Denglisch! Viele Grüße Vollgas
  23. Hi speedjones1, hier meine Belegung (siehe Bild) Viele Grüße Vollgas
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