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Twin Otter Extended

Support for the Aerosoft Twin Otter Extended

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  1. Config pages

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  2. Trueglass

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    • Well it has already been requested in the correct thread but I am hoping that the guys who did the superb 320 SAS Livery can make one for this.
    • Hallo   Zuerst, ein großes Kompliment: Simstarter NG ist mein neustes Lieblingstool in P3DV4.  Ich starte jetzt fast jeden Flug damit!  Ich habe mir Setups für Deutschland, Europa, USA, Südamerika, Australien gemacht und dann nur die jeweiligen Terraindaten, Landclass, lokale Szenerien und  Flughäfen aktiviert und ich glaube dadurch die Ladezeiten und die Arbeitslast des Simulators verringert zu haben...   Aber hier meine Frage:   Ich habe heute in Frankfurt EDDF (Aerosoft V2) eine PMDG 747-8 an die Parkposition D1-8  gestellt. Das seltsame war, das in Simstarter NG die Parkpositionen als "medium" gekennzeichnet waren, obwohl D1-8 alle "heavy" sind. Dann hat Simstarter NG des Flugzeug nicht genau auf die Position gestellt sondern 10 Meter daneben. Mit der Einstellung in P3DV4 über "Go to Airport" konnte ich die Maschine exact ans Gate (dort als "heavy" gekennzeichnet) stellen. Auf welche Flughafen Daten greift Simstarter NG zu, kann ich da möglicherweise "falsche"  Flughafen Daten manuel deaktivieren?    Danke!   Gruss Erik  
    • Same problem here, with PFPX i can't export the flightplan to the crj. Is there any fix avaliable?
    • We produce all types of documents like passports, drivers license, SSN, Visas, Green cards, IELTS, diplomas, degrees, marriage certificates, death certificates. We are the best, unique and legit suppliers of high quality undetected Counterfeit Money for many countries around the globe using ingredients such as cotton fiber (80-99%) originally sourced from common white linen rag, wood fiber (1-3%), titanium white( 2-3.5% by weight of the total wood fiber ), polyamide epichlorohydrin ( 0.5-2% by weight of the total cotton fiber ), aluminum chloride, polyamide epichlorohydrin, melamine formaldehyde resin, animal glue. Best quality undetectable counterfeit money. They bypass the UV and the Iodine Pen test and thus they can be used in stores, local banks, casinos, ATM and money changers. Our banknotes contain the following security features that make it to be genuine. both Euro and Dollar and any bills of your choice you want. Security features of our bank notes: Intaglio printing, Watermarks, Security thread, See-through register, Special foil/special foil elements, Iridescent stripe / shifting colors. Don't hesitate to place your order and have your problem solved. If you also want to learn how to produce quality bills like us and reach out to others in your community, don't hesitate to get our SSD Chemical solution. contact........Neatpapers05@gmail.com WHATSAPP/TEXT +1(845)-275-3856 +44(773)-961-3266 Skkype……paul.parker891 All the following currencies are available GBP, US Dollar (USD), Australian Dollar (AUD), Brazil Real (BRL), Canadian Dollar (CAD), Swiss Franc (CHF), Chinese Yuan (CNY), Euro (EUR), British Pound (GBP), Hong Kong Dollar (HKD), Japanese Yen (JPY), Korean Won (KRW), Mexican Peso (MXN), Norwegian Krone (NOK), New Zealand Dollar (NZD), Russian Ruble (RUB), Singapore Dollar (SGD), Ukrainian Hryvnia (UAH),
    • Erstmal Moin Moin alleman!   Ich besitze die Jardesign A320 (Die neuste Version!) und ansich ist es ein klasse Flugzeug. Aber eine Sache nervt mich so doll das ich das Flugzeug fast garnicht mehr anfasse!  Niemlich wenn ich mit der Maschine lenken will, lenkt es unpräzise. So kriege ich keinen Landeanflug mehr hin ich lande immer daneben. Bei anderen Maschinen wie der IXEG 737 Classic oder der Zibo 738x lenkt es wunderbar und es lenkt auch so wie ich es will!   Kurz gesagt : Meine JD A320 lenkt unpräzise und es fühlt sich derbe komisch an!    Ich hoffe das es irgendein Weg gibt, dies zu beheben das es ein sehr schönes Flugzeug ist   MFG Luk2810    ;)
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