uwiuke
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Hallo Marvin,
ich kann mich dem "Vorschreiber" nur anschließen. Eine Einarbeitung ist notwendig. Dafür gibt es aber Tutorials zu finden (Albert Schenk finde ich sehr gut) oder wenn es geht, die Type-Rating-Übungen, die PMDG mitliefert.
Auf alle Fälle macht dieser Flieger sehr sehr viel Spaß, wenn man ihn mehrmals geflogen hat und genau weiß, wie er zu fliegen ist. Ist auch ein tolles Modell und mir gefallen die Flugeigenschaften auch sehr gut.
Ich kann ihn auch nur wärmsten empfehlen. Viel Spaß damit.
Uwe
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Hallo,
also immerhin findet er jetzt die Daten, auch wenn die Aktualisierung der Navigations-Datenbank mehrmals durchgeführt wurde. Warum kann ich dir nicht sagen.
Viele Grüsse Uwe
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Hallo,
ich habe das gleiche Problem, allerdings mehr mit FS9 und FSC statt FSX und FSC.
Trotz Aufruf vom DB-Manager und auch das Finden der Add-Ons (sieht man ja beim Abspielen des Managers) geraten nicht die korrekten Daten in die Datenbank. Im FS9 sind an vielen vielen Plätzen nur die Original-FSX-AFCADs enthalten, aber nicht die der Add-Ons.
Gibt es denn schon eine Lösung ?
Viele Grüsse Uwe
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... ich werde es nochmals machen, dann eine entsprechende Info geben.
VG Uwe
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Hallo,
aufgrund mehrerer Fehler im FSX hatte ich den FSC auch nochmals neu installiert. In der Version 8.5 erscheinen die IVAO-Flugzeuge wieder korrekt und permanent.
Ich werde die Version 8.6 nochmals versuchen und entsprechend berichten.
Uwe
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Hallo,
also jeder Versuch die bisherige Version auf die Reihe zu bekommen, ging schief.
FSX neu installiert inkl. den Paketen von Wilco (Airbus Series 1 & 2) und siehe da, das Problem mit dem Anstellwinkel ist nicht vorhanden.
Keine Ahnung, welche Bits da nicht in Ordnung waren -- ist auch egal, Hauptsache jetzt geht es.
Ein gutes Neues Jahr bereits jetzt
Uwe
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Hallo,
der FSC X (Ver. 8.6) funktioniert fast einwandfrei. Allerdings hatte ich bei Online-Flügen auch den aktuellen Traffic (gelbe Flugzeug-Symbole) auch online immer unter FSC sichtbar. Jetzt sind nur die 3-min-Punkte ersichtlich.
Viele Grüsse
Uwe
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Hallo,
ich betreibe unter Win7 (64-btít) auch den Flight Keeper. Unter FSX holt er sich die Airport-Daten beim Ausfüllen eines neuen Fluges aus den Daten von FSX.
Bei FS9 sind immer alle Felder leer, d.h., unter EDDF erscheinen keine Start- und Landebahnen.
Woran liegt das denn ?
Viele Grüsse
Uwe
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Ich nehme mal an der AP nimmt es Dir übel, wenn Du mitten im Flug so viele Parameter veränderst. Du hast ja etliche Faktoren zu Beginn eingegeben (ci, speed,...), welche u.a. das Enginemanagement steuern. Wenn Du von vornherein die korrekten Einstellungen vornimmst, kommt es dann auch zu solchem AP-Verhalten oder kannst Du dann mit normalem Winkel fliegen?
Hallo,
das Verhalten habe ich beim FSX auch, wenn ich die Einstellungen von Anfang an so eingebe. Ich habe im Moment keine Erklärung, weil dies bei der früheren Version nicht so war. Ich habe aber auch auf einem Laptop Win7 mit FSX installiert. Ich werde mal nachschauen, ob dort das Verhalten auch so ist.
Vielen Dank zunächst für die weitere Unterstützung
Uwe
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Hallo,
also ich habe heute folgendes probiert:
1.) Servicepack 1 aktuell von Wilco-Homepage runtergeladen und installiert.
2.) Manueller Steigflug ohne FMC
Ergebniss:
Wenn man die Fluggeschwindigkeit in niedrigen Höhen hochdreht, dann ist der Anstellwinkel i.O.
So habe ich die Geschwindigkeit bis 475 kt hochbekommen (????) und damit Mach 0.81 erreicht auf FL320 (siehe Bild 1)
Wenn ich jetzt auf FL340 steige, erreicht er bei gleichbleibender Geschwindigkeit Mach 0.82 (siehe Bild 2)
Was mich wundert ist, daß ich auf FS9 und auf meiner VISTA-FSX-Installation auf FL340 mit 305 kt ca. Mach 0.80 erreichte ???
Wenn ich auf FL340 jetzt auf 315 kt reduziere, steigt der Anstellwinkel auf ca. 10° an (siehe Bild 3) mit Mach 0.54. Bei anschließender erneuter Erhöhung auf 475 kt passiert jetzt folgendes:
Der Autopilot reduziert nicht den Anstellwinkel, sondert erhöht ihn immer mehr, die Geschwindigkeit sinkt immer weiter. Wird jetzt der Anstellwinkel manuell gesenkt, so steigt zwar die Geschwindigkeit, aber der Airbus sinkt mit ca. 3000 ft/min trotz positivem Anstellwinkel.
Vielleicht hat jetzt jemand eine Idee, woran das Problem liegen kann ? (Im FS9 unter Win7 funktioniert alles wie gehabt, Mach 0.80 mit ca. 295 kt auf FL360).
Viele Grüsse Uwe
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Hallo,
also irgendwas muß doch in den Einstellungen nicht richtig sein. Das Verhalten ist bei einem Airbus A330-300 identisch. Bei 300 Kt auf FL350 ebenfalls "nur" 300 Kt und Mach 0.54 mit Anstellwinkel ca. 10°.
Vielleicht hat mir noch jemand einen anderen Tip. (Beladung und Betankung wurde über FSX vorgenommen).
Ich probiere es am WE auf mit dem FS2004 aus. Mal sehen, was da rauskommt.
Nebenbei ist es wirklich ein Wilco-Problem. Die PMDG-747-400 fliegt problemlos mit Mach 0.845 oder höher mit einem vernünftigen AoA von 2,5°.
Auch im FS9 ist dieses Problem nicht vorhanden (ebenfalls nach neuer Installation der Wilco-Airbusse). Es scheint deshalb wohl nichts mit WIN7 zu tun haben.
Viele Grüße
Uwe
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Hallo Uwe!
Hast Du das "Service Pack" vom Wilco Bus installiert? Glaube mich daran zu erinnern, dass das auch so ein Problem fixen sollte!
"The aircraft is out of trim when the autopilot is disconnected !
This problem comes from FSUIPC. If you have a registered copy of FSUIPC, go to the miscellanous tab and DEACTIVATE the two items : VS sign and Disco AP elevator trim. Uncheck the boxes as shown her"
Hier der Link zum Download: http://wilcopub.com/index.cfm?fuseaction=support_airbus1 Ganz unten sind dann die jeweiligen Downloads verfügbar.
Hoffe ich konnte helfen!
Hallo,
vielen Dank zunächst mal an alle, die mir Tipps geben. Ich werde das SP nochmals installieren, vielleicht ist es dann besser. Die Einstellungen im FSUIPC sind korrekt.
Mich wundert dies nur, weil ich bevor ich auf Win7 umgestiegen bin, nie Probleme damit hatte. Erst jetzt, obwohl ich mit dem Umstieg in Summe sehr zufrieden bin.
Wenn ich alle Versuche gemacht habe, gebe ich kurzes Feedback. Schönes WE
Uwe
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Hallo,
nach der Installation von Wilco Series Vol 1 auf den FSX (unter Win7 64bit) erreicht der A320 keine hohen Geschwindigkeiten mehr und der Anstellwinkel ist nicht korrekt (siehe Bild).
10 Grad Anstellwinkel und "nur" Mach 0.55. Wenn ich die Trimmung nachregel, dann kann er die Höhe trotz Autopilot nicht halten und sinkt.
Kann mir jemand dazu etwas sagen ?
Vielen Dank
Uwe
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Hallo,
ich habe die Wilco Citation X als Download gekauft. Schade, daß es vernünftige Tutorials nur in Youtube gibt. Allerdings schaffe ich es nicht, daß meine Triebwerke anlaufen, wenn ich so verfahre wie in Youtube gezeigt. Das Triebwerk läuft mit N1% bis 3.1 hoch, aber die Triebwerke zünden dann nicht, obwohl der Ignition-Schalter auf ON ist.
Auch mittels der FS-Methode STRG-E ist es nur ab und zu möglich.
Da ich vermute, daß irgendein Schalter nicht korrekt gesetzt ist, hoffe ich, daß mir jemand meinen Fehler sagen kann.
Vielen Dank und Grüsse
uwiuke
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Hallo,
ich habe das Problem gefunden. Der Installer von Wilco sucht das Verzeichnis C:\programme\microsoft games\... selbstständig raus.
Wenn FSX aber unter c:\programme (x86) installiert wurde, muß man das Verzeichnis manuell auswählen.
Viele Grüsse
Uwe
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Hallo,
ich teste gerade den FSX unter Win7. Wenn ich die Wilco-Software (A400, Wilco Series 1 & 2, Citiation X, ...) installieren möchte, kann er das Verzeichnis (trotz manueller Auswahl) nicht finden bzw. erkennt dieses nicht als FSX-Verzeichnis.
Hat mir jemand einen Tipp, was ich machen muß.
Vielen Dank und Grüsse
Uwe
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Hallo,
ich habe am letzten WE auch den Versuch begonnen FSX unter Win 7 zu betreiben. Bis dato läuft allerdings alles ganz normal. Auch AES hat auf Anhieb unter Win 7 64 funktioniert.
Ich werde weiter meine Add-Ons installieren und ggf. berichten, falls AES sich verändert.
Viele Grüsse
Uwe
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Hallo,
ich kann auch nur meinen Vorrednern zustimmen. Die PMDG ist sehr komplex aber funktioniert bei mir sowohl mit XP und FS9, als auch mit Vista und FSX problemlos.
Den Hinweis, daß es mit gar keinem FMC funktioniert (exkl. der Legacy von WILCO) sollte dich aber etwas stutzig machen. Vielleicht hast du tatsächlich bei FSUIPC zu tun.
Ich nehme an, daß auch beim Tutorial von Jens-Albert Schenk (http://library.avsim.net/search.php?Sear…=root&Go=Search) schon gemacht hast, da hat es auf Anhieb geklappt.
Ich hoffe, daß es bei dir noch funktioneren wird, denn die PMDG ist wirklich klasse.
Viele Grüsse Uwe
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Hallo,
ich benutze den FSC 8.5 und habe die Airports von FSDreamTeam. Trotz Aktualisierung über DBManager fehlen mir bei diesen Airports die SID/STAR's.
Hatte schon jemand ähnliche Ereignisse ?
Uwe
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Callsign: uwiuke
Meine Abstimmung (ohne Reihenfolge):
Luftrettungsstationen
Male International X
Pattonville
EDIT (by MOD): Bitte halte Dich an die Callsigns und editiere Deinen Post entsprechend.
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Wow, i was on the Maledives two times in the last 5 years and taxi to the Island with Maledivian Air Taxi.
This scenery is great and it's hard to wait for buying this add-on, but I'm sure the result compensate all.
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Wie im Handbuch beschrieben, gibt es die Karten bei AENA.ES online tagesaktuell: <a href="http://www.aena.es/csee/Satellite?Language=EN_GB&cid=1078418725020&pagename=subHome&SiteName=NavegacionAerea&SMO=1&Section=7&c=Page&MO=2" target="_blank">www.aena.es</a>
Dort muss man allerdings einen kostenfreien account anlegen, damit man sich dort anmelden kann. im AIP Spain findet man dann für alle spainischen Flughäfen unter "Aerodromes" die Karten im PDF Format.
<!--sizeo:1--><span style="font-size:8pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->PS: Der Server der Aena ist nicht der schnellste, also Geduld<!--sizec--></span><!--/sizec-->
Hallo Oliver,
ich habe zwar die Seite auch gefunden, aber du hast Recht, der Server ist nicht der Schnellste. Ich habe den Anmeldevorgang abgebrochen, da zu lange. Ich versuchs aber nochmal.
Danke für die Info.
Viele Grüsse Uwe
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Hallo,
ich habe Mallorca X über den Aerosoft-Shop per Download installiert. Nach der Installation ist auch das Handbuch als PDF-File enthalten. Es gibt aber offensichtlich keine Charts für LEPA (nicht als PDF-Dateien).
Liegen die Charts woanders oder gibt es diese nicht als PDF-Datei ?
Und wenn nicht, wo erhalte ich diese ?
Viele Grüsse Uwe
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Hallo Oliver,
ich bin begeistert mit der BETA-Version !!!
Vielen vielen Dank. Ich war auch ständig versucht, nachzufragen, wann die FSX-Version fertig ist, aber es hilft dir ja auch nicht weiter und es wird mit jedem TOPIC das zu liest nicht schneller fertig.
Bei mir funktioniert bis jetzt alles und ich werde weiter fleißig testen oder einfach nur den Spaß damit geniessen. Es war schon eine traurigere Zeit im FSX, wenn man im FS9 AES gewohnt war (insbesondere beim ONLINE-Fliegen bin ich einfach nur begeistert, wenn der Pushback auf die Taxiways exakt ausgeführt wird).
Ebenso dickes Lob, wie der Support bei dir funktioniert. Kaum ist die BETA draußen, kommen viele viele Fragen und du beantwortest immer schnell und kompetent. Es gibt wirklich nur wenige Entwickler mit dieser Art des Supports.
Ich kann nur hoffen, daß dies so bleibt und geniesse einfach die Leistung und kann nur sagen, daß jede 10 Credits voll und ganz gerechtfertigt sind.
Ein schönes Pfingswochenende wünscht Dir
Uwe
FS9 startet nicht mehr
in Deutsch
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Hallo,
vielleicht hat jemand eine Idee !!!
Ich habe unter Win 7 (64-bit) sowohl FSX und FS9 installiert und auch in den letzen Wochen viele Flüge absolviert (auf beiden Flusis).
Seit 5 Tagen erscheint beim Start von FS9 zwar noch das Startbild, aber nicht mehr die ganze Anwendung. Nach ca. 0,75 Minuten wird die FS9.exe einfach geschlossen (kein Prozess mehr im Task-Manager).
FSX läuft weiterhin so wie zuvor.
Ich habe leider keine Ahnung was dies ist und wonach ich schauen kann, da ich seit dem letzten korrekten Start von FS9 keine Installationen vorgenommen habe.
Vielen Dank für eure Hilfe
Uwe