Carenado / Alabeo

Juhu! Ich frage mich, warum mir damals der Support mitteilte, dass Carenado nicht auf die besonderen Wünsche von Enthusiasten eigehen könne :-) Ach ja, es geht um die total falsche Anzeige der ITT beim Anlassen des Triebwerkes. Warum hat mir damals niemand gesagt, dass das Problem an X-Plane 10 und nicht bei Carenado liegt, schade .. Aber jetzt!! JUHU ... Ich habe den Folder mit meiner angepassten B200 unter X-Plane 11 installiert, und alles ist so, wie ich es mir immer gewünscht habe! Geht man richtig vor, d.h. Anlasser laufen lassen, bis sich N1 stabilisiert hat (bei 23% bei mir), aber bis mindestens 12%, sieht die IT…

Hallo Zusammen, gibt es Unterschiede zwischen der Shop Version und der Steam Version? Der o.g Hersteller hat ja seine Flotte modernisiert. Haben die Flugzeuge auf Steam die Updates ebenfalls erhalten? Steam gibt keine Versionsnr. an. Außerdem unterscheiden sich die Produktbezeichnungen. (Auf Steam ist z. B. auch nicht die rede von HD-Series) Konkret geht es mir um die Pa46 Malibu, Bonanza A36/ F33 und die Cessna C337. Vielen Dank für eure Hilfe Viele Grüße Andi

Hi, ich kann mit meiner gekauften B200 nicht abheben. Pilot und Mechaniker sind an der Machine außen und die Tür lässt sich nicht schließen. Im Inneren lassen sich alle Kippschalter nicht bedienen. Vieles am Paneel ist ohne Funktion. Kann nicht mal den Schalter fürs Licht betätigen. Was mache ich falsch.? Danke für Hilfe.

Hallo liebe XPlanler, Suche für die Carenado SR22 GTXs ein Fligplantutorial weil ich mir nicht sicher bin, welche Art von Flugplänen das Modell akzeptiert? (FMS........?) Danke und Gruß aus Muenchen an alle !!

Hallo Leute, habe leider "leichte" Probleme mit der richtigen Installation der "C208B Cargomaster". Die "C208B Caravan" ist kein Thema......das hat geklappt...A B E R.....ohne Motorgeräusche. Klappen z.B. kann man hören! Nun habe ich mir die Installationsanweisung aus dem Ordner der "Cargomaster" kopiert und ausgedruckt. Ich mache es kurz; die Cargoversion wird mir leider nicht angezeigt. Hier nun der genau Weg, den ich bei der Installation gegangen bin, so wie es laut der Installationsanleitung gelesen bzw. verstanden habe ( denke, dass hier von meiner Seite her ein Denkfehler ist! ): 1) Eine Kopie von dem bestehenden runtergeladenen "Carenado C20…

Hallo zusammen, Ich wolte heute mal wieder nach einiger Zeit einen Flug mit der Carenado King Air machen. Aber ca. 3-4 Min. nach dem Start meldet das Flugzeug ständig Feuer in beiden Triebwerken und die Motoren setzen aus. Hatte früher das Problem nicht ???????? Hat jemand vielleicht einen Tipp für mich ? Eventl. eine Einstellung falsch gesetzt ? (Oder war es vielleicht das böse Zwangsupdate von Windows 10 ? Danke und Gruß aus Muenchen an alle XPlanler vom wolaem

Hy! Habe leider ein Problem, da X Plane leider ständig abstürzt...vielleicht könnt ihr mir da helfen! Log.txt häng ich noch dran! Danke, LG Manuel Log.txt

Moin Moin! In der letzten Zeit ist mir bei den METAR häufig aufgefallen, dass Temperatur und Taupunkt sehr eng beieinander lagen, z.B. Temperature 20°C + Dewpoint 19°C. Wolken dürfen nach VFR ja nicht berührt werden, gestern Abend musste ich Richtung Bremen aber teilweise unter 1000 ft bleiben und war dann immer noch nah dran. Außerdem ist der Flieger ja auch IFR-tauglich. Mich würde einmal interessieren, in wie weit man/Ihr bei der Bonanza auf Vereisungen achtet! Vergaservorwärmung gibt´s ja nicht, da (ich glaube) Einspritzer. Was ist mit Motor-, Staurohr- und Tragflächen-/Leitwerkvereisung? Wird das überhaupt simuliert? …

Hallo, gibt es eine Möglichkeit, den Flight Director auf dem PFD anzuzeigen, ohne den Autopioten aktivieren zu müssen ? Auf dem KAP140 "fehlt" der FD-Button, kann das G1000 den FD also nur als optische Referenz für die AP-Steuereingaben anzeigen oder ist das Feature nicht implementiert ? IFR (insbesondere ILS) per Hand fliegen ist somit nicht wirklich möglich... Vielen Dank für Antworten und Gruß

Hallo, ich bin sehr am Flugzeugtyp der DA42 für X-Plane interessiert, habe jedoch noch einige Fragen zu dieser Umsetzung: Von welcher Qualität ist das simulierte G1000 im Vergleich zu früheren Modellen von Carenado, die über das gleiche System verfügen ? Nur wegen des G1000 habe ich mir damals die CT182T gekauft, war jedoch von der Qualität leider enttäuscht, da das System sehr langsam ist und oft Daten nachladen muss und die PROC-Taste infunktional ist, weshalb weder SIDs, noch STARs, noch Approaches in das FMS geladen werden können. Hinsichtlich navigatorischer Fähigkeiten bietet das Standard-GNS430 also einen größeren Funktionsumfang. Ich frage,…

Ich benötige mal wieder etwas Hilfe: TBM 850 gekauft, entpackt, kopiert und im Aircraft - Aviation Ordner eingefügt, anschließend den dbcar - Ordner mit dem G1000 von Carenado heruntergeladen, entpackt, nach Anweisung den Carenado - Ordner ins Stammverzeichnis von X-Plane eingefügt X - Plane mit der TBM 850 geladen und beim einschalten von der Batterie erschien ein Hinweis "Please wait, Loading database". Nach ein paar Sekunden verabschiedete sich X-Plane. Mehrere Versuche und Neuinstallatien endenten immer wieder im X-Plane absturz. Weis jemand was da falsch läuft? VCredist sind alle aktuell und "repariert" sind die auch. Danke für eure Hilfe

Hallo, ich hab' jetzt doch zugegriffen. ... und gleich ein paar Fragen: Die MAG-Schalter schalten geräuschlos. Ist das so gewollt, ein Fehler oder irgendein Problem in meiner Installation? Die Kabinentemperatur ist immer bei 15° (bzw. der aktuellen Außentemperatur) - etwas kalt zum Fliegen :). Die Heizung einschalten bringt nichts. Ist das nicht simuliert? Kann man ein ADF nachrüsten? Strobe Light: Was bedeutet die Stellung "FIN STROBE" im Gegensatz zu "STROBE LIGHTS"? Ich sehe irgendwie keinen Unterschied?

Hallo! Ich habe festgestellt, dass das SASL-Plugin der Bonanza mein X-Plane in der Performance ausbremst und Probleme bei der / für die Funktion anderer Plugins verursacht. Im FlyWithLua-Forum hatte ich kürzlich über das "Flackern" der Anzeige von Auto-LOD berichtet und sogar einen Hinweis auf SASL bekommen. Keine Ahnung warum, aber ich hatte damals nicht erkannt, dass SASL die Ursache sein könnte. Wie dem auch sei, heute wollte ich Real Terra Haze ausprobieren und habe wiederum ein Anzeigeproblem, wie man auf den Screenshots erkennen kann. Wenn ich das SASL-Plugin per Plugin-Admin beende und die Standard-C172 aufrufe, flacker nichts mehr und ich …

Hallo zusammen, ich habe ein Problem mit den Schubreglern bei meiner C208B Grand Caravan. Ich benutze zur Steuerung das Saitek Pro Flight Yoke. Ich habe mal Bilder mit angehangen. Mit den Einstellungen die auf dem Bild zu sehen sind, kann ich Problemlos verschiedene Flugzeuge wie z.B. die Carenado C172II_Skyhawk_v3.2, Carenado C90_King_air_v3.2 oder die Carenado B200_King_Air_v3.2 fliegen. Bei der C208B Grand Caravan verhält es sich so, dass ich mit diesen Einstellungen lediglich den roten Hebel (ganz rechts) bewegen kann. Kann mir vielleicht jemand erklären, wie ich die Einstellungen verändern muss, damit es auch bei der C208B Grand Caravan funktionie…

Wie bereits in den x-plane news beschrieben hat Carenado die Maschine herausgebracht. Da ich die alte Saratoga von Carenado habe, wollte ich den Vergleich. Ich habe mir die Maschine gegönnt und finde, die von Piper durchgeführte Entwicklung ist auch im neuen Modell gut zu erkennen. Einen ersten Flug von EDAZ (Schönhagen) nach EDHL (Lübeck) habe ich nur mit der Maus durchgeführt. Gut es war kein echtes VFR. Ich habe BKD (Brünkendorf) als Orientierungshilfe genommen. Aber es hat alles geklappt. Der AP und die Garmin's taten das, was sie sollen. Allerdings finde ich, dass der Flieger sehr unruhig an der Maus hängt. Mal sehen wie der Flieger mit Equipment reagiert.…

Hallo zusammen Ich habe mir diesen Flieger gekauft und habe nun folgendes Problem, Wenn ich den Flieger das erste mal öffne ist alles gut. Ich gebe dann den Key ein um den Flieger frei zu schalten. Auch das funktioniert ohne Probleme. Möchte ich danach den Flieger wieder Laden stürzt mein X Plane bereits beim laden jedes mal ab. Kann mir jemand helfen? Viele Grüsse Reto

Hallo zusammen, ich habe ein Problem mit der Carenado B200. Wenn ich z.B. die ATIS-Frequenz von EDDH (123.120) rasten möchte, kann ich nur die Zahlen vor dem Punkt einstellen. Die Zahlen nach dem Punkt lassen sich nicht verändern. Ich glaube ich habe irgendwo mal etwas darüber gelesen, aber ich finde den Beitrag leider nicht mehr. Falls Jemand die Lösung kennt, würde ich mich sehr über Eure Hilfe freuen. Danke Reiner

Mal wieder die CT182T in den Hangar geholt - und dann dies hier: Hat jemand ähnliches zu verzeichnen?

Hallo, ich habe im Leerlauf am Boden nie weniger als knapp 800 rpm. Alle Hebel sind kalibiert und auf Nullstellung. Gehört das so? Falls nicht, wie bekomme ich das repariert? Ich habe die Version 3.2. Viele Grüße, Christian

Hallo liebe XPlanler, ich hab mal wieder eine Frage: Wie kann ich bei der King Air 200 von Xpane den Autopiloten aktivieren?? Ich finde da keinen Knopf bzw. Schalter Danke und Gruß aus Muenchen vom wolaem !!

Hallo Heinz, wann bringt Aerosoft denn die V3.2 Updates von Carenado raus? Ich interessiere mich konkret für die Beech Baron 58. Das Update müßte seit ca. 08.01. verfügbar sein, aber in meinem Shop Account wird leider noch die 3.1 angezeigt.

Da ich davon hier noch nichts gelesen habe, weise ich mal darauf hin. Dürfte auch für die User mit SASL-Problemen interessant sein: http://forums.x-plane.org/index.php?showtopic=92584 Sicher demnächst auch im Download-Shop von Aerosoft erhältlich, nicht wahr, Heinz?

Hallo *, schon wieder ich mit einer Frage zur C185F (oder evtl. Szenery): Ich stelle meine C185F Amphibian ins Wasser bei Ketchikan. Der Flieger schaukelt aber ganz extrem, als wären da rieisige Wellen. Taxeln auf dem Wasser ist extrem schwierig und bei der Landung stellt es mich sehr oft auf... Wind war ca. 5 kt. Ist das normal, also so gewollt? Ich habe leider keinen anderen Flieger mit Floats um herauszubekommen, ob es am Flieger liegt. Kann es evtl. auch was mit der Szenery zu tun haben? Ich habe das HD Mesh V3 sowie die Final Frontier und Inside Passage-Szenerien in der Gegend aktiv. Wind war ca. 5 kt. Viele Grüße von Christian, der geste…

Hallo liebes Forum habe vor kurzem die Carenado A 36 Bonanza gedownloadet. Schöne Maschine, jedoch komme ich mit dem GPS 430, das ja zwei Mal installiert ist, für den Pilot und den Copilot in einem Punkt nicht zurecht. Um nach Flugplan fliegen zu können muss man ja im oberen GPS den linken CDI Knopf bedienen, um so das VLOC auf GPS umstellen zu können. Das funktioniert aber bei mir nicht. Die Umschaltung bleibt tot. Bei dem darunterliegenden zweiten GPS 430 gelingt das. Jedoch kann ich damit nicht nach Flugplan fliegen. Das geht nur mit dem Master GPS oben. Da ich aber nicht auf GPS umschalten kann ist ein Autopilot mit Fluplan nicht möglich. Kann mir da jemand…

Ich habe ein Problem mit der Alabeo C172RG_CutlassII v3. Bei dem Menu Optionen lassen sich die Static Elements nicht entfernen. Alle anderen Optionen Funktionieren.