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Some more images... nothing really new to see but do compare this to default aircraft and you see we are learning some new tricks.... Still a lot missing, but we are getting there! As you will see the current model is one that is brand new and highly polished. It still needs to get its dirt and paint imperfections. Can you believe we are now talking about imperfections in a paint layer? When I started with Flightsim Paris was one huge uniform polygon with 7 corners. London was cool as it had a river and 15 corners. And as said, we will not do cheap ports from P3d V4, this is all brand new stuff. Click and open to see full size...

Very early days but at least you can see we have started the project. This is NOT a conversion but everything will be done new, to the latest standards. As we have expanded our internal aircraft development team we are now able to run tow full size projects at the same time.

FOR FREE: AS|Airport - Paderborn/Lippstadt - The first Aerosoft & German airport DLC for Microsoft Flight Simulator! We are proud to present our first Microsoft Flight Simulator airport DLC and it comes for free! Located in Germany, North Rhine Westphalia, Paderborn Airport offers a short hop to most central European airports and hubs or it can just be your home base for scenic VFR flights in the local area. Features: Detailed recreation of Paderborn airport Custom aerial images covering the airport and surrounding area Current runway, taxiway and stand layouts Custom taxiway signage Realistic night time lighting Accurate depiction of the terminal interior Custom jetway models Custom windsock models You can find the free version of Paderborn/Lippstadt for MSFS here: https://cdn1.aerosoft.com/paderborn-msfs.php Explore Aerosoft's home base at Paderborn/Lippstadt airport in the new Microsoft Flight Simulator!

Just a few more screenshots

Should not take long.

Zur Zeit kann auch nix passieren, weil ich mich im September in Europa rumtreibe 😊 Ab Oktober machen wir die X-Europe 5.2, geplant sind Layer 4-scenery (ihr könnt also noch OSM pflegen) und 7-network komplett neu, dazu neue Fassaden sowie neue VFR Objekte und neue asynchron laufende Windräder von Agi, außerdem haben wir manches aufgeräumt. Der Herbst verspricht also schön zu werden. 😀

Moin, ok, lasst uns bitte hier nun vernünftig weiter machen. Es geht doch nur um eine Flugsimulation. In diesem Falle um X-Plane 11 und den neuen MFS. Und wie ich hier schon schrieb, die Votes sind unnötig. Wenn jemandem ein Post nicht richtig erscheint, dann ist es immer besser mit klaren und nachvollziehbaren, sachlichen Argumenten diesen zu widerlegen (wenns denn sein muss). Ein Downvote hilt da wenig. Insbesondere auch den hier sicher vielen "nur Mitlesern" nicht. Danke an alle, die sachlich und fair geblieben sind. Bleibt so. Gruß, Euer heinz

If you get an error message when running the Aerosoft Updater (1.6.0.0) after the installation of Aerosoft Paderborn-Lippstadt for MSFS, please download the attached file and copy it to "<Document>\Aerosoft\ASUpdater\Products". Overwrite the existing file. Here's the file: as_paderborn-lippstadt_msfs.xml

2) We have already spend months and months on this project and almost all code is new. All modeling will be new, flightmodels are totally new etc. So you should expect this to be a full price product without any serious discounts for P3D owners. 3) Not sure... some things we now use are at this moment simply not supported by the sim. How this develops over the coming weeks.... we hope for the best. It will NOT be a dumbed down product to get something on the market, that is not our style, we never done that.

Aerosoft: We're going to make this new aircraft. It is work in progress. Reader reaction: I don't think I will like it, it will probably be just as bad as the default aircraft made by another company. Please do a perfect simulation of all my favorite subsystems! Oh, that was quick. @Mathijs Kok Don't worry, go for it!

Getting everything ready for release! Should be available from the Aerosoft store soon™. Edit: Released! https://www.aerosoft.com/en/microsoft-flight-simulator/msfs-sceneries/3195/aerosoft-airport-trondheim-vaernes?number=AS15130

Friends.... I am tired after the virtual GameCom event we did (with good success, tens of thousands of people saw our streams and I did 20 interviews with journalists and youtubers) as it involved a 2400 Km drive for me . I love my Tesla who did 93% of the driving with me just sitting there like an Airbus pilot. But I am back in my home office, got a glass of wine, checked the emails, handles tickets and checked our backlog. On tickets and our support. It should not come as a surprise that a lot of people needed assistance. And my support staff were handing more tickets/emails then we ever did But we are over the hump as this image shows. The green line are incoming ticket, the blue bars our replies. If green is higher than blue we are losing, if blue is higher than green we are winning. As you see we caught up Wednesday, Thursday and Friday, had a bit of rest on Saturday and matched on Sunday. I am proud, very proud of the whole team. Yet customer satisfaction was lower then we seen it in two years. Normally we hover at about 93%. Compare that 85% to any other FS-addon company and you will find we rock though. I have NEVER seen any other company release numbers that are that good. But clearly we have more unhappy customers then we have had in a long time. --------------------- The reason is simple. We have a good deal of customers who paid a lot of money for MFS and who are not able to use it. I do not blame them one bit if they feel our support let them down. We did, we could NOT solve many of their issues. If that is our fault or Microsoft fault should not be an issue for them, we sold it and if it does not work because of issues in the software, you are angry with the company who took your money. I get that. At this moment we can solve the problems of about 26% of customers who are really stuck, who can't use the software. But we got 176 customers who we can't help. Who have issues that are out of our control. They write us angry email saying that paid 120 euro and got nothing to use. In many different forms our reply is like this: Sir, I fully understand your frustration and share it. The simple fact, however, is that I do not know how to advise you any further. We are fully dependent on information and fixes from Microsoft at this moment and have given you every bit of help and help desk links we have. I can only ask you to give Microsoft some time, they announced yesterday that there is a patch pending. You have no idea how difficult it is for my support people to give a reply like that. We fully understand a customer who paid 120 euro does NOT like to be told that. But the simple fact is that it is true. These folks have issue only a patch of the sim (or OS) can solve. And Aerosoft did not program the sim, nor did we develop Windows 10. We might have sold you the software, but we can't solve the issue. Of course we could refund, but we have seen time and time again that people who bought a download version got stuck on exactly the same point (or even more complex with two codes on the system, remaining files etc). So if you do NOT want to use MFS on your current Windows system, feel free to get your money back from the boxed reseller. Just keep in mind that the moment the sale is refunded, we are no longer a party to contact for support, you are no longer our customer. Microsoft and Asobo are working on fixes, some are being tested. Other issues (in Windows) are being fed into the Windows testing program and should be eventually be available. Just keep updating the sim, Xbox stores files and your OS and their is a good chance your issues will be solved. If not, and this is the case for rather a lot of people, there is a problem on your system, something out of control of Asobo or Microsoft. If your Windows OS, your Xbox files, your Runtime files or your DirectX file are not okay, the sim might simply not run. But, please..... Stay polite and civil. Everyone of my support people is working damned hard. If they can solve your issue they will. If they can not solve your issue we will ask you to contact Microsoft. we simply do not have the knowledge or tools to assist everything. I know MS support sends you back to Aersosoft as being responsible for support if you bought a boxed copy, but that is simply not always correct. We have a deal with the support manager that we can forward issues out of our control to the MS/Asobo support. It seems this is not fully known to all persons who support at Microsoft and I can only apologize for that communications malfunction. In the end it doesn't matter a lot though, as these issues need a patch of the code, we all have to wait for that to arrive. ---------------------- All of this reeks like a failed product. But that is incorrect. Very much incorrect. MFS is among the best rated games ever in Metacritics. There are by now thousands of YT videos that sing it praise. The issue is that if you sell a sh*t load of products, you get a sh*t load of problems. If we look at statistics we see that the A330 we released demanded more support per sale the MFS did. We just sold a LOT more MFS than we did of the A330 (and that one sold real good). As always happy customers play and unhappy customer write. We know, we understand. I would do the same. We really sympathize with the customers who are looking at a box and can't use the software. If my support officers write: "Sir, I fully understand your frustration and share it." they mean it.

Some more news, now about airports... here is the list that we plan to do for starters. Paderborn Brussels Cologne Trondheim Ibiza Hamburg St. Tropez Norsee-Inseln

Öhm... nee, das kann man so nicht sagen. Vulkan ist eine moderne Low-Level-API und das ergebnis im XP11 ist jetzt schon um Längen besser als unter OpenGL, wie versprochen läuft alles weitaus runder und die reine FPS-Leistung wurde auch verbessert, der CPU-Overhead zur Steuerung der Grafikkarte ist geringer und darauf aufbauend kann in Zukunft auch besseres Multithreading umgesetzt werden, die bisherige Implementierung ist nicht das Ende der Fahnenstange. Davon ab hat man bei Multiplattform-Anwendungen (XP unterstützt ja auch Mac und Linux) nicht die Möglichkeit stumpf auf DirectX aufzubauen, denn das gibt es nur unter Windows. Das kann ich auch nicht nachvollziehen, und ich bin immerhin Mediengestalterin, also grafisch schon irgendwie vom Fach. Die Bodentexturen sind etwas in die Jahre gekommen (die sind noch aus XP10) aber davon abgesehen sieht das alles sehr hübsch aus und vor allem technisch sauber und sehr detailliert, die Menge an Details des Autogen aus der Nähe schlägt derzeit kein Simulator und auch der MFS nicht, der setzt im wesentlichen Primärgebäude und Autos und sieht am Boden bzw. sehr nah am Autogen dann aus wie FSX + Orthophoto. Na ja... ein paar mehr Grafikoptionen wären hilfreich gewesen, davon abgesehen ist die Oberfläche aber sehr gut geworden, übersichtlich, gut und sinnvoll strukturiert, sehr einfach zubedienen. Im MFS ist die Oberfläche zwar visuell pseudo-modern gehalten aber auch sehr unordentlich, hakelig zu bedienen, völlig überladen und schlecht strukturiert. Das Menü zu Controller-belegung ist absolut unterirdisch und unterbietet noch den FSX und die Grafikoptionen dürfte auch niemand durchschauen, der keine Videos schaut oder stundenlang rumtestet, was sich wie genau auswirkt, das ist im XP alles viel besser gelöst, da bedeutet hohe Texturauflösung auch hohe Texturauflösung und da besteht ebendiese Auflösung nicht aus drei Parametern, die ohne das kenntlich zu machen diese Auflösung beeinflussen. Die XP11-Oberfläche ist eher übermäßig einfach gehalten, wer da nicht mit klar kommt dürfte beim MFS komplett überfordert sein - aber nee, beim MFS hat der Nutzerden Willen und die geduld sich durch den gröbsten Käse durchzuwurschteln was beim X-Plane natürlich zuviel verlangt ist... X-Plane.org ist kein offizieller XP-Marketplace, das ist einfach nur ein unabhängiger Shop wie Aerosoft, Simmarket, Justflight etc.ohne direkte Beziehung zu Laminar und Laminar hat da eigentlich nichts mit zu tun was die so machen. Ebendas ist das Problem: Dem MFS fehlt jetzt schon die Seele, das ist ein typisches Kommerzprodukt eines großen Anbieters, welches wie fast jedes sogenannte AAA-Game in erster Linie auf Grafik setzt und über diese Beworben wird.

I fly the A330/A350 professionally and I have to say I am very dissapointed in the MSFS 2020 A320. I get it... its a default aircraft. But if you have a default aircraft and you advertise certain parts of that aircraft as working, at least get the modes/functions correct and make it behave properly. Specifically I am referring to little things such as the LOC/GS modes don't work as they should, you can't use the DIR TO function, managed speed targets are all wrong and the list goes on. The thing is basically unusable for me as it doesn't act anything like the real aircraft and is simply frustrating. So needless to say I am very excited for the Aerosoft Airbus products to come out! Looking forward to the updates :-)

On short final:

Will not be forgotten. Preparation it's already in progress. Trying to get hands on higher resolution ground imagery as we speak so it will hopefully look a notch better compared to the previous versions (not considering that'll look better in MSFS anyway... ) Bests, Sascha

Can I buy your 2080ti for €199?

At the moment these jetways are static, but as soon as these types of jetway animations are possible they'll be updated.

Scheinbar kann es jemand nicht ab, wenn gegen seinen Favoriten FS2020 geurteilt wird und verteilt fleißig Downvotes. Wie ich oben schon geschrieben hatte, jeder soll seine eigene Meinung haben und kann darüber auch gerne diskutieren, aber dies ist einfach nur dumm und zeugt von ungenügender Reife. Ich erwarte gerne hierauf ein Downvote, nur nicht schüchtern sein. 🤗

Ich kann Humerun1978 (Remo), FlyAgi und Othello (Günther) nur Recht geben. (Ich hätte ja gestern meinen nachfolgenden Beitrag gleich hier gepostet, wenn ich diese Abteilung früher entdeckt hätte. Jetzt also meine Kopie (mit ein paar Ergänzungen) aus dem allgemeinen Bereich:) Ich habe auch die Premium Deluxe Version auf dem Rechner, schon einige Einstellungsprobleme mit meinem Saitek X52 PRO H.O.T.A.S. hinter mir und auch einige Starts und Landungen mit fast allen Maschinen geflogen. Zwischenzeitlich meine ich aber, der ich mit dem MSFS95er die Flugsimulation begonnen und bis zum 'X durchlaufen hatte, um schließlich über den XPlane 10 bis zum jetzigen XPlane 11.50 zu kommen, dass ich dieses neue und in der Vorschau zunächst sehr beeindruckende Programm des MSFS2020 recht gut einschätzen kann: Es haut mich einfach nicht vom Hocker und mehr und mehr treten erhebliche Schwächen auf, weil ich natürlich auch die Vergleichsmöglichkeit zum XPlane habe (zwar etwas aufgehübscht mit Ortho4XP, X-Europe und ein paar Plugins). Erhebliche Mängel beim MSFS2020 sehe ich aber vor allem bei dem Installationsvorgang, unverhältnismäßig langen Ladezeiten, z. B. nach einem Ortswechsel oder auch nur bei einem Neustart nach Luftfahrzeugwechsel am Startflugplatz, umständlicher Menüführung insgesamt, fehlenden fertigen Ansichten (wie z. B. Beobachtersichten, Tower-Sichten usw., Pilotensicht ohne Cockpit usw.), denn diese müssen erst sehr umständlich selbst gebastelt werden. fehlendem Wiederholungsmodus (um z. B. den eigenen Flug oder die Landung noch einmal kritisch zu verfolgen) fehlenden Möglichkeiten, um Türen oder Klappen am Luftfahrzeug zu öffnen. vergleichsweise einfach strukturierter Flugplanung und ATC schwacher Kartendarstellung m. E. inkonstantem, scheinbar verändertem Verhalten des MFS zwischen verschiedenen Online-Sitzungen, ohne dass durch den User Veränderungen an den Einstellungen vorgenommen wurden. Zwar bringt der etwas unruhig schaukelnde Flug mit kleineren Luftfahrzeugen im MSFS ein recht realistisches Fluggefühl, aber insgesamt halte ich die Flugdynamik des X-Plane doch für besser. (Allerdings seltsam, dass ich, zumindest in der Region der Kanarischen Inseln, mit allen ein- und zweimotorigen Fliegern durch die Lüfte schaukeln muss, obwohl ich beim Wetter absolute Windstille eingestellt habe!) Des weiteren finde ich die Instrumenteneinstellungsmöglichkeiten im XPlane sowohl exakter als auch vielfältiger und eindeutiger beschrieben. Natürlich macht sich Microsoft zusammen mit XBox Game Studios gerne online auf den Rechnern breit und ich bin deshalb auch sehr skeptisch, weil ich nicht genau weiß, welche Daten dabei bei uns abgeschöpft werden (können?). (Infantile Online-Spielchen wie Missionen oder "Landeherausforderungen", bei denen es gilt Punkte zu erzielen und online zu vergleichen, hatte Microsoft ja schon beim FS-X gerne eingeflochten.) Darüber hinaus habe ich beim XPlane aber eine gute "Open-Source" Kontrolle und Einsicht ins Programm selbst und kann sehr schnell individuelle Einstellungen und Veränderungen vornehmen, was beim MSFS überhaupt nicht möglich ist. Der normale User erfährt wohl nicht einmal wo die .exe-Datei des Programms auf seinem Rechner liegt. Zunächst positiven Eindruck macht allerdings die natürliche und grafische Darstellung des MSFS2020, wobei aber die Wolkendarstellung trotzdem zu wünschen übrig lässt; im Gegensatz zu einer ganz hervorragenden Wasserdarstellung des MFS, an die leider der XPlane nicht heran reichen kann! Bei etlichen Regionen, z. B. auch bei den Kanaren und den Alpen bin ich jedoch etwas enttäuscht. Manche haben einen unangenehmen Farbstich und recht schwache Darstellungen bei den Besiedelungen mit mangel- und fehlerhaften Abbildungen der Landmarken. Das kann unser X-Plane - dank Armin's X-Europe bzw. -Afrika und mit Satelliten-Fotokacheln per Ortho4XP - bedeutend besser! Ich spiele jedenfalls mit dem Gedanken, meine Premium Deluxe Variante des MS wieder zu veräußern, um weiterhin mit XPlane (incl. SkyMaxx + Real Weather) mit sehr hohen Grafikeinstellugen und bei zufriedenstellenden Frameraten weiter zu schweben. ... denn auch bei Laminar Research, SimHeaven und vielen Addon-Bastlern wird weiterhin sehr gute Verbesserungsarbeit geleistet! [System: Windows 10 Pro 64-Bit, Intel Core i7-4790K CPU @ 4.00 bis 4.40 GHz, 32 GB RAM, NVIDIA Geforce GTX 1070, SSD-Festplatten, schnelle Internetverbindung (ca. 90-100 MBit, 23 ms ping)] happy landings! Jürgen

Hier ist es:A359 by FF Manual 20200830 V. 2.3.pdf Gruß Horst-H. Krause

The name is preliminary and everything you see here is work in progress (pre-pre-pre-pre-pre-pre-pre-(add a few more pre-'s)-pre-Alpha stage) First outside model shot in the hangar: P.S.: Don't ask for wingflex or release dates.

Microsoft Flight Simulator version 1.8.3.0 is now available. To install the patch, simply close and relaunch Microsoft Flight Simulator, this should then automatically open the Microsoft Store and the update will download. Patch notes: PERFORMANCE IMPROVEMENTS Optimized cockpit screen display when screens are not displayed on screen. New option available to control cockpit screen update frequency. Tweaked CPU thread priorities to reduce interruption of frame critical threads. Optimized loading system to reduce overall loading times. Optimized heavy airport scenes impact on CPU. Reduced the amount of GPU overdraw to improve GPU performance. Memory optimizations to reduce software memory footprint and improve performance on memory limited computers. Overall performance optimizations. ATC Incoming ATC Azure speech has now three different voices. ATC voice gender is now based on the avatar of the pilot/copilot. Fix for the incorrect voice pack being used if the game is not localized in English and if the Windows Offline Text-to-Speech option is used. UI Filters and sorting have been improved in the marketplace. Manual cache layout has been improved and the download estimated time should now be correct. Improved support for gamepad navigation in many menus. Case sensitive search is now working properly in control screen. Search by axis in control screen has been fixed. Active pause button has been added in the toolbar. Pause button has been fixed in the Content manager. AERODYNAMICS Improved wind turbulence simulation to reduce horizontal turbulences. Added simulation of low rpm piston engine vibrations on cockpit. Added simulation of water particles (rain/clouds) density in aerodynamics => generates vibrations flying through clouds or rain. Fixed wet surface friction and braking distances. Fixed live weather wind offset in higher latitude areas (America, Asia…) that was causing the 3kts Wind bug. AIRCRAFT: COCKPITS VISUALS AND ANIMATIONS Cessna 208 B Grand Caravan EX: AP buttons animations have been fixed. Cessna 208 B Grand Caravan EX, Beechcraft Bonanza G36, ICON A5: placards have been updated. Cessna 172 Skyhawk : compass texture have been improved. Zlin Savage Cub : tail wheel blur effect is now correctly triggered. Zlin Shock Ultra : arcs on airspeed indicator is correctly set. Zlin Shock Ultra : turbo mode has been removed from dashboard. Boeing 787-10 Dreamliner : MCP buttons visual improvements. GENERAL AVIATION SYSTEMS Cessna 208 B Grand Caravan EX : propeller sound has been improved when RPM is changing. Cessna Longitude : AP altitude and speed management improvements. Cessna Longitude : auto throttle is now inhibited during take off and until 400 feet AGL. Daher TBM 930 : yaw damper is now automatically turned on when the AP is enabled. Beechcraft King Air 350i : windshield deicing is now working. ICON A5 : « incorrect heading indicator » notification is now correctly triggered. Zlin Shock Ultra : flaps now operate mechanically instead of electrically. Zlin Shock Ultra : trim management improvements. Cessna Citation CJ4 : reverse thrust has been removed. Cub Crafter X Cub : IAS AP mode is now working properly. Daher TBM 930 and Cessna 208 B Grand Caravan EX : PT6 engines shutdown duration has been increased. GENERAL AVIATION AVIONICS Cessna Longitude : several knobs of the G5000 are now working. Beachcraft Baron G58, Beechcraft Bonanza G36, Cessna 172 Skyhawk G1000, Diamond DA40 NG : fixed missing ALT knob. Beechcraft King Air 350i : « menu » key is now working properly. Cessna 152 and 152 Aerobat : avionics state have been fixed using Honeycomb device battery switch. GNS 530 : flight plan display alignment has been fixed on the Garmin GNS 530. G1000 : automatically switches from NAV to LOC when needed. G1000 : ETE and ETA fixed wrong values. G1000/3000/3x : AP setup is no longer reset when enabling AP. G1000/3000/3x : fixed missing flight plan when the selected departure is coordinates on the world map. G3x : text size in « approach box » has been increased. G3x : approaches can now be selected and loaded. G3x : fixed bad information in nearest VOR page when unknown VOR is selected. AIRLINER SYSTEMS General : AP behavior improvements. Boeing 747-8 Intercontinental : rear wheels steering has been fixed. Boeing 747-8 Intercontinental : pressing the battery button now always display the ON part. Boeing 747-8 Intercontinental : improved flaps deployment and retraction sequences. Boeing 787-10 Dreamliner : fixed auto–throttle not giving back control to the pilot when disabled. Boeing 787-10 Dreamliner : center tanks drain first when decreasing fuel quantity via fuel and payload menu. Boeing 787-10 Dreamliner : auto–throttle is now automatically disengaged when landing. Boeing 787-10 Dreamliner : auto–throttle now engages correctly during take off roll when conditions are met. Boeing 787-10 Dreamliner : alt intervention no longer needs to be pressed again when not needed. Airbus A320neo : automatic speed management improvements. Airbus A320neo : alpha floor condition is now correctly triggered. AIRLINER AVIONICS General : weight is better taken into account for V speed calculations. Boeing 747-8 Intercontinental : FMC now allows to activate approach without going to route page. Boeing 747-8 Intercontinental : approach VREF speeds are fixed. Boeing 747-8 Intercontinental : empty rectangles no longer displayed on the FMA. Boeing 747-8 Intercontinental : runways are now displayed in correct order in the FMC. Boeing 747-8 Intercontinental : cruise altitude no longer automatically filled in the FMC. Boeing 787-10 Dreamliner : LNAV and VNAV correctly displayed as armed in FMA when conditions are met. Boeing 787-10 Dreamliner : altitude target on MCP can no longer be set to negative values. Boeing 787-10 Dreamliner : auto–throttle mode no longer displayed on FMA when auto–throttle is disabled. Boeing 787-10 Dreamliner : fixed wrong flaps value displayed in the FMC take off page. Boeing 787-10 Dreamliner : target heading line on ND is no longer reset while in heading mode. Boeing 787-10 Dreamliner : direct-to flight plans can now be entered in the FMC. Airbus A320neo : target altitude can now be changed when AP is disabled. Airbus A320neo : armed modes no longer appear in boxes on the FMA. Airbus A320neo : flaps « FULL » indication instead of « F » on ECAM. Airbus A320neo : FMGS message « INVALID ENTRY » replaced by « NOT ALLOWED ». Airbus A320neo : FMGS now only displays arrival procedures corresponding to the selected runway. Airbus A320neo : FMGS now correctly displays ETA for approach points. Airbus A320neo : removed remaining waypoints on ND after selecting different approach procedures. Airbus A320neo : fixed heading bug alignment offset issue. Airbus A320neo : fixed missing runway in the perf page of FMGS when a departure runway is already selected. Airbus A320neo : fixed constraints flickering on ND. Airbus A320neo : FMGS block fuel indication now correctly initialized. MISCELLANEOUS Fixed freezes caused by glass cockpits. Travel to feature no longer disengages autopilot when used. WEATHER Fixed 225°/3kt issue with inconsistent wind in game. Fixed issue with weather persistency on flight restart. SERVICES Upgraded multiplayer servers. MARKETPLACE Rating display on bundles has been improved. Performance drop after downloading an item in marketplace has been removed. An addon purchased outside of the marketplace no longer has an impact on the “Installed” filter in the marketplace as it is considered as a “community” content. CONTENT MANAGER Addon purchased outside of the marketplace now also visible in the Content manager when online, and offline if downloaded in the community folder. 3rd Party content thumbnail display improved. Pause download during installation is fixed. LOCALIZATION Various typo fixes in multiple languages. ACCESSIBILITY Subtitles are now enabled by default. Subtitle option has been moved from Sound menu to Accessibility so users can set it during initial install. CAMERAS Remove rotation clamp on “Instrument cameras”. Pilot camera position can now be saved or reset. BUSH TRIPS Fix leg completion trigger. Completionist achievement should now unlock when all activities have been completed. WORLD Detected buildings that intersect roads are now excluded. Longer bridges are less prone to having a gap. UK city houses models should no longer appear in US suburbs. “In The Wild” Achievement can now be unlocked

Hallo zusammen, ich habe mich an ein kleines eigenes Projekt gesetzt, um einige OWL Landmarks in den FS2020 zu bekommen. Begonnen habe ich mit der Benteler Arena des SC Paderborn. Ihr könnt die Entwicklung hier mitverfolgen und euch auch die Landmarks herunterladen: https://github.com/racoonapps/FS2020-OWL-Landmarks (Releases: https://github.com/racoonapps/FS2020-OWL-Landmarks/releases) Installation wie wahrscheinlich mittlerweile bekannt: Der Ordner owllandmarks-scene aus dem ZIP muss in den FS2020 Community Ordner geschoben werden. Als nächstes folgt die Schüco Arena, Bielefeld. Dann der Hermann, Wewelsburg usw. Viel Spaß beim Fliegen! Gruß Tobias

Hallo Freunde. Soeben habe ich die erste Version vom Hermann, Detmold hochgeladen. Er benötigt noch etwas Arbeit bei den Texturen, noch ist er viel zu hell geraten. Aber das kommt noch und besser als der leere Sockel bisher ist es allemal. Hier findet ihr die neueste Version der OWL Landmarks: https://github.com/racoonapps/FS2020-OWL-Landmarks/releases/latest Viel Spaß beim Fliegen ums Hermannsdenkmal!

For our own projects, no, we still feel this is a simulator to simulate flying an aircraft, not being flown in an aircraft. It keeps costs down and framerates high.

Information: https://www.aerosoft.com/en/flight-simulation/news/1st-aerosoft-dlc-for-the-new-msfs-for-free If the AS-Updater does not show the product, check this: https://forum.aerosoft.com/index.php?/topic/155583-paderborn-scenery-aerosoft-updater-error-message/ HISTORY 1.0.2.0 - Fixed missing trees after 1.8.3.0 update. 1.0.1.0 - Added star symbol on world map. - Removed green tint on buildings at night. - Improved runway slope profile. - Improved windsock animations. - Adjusted taxiway edge light glass draw order. - Fixed incorrect hangar texture map. 1.0.0.0 Download release Edit: Added info for version 1.0.2.0 on 18.9.20.

hello i have the same error. i found how installing the scenery. i think that is not the good way to proceed but it is only one that i found. so my usercfg.opt is in my user account and not in my admin account. So i created the Microsoft.FlightSimulator_8wekyb3d8bbwe\LocalCache\ under admin account and i have copied the usercfg.opt from my user to admin account. i launch installer and all works. the scenery is in msfs. I trying to run installer without admin rights for test but don't know how to do

Just two screenshots shared by Jerdoo, our videographer....

Hallo Leute, es ist äußerst interessant, was ich in diesem Thread lese. Und ich freue mich darüber, dass es hier so vernünfig und sachlich zugeht. Wenn ich mir den Thread hier so durchlese, stelle ich fest, dass die Tendenz deutlich zum X-Plane geht. Was ja auch verständlich ist, da wir uns hier im X-Plane Forum befinden. Ich lese hier oft Posts über Vergleiche... Vergleiche sind, wie weiter oben auch schon beschrieben, meist nicht objektiv. Da werden dann Dinge des einen Sim hervorgehoben, die dort gut gemacht sind und von denen man (möglicherweise) weiß, dass sie im anderen Sim's nicht so gut sind. Das führt nicht zu wirklich aussagefähigen Argumenten für oder gegen einen Sim. In den meisten Fällen lese ich fast nur Vergleiche zur Landschaft. Landschaft ist aber nicht die Hauptaufgabe eines Flugsimulators. Sie ist sicher wichtig. Und sie gehört natürlich dazu, aber eben erst an 2ter oder 3ter Stelle. Aber warum machen wir das eigentlich? Warum soll / muss unbedingt der eine Sim besser sein als der andere? Das hängt doch auch immer von den jeweiligen Vorlieben des Nutzers ab. Ich bin der Meinung, dass es besser ist, wenn es mehrere Flugsimulatoren gibt. Und ich denke, das wird auch so bleiben. Es wird immer Leute geben, die mehr auf Landschaft setzen und denen die echte Flugsimulation nicht so wichtig ist. Und es wird Leute geben, die eine möglichst reale Flugsimulation (des Flugzeuges...) bevorzugen. Und dann ist es doch gut, wenn man am Markt die Auswahl hat. Ich selbst bin ein X-Planer. Ich mache hier wie viele wissen seit dem X-Plane 10 den Support dafür. Daher bin ich natürlich etwas befangen. Ich denke, dass der MFS seine volle Berechtigung hat. Genau wie alle anderen Flugsimulatoren aber auch. Ob er besser ist, wird sich zeigen. Ich denke, da müssen wir einige Zeit warten. Und Microsoft hat sich in den letzten Jahren zu einer Kundenorientierten Firma entwickelt. Das darf nicht unterschätzt werden. Aber auf keinen Fall dürfen nun andere Simulatoren totgeredet werden. Oder einer total in den Himmel gehoben werden (aus welchen Gründen auch immer). Ich kenne den MFS noch nicht direkt selbst, sondern im Moment nur aus Berichten und Foren... Aber ich kenne den X-Plane. Und ich kenne die Leute die dahinterstecken (Ben Supnik, Austin Meyer, Pilipp Ringler...). Echte Enthusiasten und gute Leute, was bei einer Flugsimulation sehr wichtig ist. X-Plane wird nicht untergehen. Das wurde schon oft behauptet und ist nie eingetreten (z.B. als der P3D herauskam). Im Gegenteil. X-Plane wird sich weiter entwickeln. Das Flugmodell ist gut. Die Möglichkeiten für entsprechende Entwickler auch. Und mit ein wenig guter Freeware (mesh AlpilotX, X-Europa, (Ortho4XP) ...) sieht er auch landschaftlich top aus. Dazu kommen gute bis sehr gute Freeware und Payware Addons. Mit SAM haben wir die Möglichkeiten von Jahreszeiten .... Und es gibt gute Wetter-Tools. Hinzu kommt auch, dass X-Plane auf Linux, MAC und Windows läuft. usw.... Warten wir mal ab, was die Zukunft bringt ... und lassen wir dem MFS Zeit, sich zu entwickeln. Er hat es genauso wenig verdient, dass man ihn schlecht macht wie der X-Plane. Und lasst uns nicht andere Flugsimulatoren "totreden". Gruß heinz

Squeakyy clean. But that's where we start. we add bad paint and dirt on top of that. Again, we are modeling paint imperfections these days, how crazy is that?

So, ich habe ein neues Release hochgeladen, zu finden unter dem Release-Link im ersten Beitrag. Ab sofort könnt ihr im imaginären Bielefeld die Schüco-Arena ansteuern. Diese existiert natürlich im realen Leben nicht, genauso wenig wie Bielefeld selbst. Aber es geht ja darum die Illusion weiterleben zu lassen. Ich denke als nächstes mache ich mich an den Funkturm in Bielefeld, der momentan aussieht wie ein überdimensionales, rundes Hochhaus.

Petter, it's the pinned thread at the top of that section. Trying to be polite here, but you really should take the time to look for things on your own instead of asking others to do it for you. In this case, Mathijs told you what forum section to look in, and it's pretty obvious which thread to look at when you open the section. Thinking about many of your posts in the Aerosoft forums, you could have found the answer yourself with a quick Google/Bing search. Now it may be that you find it hard to do if your English language skills are a bit weak, but learning to do things yourself through a translator app in your browser is a vital life skill these days.

Genau, sachlich und fair bleiben und bitte nicht persönlich werden (hier im Forum). Dafür haben wir die PM. Und wie hier schon mehrfach geschrieben wurde: Hört mit dem Downvoten auf. Bitte. Das bringt gar nichts. Bis jetzt war fast jeder Post, der hier mit einem Downvote belegt wurde, doch sachlich. Warum dann downvoten? Nur weil jemand eine andere Meinung hat. Dafür sind die Buttons nicht gedacht. Wäre schade, wenn es hier dadurch doch unsachlich wird..... Viele Grüße Heinz PS: Ich habe in diesem Sinne den Titel dieses Threads etwas angepasst. Ich hoffe, das ist ok (Remo).

Im Avsim Forum hebe ich gelesen das jemand herausgefunden hat, das die Schaukelei nicht vom Wetter herrührt sondern fest in die Maschine programmiert ist über config Dateien. Sollte das tatsächlich so sein, sind das ehr 2 Schritte zurück als einer nach vorne. Mein Fazit nach 8 Stunden mit dem neuen: Nett, nicht mehr und nicht weniger Ich sag mal so ich habe heute an einem Tag fast genauso viel Zeit in X-Plane verbracht wie in dem MSFS in einer Woche. Eine Sache drängt sich für mich quasi auf. Es wurde viel wert auf die Äußerlichkeiten gelegt und weniger auf die inneren Werte des SIM. Vieles in den Maschinen wirkt lieblos oder halbfertig. Offensichtlich ist man der Meinung das Landschaft und Wetter die haupt Verkaufsargumente sind und offenbar scheint das ja auch zu stimmen. Es gibt so viele Dinge die einfach schlecht sind. Taxiway Schilder die man vielleicht aus 1m Entfernung lesen kann. Autopiloten die, nachdem man in einen Außenansicht gewechselt hat, nicht mehr funktionieren. Ein völlig vergeigter Dialog zur Belegung der Steuergeräte. Sinn freier Menüaufbau (muss wohl auch mit einem Xbox controller funktionieren). Ein Seitenruder das quasi unbrauchbar ist, weil viel zu sensibel. Die Lösung kann ja nicht sein alle Achsen bei der Sensitivität auf -80 zu setzen. Das verschiebt das Problem ja nur in eine andere Region und verstärkt es dort nur noch. Tatsächlich ist das mal wieder eine Betaversion, im Extremfall für 120€. Was bringen noch mehr (schlecht gemachte) Flugzeuge? Die einzigen Maschinen mit denen ich mich halbwegs anfreunden konnte waren die beiden Cessnas. Die TBM von Hotstart in X-Plane ist ein komplett anderes Flugzeug. Irgendwelche Schritte beim Start der Maschine einhalten, nicht nötig. Man kann natürlich sagen das X-Plane von Anfang an Super war, das mag sein. Aber Microsoft möchte das ich ihnen Geld gebe, da müssen sie mir halt was bieten das besser ist als das was ich im Moment habe. Und das ist der MSFS nicht. Wenn tatsächlich 100 Personen an der Entwicklung beteiligt waren, dann ist das kleine Team von Laminar um den Faktor 100 besser / produktiver. Und in Summe hat X-Plane wohl auch mehr "Entwickler" als der MSFS. Wenn ich anschaue was es alles Gratis oder für kleines Geld gibt. X-Plane ist ein 5-Gänge Menü, MSFS im Moment ehr McDonalds. (Erfüllt beides seinen Zweck, irgendwie) Mein Fazit, ich habe das Gefühl das man um die Azure AI herum so etwas wie einen Flugsimulator gebaut hat. Ist vermutlich mehr so etwas wie ein Showcase. Oder man hofft darauf das 3rd Party Entwickler das halbfertige Produkt zu ende entwickeln. Ich glaube auch nicht das der Simulator eine große Lebensdauer haben wird. Ich möchte nicht wissen was da an Datentransfer auf Seiten MS aufläuft, das ist ja nicht Gratis sondern muss bezahlt werden. Da gibt es ja nur 2 denkbare Lösungen. Entweder MS lässt den Sim fallen wie eine heiße Kartoffel, sobald er keinen Profit mehr abwirft oder aber sie gehen doch noch zu einem Abo Model über. .....und im Vergleich zu allem wo es in der Hauptsache um den MSFS geht, ist es doch in der X-Plane Community um einiges angenehmer. Was mir noch aufgefallen ist, wenn man einen Manuellen Cache anlegt, also quasi die Orthos runterlädt, erinnert mich die Bedienung irgendwie an Ortho4XP Nur ist es da besser gemacht Das Geld das ich nicht für den MSFS ausgebe werde ich dann in etwas schönes investieren. Ostfriesische Inseln oder so

Yesterday, I decided to try the standard (not G1000) Cessna 172 and the radios would blink on and off randomly (mostly off). No big deal says I, I'll just turn off the two avionics master switches and trouble shoot later. Unfortunately, that didn't really help as the radios continued to intermitantly come on for a second or so before going off. Also on landing, the flap switch would go down a step at a time, but the indicator stayed stuck at 3 degrees and the flaps wouldn't move. After landing, I tried troubleshooting the aircraft and noticed the mag switch was in the "Start" position. The animation in the sim as the switch tried to cycle back to "Both" before returning to the yoke controlled position caught the corner of my eye, otherwise I might never have noticed. Turns out my 11 year old grandson had been playing with Papa's Honeycomb yoke and had the switch full right because he said he liked the clickyness. I simply moved the switch to "Both", restarted the flight and all was well. The moral - Do a complete panel setup every time and especially after the little ones are in the same room as your toy.

For those of you who purchased the physical boxed set of MS Flight Simulator 2020 you were probably surprised (and annoyed) that you have to have DVD Disk 1 inserted into your DVD drive before you play the game (every time you play). I got round this by creating an ISO image of DVD Disk 1 and have that 'mounted' as a virtual DVD drive. This means I can disconnect my physical DVD drive (which is an external/portable one) and still play the game. It detects the virtual DVD drive with the 'disk inserted'. A PDF guide is attached. I accept no liability whatsoever... But it works for me. MSFS2020 - Virtual Disk From ISO Copy Of Disk 1.pdf

I see an opportunity for Aerosoft here, same for Malaga

Es werden so um die 210 zusätzliche neue VFR-Objekte für Europa sein, (Schwerpunkt Ost-Europa; GB sowie Kirchen in ganz Europa) die in der 5.2 erscheinen. Alle neu texturiert und "flugtauglich" gemacht, was für die Performance wichtig ist

Warning… this is work in progress and if you dislike us to toot our own horn, better not read on. As you know we have been working with Microsoft and Asobo to get the new sim into retail stores (with great success, it will be available widely in Europe) but less known is how our developers have worked with Asobo on making complex add-ons possible. The major credit goes to Stefan Hoffmann and Hans Hartmann here. But Asobo has been incredibly kind and it was a fair exchange of ideas and code. They helped us getting a product done, we helped them shape the SDK so it will benefit all add-on developers. And honestly, companies like PMDG, and Carenado are friends of us, this is not something written to get our code to work, if this works any complex code is possible. We have just been selected by Asosbo to assist. In response we have invested a lot on the new platform, hired new people specifically for the MFS products, moved resources around. To be honest, we have been seeing and using the new sim for over a year now and we believe in it. Now other companies have shared images of their models in the new sim (or will do so shortly) but I can assure you none will be able to show you something like this. Complex displays, using nonstandard code. P3D V5 standard. There will be video soon, shared in combination with Microsoft. This is code that actually works. Not bitmaps. Things like the reflections still need tweaks (did I mention this was work on progress?) but we really wanted to show you what people have been working on for the last few months. These images are pretty high definition, click on them to see the best resolution the forum allows. Now as you might assume, complex aircraft are not our only market. Airports are a major part of our product line and the scenery developers that work for us have been working with Asobo to get our airports in the sim. Of course, Paderborn airport, where our HQ is based, had to be first and we are happy to see Microsoft has included the files Jo Erlend Sund made, that we send them into the default sim. And yes, you will be able to find our office. In pretty high detail. We will have more images soon but here is a first image. The CRJ images are also on that airport btw. Again, all shown here is work in progress, things might and will look different when released. In the first release some stuff might not work as we want it, but we’ll be open and honest about that. As said we are working with Asobo to get things working and in the end we believe we will match all features the a mature platform like P3D offers. Speaking about release. No, we are not willing to give out dates for releases. Things are still very much in flux. Every single day changes in the SDK allow us to tweak things. We are also not hurrying things. MFS is an incredible product. When you get it you will need many weeks to explore what is possible, how to tweak the hundreds of settings to your liking, see how Chernobyl looks and no, Asosbo did not model this, this is a fantastic example how their code create scenery from data). When you are done with that, we hope to have the CRJ and some airports ready for you to download. Ahhh, I see the first questions… is this a free update from existing products? No, my friends, it is not. There is a shite load of work already been invested in this new version. It is not a simple port, almost every single file is new. Prices will be decided when we get closer to release. As a last comment. No, we are not abandoning X-Plane or P3D, we love all simulators at Aerosoft and while we might have our own likes and dislikes, we sell what customers buy. You decide, not us.

Hallo zusammen, gemeinsam mit einem FluSi-Freund habe ich ein Manual für den Airbus A350-900 (A359) by FF erstellt und stelle es hier zur Verfügung. Kommentare sind willkommen! Gruß Horst-Helmut A359 by FF Manual 20200830 V. 2.3.pdf

Screenshots??? You're kidding! That are real photographs

they will have the same coverage as the new x-plane version https://www.aerosoft.com/en/flight-simulation/xplane-11/sceneries/3151/german-islands-1-east-frisia-xp

Do you have a release date?

So, damit hier in Ruhe und sachlich weiter diskutiert werden kann, wird dem Wunsch von FliegerFred entsprochen und sein Forum Account still gelegt.

Paderborn should arrive in the next few hours.

I think we'll have our home airport, Paderborn, available, looks pretty good and has a perfect price, it will be a free gift to users!