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FlyTweety

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Everything posted by FlyTweety

  1. Vielen Dank. Geht doch Nehmt nur noch zur Kenntnis, daß ihr die Passage über eine nicht bestehende Internetverbindung doppelt habt ->
  2. Nun, mein Problem ist damit leider nicht gelöst. Meine Version 1001 (Weeze+Barca) verfügt offenbar über keinerlei Updatefunktion. Darüberhinaus scheint sich seit Tagen kein deutschsprachiger Aerosoftmitarbeiter hier blicken zu lasen, anders lässt sich kaum erklären, warum weder die immer noch angeprisene 1005 Version auf der Homepage erreichbar ist, noch eine wie auch immer geartete Erklärug gegeben wird, was dahingehend weiter passiert. Eine Webseite mit einem toten Link tagelang als einzige als einzigen Workarround der SP1 Pleite zu presentieren ist leider mehr als unglücklich
  3. OK, das Chaos ist wieder ein wenig perfekter: SP1 wurde installiert, mit dem bekannten Effekt. Schön ist es allerdings, das der Download-Link zur 1.05 tot ist (404), somit bin ich grade mal komplett von meinen Scenerien abgeschnitten. Darf ich fragen was da vorgeht auf dem Server? Gibt es Ersatz oder stellt jemand die Datei wieder zurück?
  4. Die im Tut erwähnte Webseite lc0277.nerim.net scheint down zu sein, gibt es dafür "vollwertigen" Ersatz?
  5. I also like the idea behind it, i was waiting too long for a service that pay attention for me that Add On´s are up to date . As long as it don´t force me to be Online all the time and as long as it troubble me less than it is helpful it is welcome
  6. Maybe the Team should wait... i heard about future plans that Stuttgart gets an underground Airport for just 6 Trillion €, the first on the entire world ...
  7. Ach schade, doch kein "dynamischer Affenverkehr", gesteuert durch das "Affen Ertüchtigungs System"? Na ja, es bleibt ja auch noch die Möglichkeit für einen späteren Patch, Andras Field hat ja auch Karnickeltraffic bekommen
  8. Ich oute mich hier mal als Autor der deutsch übersetzten Fassung der Manuals . Zu deinen Punkten kann ich folgendes sagen: Die Übersetzung wurde von mir zu einer Zeit geschrieben, als noch nicht jede Voreinstellung final war, es wurden bei den Tests hier und da immer noch Veränderungen durchgeführt. Dummerweise war der Releasedate für Aerosoft final und so ging auf einmal alles sehr schnell,noch bevor ich es ahnte war der Installer fertig und das Thema durch. Leider sind deine Kritikpunkte nicht die einzigen Probleme in den Übersetzungen, erstaunlicherweise hat das von AS veröffentlichte Handbuch Rechtschreibfehler, die nicht in meinem Original existierten, darüberhinaus ist bei der Umwandlung des PDF´s ( das Office-Dokument wurde nie Angefragt) einiges bei der Seitenformaierung schief gelaufen, so daß einige Sceenshots nicht mehr im Zusammenhang zum Text stehen. Diesbezügliche Reklamationen meinerseits an AS blieben leider unbeantwortet . Konkret auf deine Punkte sind die Auswirkungen aber gering, dass die GPU nicht angeschlossen war ist eher ein kosmetischer Fehler, die Cockpit Preparation arbeitet dennoch wie sie sollte. Bei den Schalterstellungen ist es sogar beabsichtigt, du erinnerst dich sicherlich an den einleitenden Satz, das dieses Cockpit von der letzten Trainingscrew möglicherweise etwas "strubbelig" hinterlassen wurde. Somit bescheibt das Tout nur, wie die Schalter am Ende stehen sollten, unabhängig von der Ausgangsituation. Aber nichtsdestotrotz werde ich mal mit Björn darüber sprechen, ob wir nicht mal die Originalübersetzung auf seine Homepage stellen.
  9. And until it is possible to Taxi with AES you can use the "slew" function carefully to respect the restrictions. That simple.
  10. Well, my point of view is that AF should be unique in many kinds. Not only that it is fictional, also the procedures can be uncommon. Why not having steep approaches of 3.5-4° ? If that is still not enough "thrill", why not have (additional) an offset ? Not as extreme as Kai Tak, but maybe 5 degrees to the north? In the reality there are a lot of Airports where a special certification is needed (Altiports,LOWI ect.) This is stuff for the Onliners. You need training flights for the Licence, so it means a lot of Traffic there. No, i like the idea of two ILS/IGS approaches, remember, this Airfield is fictional, so we are free to make the uncommon, not the 0815 stuff. When you want boring stuff, fly to common Airfields/-ports. My 2 Cent
  11. May i add patience as a skill ? A director who is relaxed might be helpfull. A director who wants to get each and everything at once might work like "Thor´s Hammer" ...
  12. @ HansW I disagree with you. You wrote, you won´t call it simulation because Andras Field is fictive. But that is exactly what simulations do! Scientists try to forecast the followup of a nuclear explosion. The Bomb is fictive, not build in reality. Other scientists try to simulate the Big Bang, this theorie might be the best available, but it is still a fictive scenario. How about the weatherforecast ? They try to compute where we have the next thunderstorm. This TS might never appear in reality, god knows how often they fail It is not a `make things after´... it is a `make things before`. So hence Andras Field is fictive, a Airfield in general it is not. So you can simulate how an Airfield like AF might work.
  13. Try it the House Bar in the Aerosoft Hangar
  14. I can´t see a problem there... Those mixed architecture is very common, especially in the emerging markets. They knock down a Village off the 17´th century and build skyscrapers out of glass next to them. Look at China, India... or Bavaria . Also, in those Airparks you can find some pretty rich but also "spleeny" people. Imagine a rich Russian who want to own his Mini-Kremel next to Bill Gates and his House of future. And inbetween Gorge Lucas and his Skywalker Ranch. So, i would like it if the architecture tells me a lot of the owner and his character already when i´m right in the approach.
  15. Well, i don´t know your wife . Maybe you took already far too much money in your hand for your car and "a bit wild" doesn´t match the atmosphere for you . But nevertheless, this is a Airfield in Bavaria/Germany. Basically they should shout in German, best in Bavarian slang( and believe me, for 99,99% of the customers it would sound like an artifical language ). Close to Esperanto
  16. In this Scene are lot of Teenagers, i guess, the record would be senseless with all that "beeps" to protect the youth
  17. And this is necessary. You allways have to keep in mind that John Travolta could pop in one day. So you need Ramps also for the big ones
  18. Not really. It will be a scenery that you can buy and download on your own Computer. This scenery will be "Work in Progres" for a very long time" (everlasting). It is complete, but never ready, there will be Updates more or less frequently. This Field will grow like the community. What makes it to a challenge is, that a lot of things are not pointed out yet, better said, the challenge is to find rules that enables the whole community arround the world to co-exist there in peace and have fun. And the best way to do this... is to be (simulate) there online.
  19. that´s what ran thru my brain in the same second as i read the Question. 2 Shifts, Dayshift/Nightshift, shifted 12 hours. Similiar to TV Stations who share the same Channel: From Morning to late afternoon Network "A" sent Program for the Kids, the rest of the Time Network "B" send Programms for grown ups. I guess that would be a plenty good solution.
  20. Well, unless you might be right that SID´s and STAR´s not really necessary for Andras Field i´m sure, for a lot of Simmers they are important. Simmer love the Procedures as you can see when you following Threads like the Aerosoft A320 ect. Many guys would be very dissapointed when there aren´t at least 1 for each direction. Nevermind that there will be posibly an (Online) ATC, those, which are using the Field offline or at times when the Tower/Radar is unmanned are pleased to have SID´s and STAR´s. It´s not only "nice to have", it´s a "need to have" in my eyes.
  21. In the same way you can enter the Office of your big boss and tell him that it is right to screw his Wife and his Daughter because you feel he might pay too little and so you get the right balance. Because you don´t steal money... What a world ...
  22. Das 3D wird bei Erscheinen hardcoregetestet. Mit der Extra 300 unten durch, mal sehen ob man mich von der Tapete kratzen kann wie Wile E. Coyote in den Looney Tunes
  23. In the Setup Panel you find a Line "Hide Ground Animations". Then the Stairs will be deactivated.
  24. Schon erstaunlich wie groß der Größenunterschied zu MenorcaX ist . Und man kann nun wirklich nicht behaupten dass dein abgedecktes Gebiet klein ist oder die Auflösung "substandard". Ich freu mich schon wie Bolle, den Airport nahtlos in Austria ProX einzupassen und Berge zu gucken
  25. Yes, it is really great fun when you type "E" instead of "W" unintended and the Aircraft turns suddenly 180° at a Waypoint. The only thing what you are thinking is "WTF" and starting busy to find your error . This is pure flying, it divides Eagles from the Chickens
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