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  2. Mises à jour

    Asked by didierthiefain,

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  3. x-737fmc

    Asked by luiz humberto,

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  4. DHC-6 TWIN OTTER

    Asked by WILLIAMC72,

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6 questions in this forum

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  2. Mises à jour

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  4. DHC-6 TWIN OTTER

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  6. X-plane avec Windows 10

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    • Just got a CTD here.  KHIO to KABQ, tried to select the LOWBO3 STAR chart somewhere between the TCH and RSK VORTACs.   Pulling up the LOWBO3 chart worked fine before I took off.  Problem seems to manifest after the simulation has been running for a while.  I was about 1:10 into my flight.  
    • They plan on adding that, just at a later date iirc.
    • Hi I would love to have the Atlantic Airways (Faroe Island) a319, a320 and a320neo
    • A week or so ago I finally figured out the 2-click requirement. I find that whether I have to click twice depends on weight configuration. Most of the time I have to do the 2-click.   Kind Regards,
    • Hallo   Zuerst, ein großes Kompliment: Simstarter NG ist mein neustes Lieblingstool in P3DV4.  Ich starte jetzt fast jeden Flug damit!  Ich habe mir Setups für Deutschland, Europa, USA, Südamerika, Australien gemacht und dann nur die jeweiligen Terraindaten, Landclass, lokale Szenerien und  Flughäfen aktiviert und ich glaube dadurch die Ladezeiten und die Arbeitslast des Simulators verringert zu haben...   Aber hier meine Frage:   Ich habe heute in Frankfurt EDDF (Aerosoft V2) eine PMDG 747-8 an die Parkposition D1-8  gestellt. Das seltsame war, das in Simstarter NG die Parkpositionen als "medium" gekennzeichnet waren, obwohl D1-8 alle "heavy" sind. Dann hat Simstarter NG des Flugzeug nicht genau auf die Position gestellt sondern 10 Meter daneben. Mit der Einstellung in P3DV4 über "Go to Airport" konnte ich die Maschine exact ans Gate (dort als "heavy" gekennzeichnet) stellen. Auf welche Flughafen Daten greift Simstarter NG zu, kann ich da möglicherweise "falsche"  Flughafen Daten manuel deaktivieren?    Danke!   Gruss Erik  
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