Welcome dear guest,
|
We like to ask you to log-in or to create an account if you don't have an account. Being a member of this forum allows you to post messages and gives you access to the free downloads. It is by far the fastest way to get any support for the many products we sell. Creating an account is fast and easy, certainly if you already have a Twitter or Facebook account. Do note we take your privacy very serious and will never allow any other company to access your information.
Wir bitten Sie, sich mit Ihren Log-in Daten im Forum anzumelden oder sich einen neuen Account anzulegen falls Sie noch über keinen verfügen. Als Mitglied des Forums können Sie Ihre Mitteilungen an andere Mitglieder oder an uns posten und Sie erhalten Zugriff auf kostenlose Downloads. Außerdem ist die Nutzung unseres Forums bei weitem der schnellste Weg um Support für die vielen Produkte zu bekommen, die wir verkaufen. Einen Account zu erstellen geht einfach und schnell, vor allem wenn Sie bereits bei Twitter oder Facebook registriert sind. Sie können sicher sein, dass wir die Privatsphäre unserer Mitglieder schätzen und schützen. Es wird keiner weiteren Firma gestattet Einsicht in Ihre Daten zu nehmen. |
|
| Guest Message by DevFuse | |
Preview: VFR Germany 3 - Süd
#1
Posted 25 November 2008 - 17:20
Nachdem der Westen und Norden abgedeckt wurden, widmen wir uns nun der wohl fliegerisch interessantesten Region Deutschlands: Dem gebirgigen Süden. Freuen Sie sich auf die zahlreiche Stunden im Segelflug über der schwäbischen Alb, Rundflüge über dem Bodensee, erkennen Sie die Landschaften bekannter Fernsehserien im Schwarzwald und Bayerischen Wald wieder oder stellen sie sich den Herausforderungen der Gebirgsfliegerei in den bayerischen Alpen!
Bei den folgenden Screenshots handelt es sich um allererste Preview-Bilder, die die Alpen-Regionen im unfertigen Zustand zeigen. Wir arbeiten noch daran, auch dieses Mal wieder Millionen 3D-Objekte in gewohnter Qualität zu platzieren.
Antarctica X, FTX British Isles, VFR Germany, German Airfields, HelgolandX, LuklaX, US Cities X, Dutch Airports
Product support is only done on this forum, normally not by email.
Sales support and Installation Support can be sent to https://aerosoft.zen...us_requests/new
#2
Guest_David K._*
Posted 25 November 2008 - 17:28
#3
Posted 25 November 2008 - 18:54
_____Achim_____
VFR-Flieger Berlin
FSX-SP2 / Windows 7 64 HP / Core2Quad Extreme QX9650@3,33GHZ / 4GB DDR2 SDRAM PC1066 / nvidia 285 GTX 1GB / TrackIR 4 Pro / CH-Yoke+Pedale / Saitek Pro Flight Switch Panel
#4
Posted 25 November 2008 - 20:07
Seht zu das ihr fertig werdet!!!!! Grins..
#5
Posted 25 November 2008 - 21:41
i5 -3570K @3.4 GHZ OC 4.4 GHZ 8 GB Ram
Sapphire Radeon HD 7750 Ultimate 1024MB
#6
Posted 25 November 2008 - 23:09
Bernhard Rems
Come join Andras Meridian Airlines
.
#7
Posted 26 November 2008 - 06:57
Leider wieder etwas zu Grünstichig (dadurch heben sich die Autogenbäume so stark ab).
#8
Posted 26 November 2008 - 12:40
Guter Punkt. Die VFR Germany hat kein eigenes Mesh-Terrain, sondern baut auf dem Standard-Mesh des FSX auf. Nördlich der Alpen - auch im Schwarzwald - fällt das praktisch gar nicht auf. Addons wie MyWorld bringen hier aber trotzdem noch einige Verbesserungen mit sich.
In den Alpen werden wir aber wohl das unangefochten hoch aufgelöste Mesh von FS Dreamscape empfehlen. Die Unterschiede zur Standardszenerie (siehe Screenshot am Beispiel der Zugspitze) können sich sehen lassen.
Grüsse
Sascha
Antarctica X, FTX British Isles, VFR Germany, German Airfields, HelgolandX, LuklaX, US Cities X, Dutch Airports
Product support is only done on this forum, normally not by email.
Sales support and Installation Support can be sent to https://aerosoft.zen...us_requests/new
#9
Posted 26 November 2008 - 13:06
"In den Alpen werden wir aber wohl das unangefochten hoch aufgelöste Mesh von FS Dreamscape empfehlen. Die Unterschiede zur Standardszenerie (siehe Screenshot am Beispiel der Zugspitze) können sich sehen lassen."
Hallo Sascha,
War gerade dabei, danach zu fragen aber Deine Antwort war schneller!
Ansonsten: Farblich ein riesiger Fortschritt gegenüber den nördlichen VFR-Szenerien.
Da hat sich das lange Warten für uns "Südstaatler" anscheinend doch noch gelohnt
Servus
Remark
#10
Posted 26 November 2008 - 15:50
Gruss
Micha
#11
Posted 26 November 2008 - 17:40
Otto
Otto
#12
Posted 26 November 2008 - 19:00
Otto
Global 2008 hat im Bereich Europa eine Mesh-Dichte von 76 m, Im Bereich der Alpen 19 m.
Dreamscape "ProMesh Germany" hat 4,75 m!
Dies ergibt in einigen Bereichen hervorragende Verbesserungen des Gesamteindrucks;
in manchen Bereichen aber auch Anpassungsschwierigkeiten (bei VFRG 1 z.B. bei einigen Rheinpassagen).
Sascha hat mal vor einiger Zeit hier geschrieben, dass er die Kompatibilität für VFRG 3 testen würde.(?)
Servus,
Remark
#13
Posted 26 November 2008 - 20:44
wie weit nördlich wird die scenery denn gehen?
ich wohn ziemlich genau westlich von stuttgart, is die gegend da noch drin??
MfG/ best regards
Simon Fauth
(I'm student, so my english isn't perfect. Kindly excuse it)
#14
Posted 27 November 2008 - 12:33

Auf den Produktseiten von VFR Germany 1 & 2 gibt es auch eine Google Earth-Datei, die die genauen Grenzen zeigt.
Grüsse
Sascha
Antarctica X, FTX British Isles, VFR Germany, German Airfields, HelgolandX, LuklaX, US Cities X, Dutch Airports
Product support is only done on this forum, normally not by email.
Sales support and Installation Support can be sent to https://aerosoft.zen...us_requests/new
#15
Posted 27 November 2008 - 14:51
hast also mein Flehen doch sehr schnell erhört
sieht doch schon toll aus - Mesh hat man ja eh schon eins drüberliegen - finde ich sinnvoll so !
Man sieht die Wanderwege und die Strukturen der Felder - da gibt´s erstmal nix zu meckern
Freue mich schon und reserviere den üblichen VFR-Betrag für diesen Zweck !
Gruss aus Stuagat -
Enzo
#16
Posted 27 November 2008 - 17:35
Wie sieht's eigentlich mit den Airfields für Baden-Württemberg aus? Wird streng nach Reihenfolge weitergemacht, wobei es ja schon eine Ausnahme mit GAF9 gab? Oder gibt es zumindest schon eine Liste der umgesetzten Flugplätze in den GAFs für Baden-Württemberg?
#17
Posted 27 November 2008 - 20:25
In den Alpen werden wir aber wohl das unangefochten hoch aufgelöste Mesh von FS Dreamscape empfehlen. Die Unterschiede zur Standardszenerie (siehe Screenshot am Beispiel der Zugspitze) können sich sehen lassen.
Grüsse
Sascha
Hallo Sascha,
wenn Scenery und Mesh nicht exakt übereinstimmen sieht man das meistens am auffälligsten bei Wassergrenzen.
Werden diese bei VFRG 3 auf das Dreamscape ProMesh hin optimiert oder bleibt die Foto-Scenerie als einziger Ausgangspunkt?
Wär' halt schön, wenn das endlich mal passen würde
Servus, Remark
#18
Posted 27 November 2008 - 20:36
#19
Posted 28 November 2008 - 12:36
Werden diese bei VFRG 3 auf das Dreamscape ProMesh hin optimiert oder bleibt die Foto-Scenerie als einziger Ausgangspunkt?
Ich verstehe deine Frage nicht ganz, weiß bzw. nicht, was ich da "optimieren" soll. Wie bereits geschrieben, enthält die VFR Germany kein eigenes Mesh. Außerdem haben die Seen des FSX bereits jeweils einen Flatten, der hundertprozentig zu den Uferlinien der Luftbilder passt. Es gibt also keine auf und absteigenden Wasserflächen, falls du das meinst.
Je besser das Mesh, je besser werden die Ufer der Gewässer dargestellt. Der Königssee hat z.B. mit der Standardszenerie ein paar unschöne Klippen, die aber kaum vorherrschend ins Auge fallen - die Steilhänge sind da halt recht steil... Mit dem Dreamscape-Mesh sieht das alles noch nen Tick besser aus. Allerdings fällt das Wenige auch nur bei Extremfällen mit steilen Ufern, wie eben dem Königssee, auf.
Grüsse
Sascha
Antarctica X, FTX British Isles, VFR Germany, German Airfields, HelgolandX, LuklaX, US Cities X, Dutch Airports
Product support is only done on this forum, normally not by email.
Sales support and Installation Support can be sent to https://aerosoft.zen...us_requests/new
#20
Posted 28 November 2008 - 14:39
Wie sieht's eigentlich mit den Airfields für Baden-Württemberg aus? Wird streng nach Reihenfolge weitergemacht, wobei es ja schon eine Ausnahme mit GAF9 gab? Oder gibt es zumindest schon eine Liste der umgesetzten Flugplätze in den GAFs für Baden-Württemberg?
Hallo Niklas,
Ausnahmen gibt es nicht
Die VFR-Airfields haben wir in den Namen German Airfields umgemünzt und sind somit ein Teil der Aerosoft Szenerien.
Dafür haben wir alle Freiheiten im Süden und werden mit Sädbayern und danach in BW weitermachen.
Da es mit der VFR-Airfields 1 erst einen Teil der interessanten Flugplätze in BW gab, sind wir für die beiden Pakete in BW noch "relativ" frei. Es gibt einige Pflichtplätze wie Baden-Baden, Mannheim, Lahr, Freiburg und Schwäbisch-Hall, und einige Plätze die wir schn hatten.
Daswischen könnte ich mir noch einige weitere vorstellen, die wir auf jeden fall noch besuchen müssten.
Gerne überprüfe ich eure Wünsche auf Realisierbarkeit in den kommenden Paketen.
Christoph
www.cr-software.com
www.faszination-buecker.de
#21
Posted 28 November 2008 - 14:58
PS: Schön, daß das Gebiet bis "Nämbärch" reicht....
Timo
#22
Posted 28 November 2008 - 15:57
Je besser das Mesh, je besser werden die Ufer der Gewässer dargestellt. Der Königssee hat z.B. mit der Standardszenerie ein paar unschöne Klippen, die aber kaum vorherrschend ins Auge fallen - die Steilhänge sind da halt recht steil... Mit dem Dreamscape-Mesh sieht das alles noch nen Tick besser aus. Allerdings fällt das Wenige auch nur bei Extremfällen mit steilen Ufern, wie eben dem Königssee, auf.
Grüsse
Sascha
Hallo Sascha,
Wenn das Flatten hundertprozentig zu den Uferlinien der Luftbilder passt, hat sich meine Frage wahrscheinlich erledigt.
Zur Verdeutlichung vielleicht trotzdem 4 Fotos vom Rhein bei Bad Honnef, jeweils mit bzw. ohne ProMesh von Dreamscape
1.Mit VFRG. ohne ProMesh
2. ohne VFRG, ohne ProMesh
3. Mit VFRG, mit ProMesh
4. ohne VFRG, mit ProMesh
Das 5m-Mesh bringt hier offensichtlich alles Andere als eine optische Verbesserung.(???)
Servus,
Remark
#23
Posted 28 November 2008 - 16:27
Zur Verdeutlichung vielleicht trotzdem 4 Fotos vom Rhein bei Bad Honnef, jeweils mit bzw. ohne ProMesh von Dreamscape
Da hast du nen Punkt. In der VFR Germany 1 hatte ich seinerzeit noch einmal eigene Flatten über die Flüsse gelegt, da geplant war, Schiffe darauf fahren zu lassen (was wir allerdings später verworfen haben). Standard-Flüsse sind im Gegensatz zu Seen leicht wellig, gehen aber keine Berge rauf oder runter. Nur haben AI-Schiffe damit Probleme in der Form, dass sie darauf "hüpfen". Frage ist nun: Sollte man diese kleinen Klippen in einem Update entfernen oder die Kompatibilität für eine Erweiterung mit Schiffsverkehr behalten?
Vermutlich wohl eher Letzteres, da Schiffe aus der Luft weitaus besser auffallen, als 1-5m hohe Uferkannten (deshalb ja auch Flugsimulator
Grüsse
Sascha
Antarctica X, FTX British Isles, VFR Germany, German Airfields, HelgolandX, LuklaX, US Cities X, Dutch Airports
Product support is only done on this forum, normally not by email.
Sales support and Installation Support can be sent to https://aerosoft.zen...us_requests/new
#24
Posted 28 November 2008 - 16:28
Gar nicht.
Winter- und Nachttexturen sind keine enthalten, wie schon für die beiden erschienen Teile vielerorts hier im Forum und woanders diskutiert und begründet.
Grüsse
Sascha
Antarctica X, FTX British Isles, VFR Germany, German Airfields, HelgolandX, LuklaX, US Cities X, Dutch Airports
Product support is only done on this forum, normally not by email.
Sales support and Installation Support can be sent to https://aerosoft.zen...us_requests/new
#25
Posted 28 November 2008 - 17:04
Vermutlich wohl eher Letzteres, da Schiffe aus der Luft weitaus besser auffallen, als 1-5m hohe Uferkannten (deshalb ja auch Flugsimulator
Grüsse
Sascha
Also mehr als 1-5m hoch sind die Klippen bisweilen schon. Außerdem stürzen dadurch zum Teil Nebenflüsse als Wasserfälle in den Rhein,
Autobahnen, die aus Nebentälern kommen, werden zu Sprungschanzen und einige Ungereimtheiten mehr.
Das ganze ist zum großen Teil auch gut aus 1000 bis 1500 feet AGL zu sehen.
Wenn Du mich fragst: ich würde lieber auf den Schiffsverkehr verzichten.
Das ist ja schließlich eine VFR-Szenerie für einen Flugsimulator und kein Schiffs-simulator
In der VFRG 3 käme für Schiffsverkehr (außer den Seen) wahrscheinlich hauptsächlich die Donau in Frage.
Die Seen scheinen ja keine Schwierigkeiten zu machen.
Vielleicht bringt's ja was, wenn man zunächst auf das Flatten verzichtet.
Wenn dann in einem Update Schiffsverkehr eingefügt werden soll, müsste halt jeder wählen, was ihm wichtiger ist:
entweder Update mit Schiffchen und Klippen am Ufer wo keine sind, oder kein Update und dafür aber optimaler Landschaftseindruck.
Dann wäre allen - soweit technisch möglich - geholfen.
Servus,
Remark
PS. Es soll übrigens Leute geben, denen es in VFRG 1 Riesenspass macht im Tiefflug über enge Flusstäler (z.B. die Mosel) zu zwitschern.
(Is' zwar verboten, aber man muss es ja nicht unbedingt weitersagen.
Dabei irritieren natürlich solche unmotivierten Felsbrocken am Ufer.
Was Ähnliches könnte man sich bei einigen süddeutschen Flüssen vielleicht auch vorstellen.....
#26
Posted 01 December 2008 - 18:12
Der Übersicht halber habe ich die sehr konstruktive Diskussion über diverse deutsche Mesh-Szenerien hier abgeschnitten und in einen eigenen Thread verlagert:
http://www.forum.aer...showtopic=21532
Grüsse
Sascha
Antarctica X, FTX British Isles, VFR Germany, German Airfields, HelgolandX, LuklaX, US Cities X, Dutch Airports
Product support is only done on this forum, normally not by email.
Sales support and Installation Support can be sent to https://aerosoft.zen...us_requests/new
#27
Posted 01 December 2008 - 19:37
Der Übersicht halber habe ich die sehr konstruktive Diskussion über diverse deutsche Mesh-Szenerien hier abgeschnitten und in einen eigenen Thread verlagert:
http://www.forum.aer...showtopic=21532
Grüsse
Sascha
Hallo Sascha,
Ist ja vielleicht ganz sinnvoll, das Thema abzutrennen,
aber ich fände es schon sehr nett, wenn Du auch einen Beitrag zu dieser "sehr konstruktiven Diskussion"
leisten könntest, während wir hier "mit der Stange im Nebel rumfuchteln".
Du hast doch mit Sicherheit alle hier infrage kommenden Meshszenerien
und außerdem sicher mehr Überblick und Möglichkeiten als jeder von uns.
Also: bitte nicht so bescheiden im Hintergrund bleiben!
Servus,
Remark
#28
Posted 04 December 2008 - 13:24
Timm Rehberg
#29
Posted 04 December 2008 - 13:27
Äh ja... Aber was hat das mit VFR Germany zu tun?
Grüsse
Sascha
Antarctica X, FTX British Isles, VFR Germany, German Airfields, HelgolandX, LuklaX, US Cities X, Dutch Airports
Product support is only done on this forum, normally not by email.
Sales support and Installation Support can be sent to https://aerosoft.zen...us_requests/new
#30
Posted 15 December 2008 - 16:22
Timm Rehberg
#31
Posted 19 December 2008 - 19:10
Gruß
Marek
#32
Posted 29 December 2008 - 22:52
Timm Rehberg
#33
Posted 01 January 2009 - 17:49
Timm... du willst mich jetzt wirklich auf den Arm nehmen, oder?
Du warst doch selbst mal aktiver Betatester - da setze ich eigentlich voraus, dass du siehst, was auf den Produktseiten steht...
Grüsse
Sascha
Antarctica X, FTX British Isles, VFR Germany, German Airfields, HelgolandX, LuklaX, US Cities X, Dutch Airports
Product support is only done on this forum, normally not by email.
Sales support and Installation Support can be sent to https://aerosoft.zen...us_requests/new
#34
Posted 02 January 2009 - 14:33
Zumal ich den FSX eh nicht als Haupt-Flugsimulator benutze, somit VFR Germany 3 - Süd uninteressant ist.
Mir geht es nur um meine Gegend, deswegen fänd ich es super, wenn du mal ein paar Bilder von EDTL bis EDTF reinstellen könntest.
Lahr-Freiburg ; Ettenheim = meine Stadt.
Vielen Dank!
Timm Rehberg
#35
Posted 02 January 2009 - 17:36
ich habe neben VFR Germany auch die Utah Scenerie von FSDreamscapes installiert. Bei der FSDreamscapes Szenerie sind die Bodentexturen in die bgl Files eingebunden. Dabei scheint es bei mir bei der Utah Szenerie wesentlich weniger leicht zu verschwommenen Texturen zu kommen, wenn man schnell fliegt, als z.B. bei VFR Germany oder VFR England mit ausgeschaltetem Autogen. Das ist allerdings mein subjektiver Eindruck, da sich die Szenerien bei mir auf unterschiedlichen bereichen der Festplatte befinden, was ja vielleicht auch einen Einfluss haben kann.
Wäre es für VFR Germany auch eine Möglichkeit die Texturen auf diese Weise zu kompilieren?
Gruß
Manuel
#36
Posted 03 January 2009 - 00:05
Das sind und werden sie bereits.
Grüsse
Sascha
Antarctica X, FTX British Isles, VFR Germany, German Airfields, HelgolandX, LuklaX, US Cities X, Dutch Airports
Product support is only done on this forum, normally not by email.
Sales support and Installation Support can be sent to https://aerosoft.zen...us_requests/new
#37
Posted 03 January 2009 - 16:39
#38
Posted 04 January 2009 - 16:03
Ich hatte mir VFR1 und 2 zugelegt und war zunächst sehr enttäuscht über die Optik. Aus Performance-Gründen hatte ich u.a. das Autogen vermindert und alles Andere auch etwas "sparsamer" eingestellt. Die beiden Szenerien flogen also wieder von der Platte.....
Jetzt habe ich mir für den FSX einen starken PC zugelegt (Q9550@4GHz, GTX280,4GB) und den VFR-Szenerien nochmal eine Chance gegeben, und ich muss sagen:
Das Ganze sieht jetzt, besonders in Kombination mit German Landmarks, völlig anders aus- ich bin begeistert!!! Die Szenerien leben halt in besonderer Weise vom Autogen.
Für die dunklen Stunden bietet Ultimate TerrainX (Europe) auch noch eine schöne "Beleuchtung", eine ideale Ergänzung.
Ergo: Ich freue mich schon auf die letzten Teile der Serie- macht weiter so!
Liebe Grüsse
Lars
#39
Posted 08 January 2009 - 11:06
auf der Produktseite zur VFR Germany 3 steht am Anfang folgender Text:
"Das ultimative Sichtflug-Add-on für komplett Deutschland in 4 Teilen !
Hochauflösende Luftbilder gepaart mit 3D-Objekten bilden ein bisher nur aus der
Realität gekanntes Sichtflugerlebnis. ch dem Krieg ist die Catalina noch ein vielgeflogenes Flugzeug"
Ich glaube, der letzte Satz gehört da nicht hin :-) Nur so als Hinweis.
Viele Grüße,
Peter
#40
Posted 08 January 2009 - 11:16
Grüsse
Sascha
Antarctica X, FTX British Isles, VFR Germany, German Airfields, HelgolandX, LuklaX, US Cities X, Dutch Airports
Product support is only done on this forum, normally not by email.
Sales support and Installation Support can be sent to https://aerosoft.zen...us_requests/new
0 User(s) are reading this topic
0 members, 0 guests, 0 anonymous users





Sign In
Register
This topic is closed









