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Guest Message by DevFuse
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X-Plane 10 User Galerie 2 - Anflug auf einen Flughafen aus der Sicht des Piloten

X-Plane

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41 replies to this topic

#1 Heinz Flichtbeil

Heinz Flichtbeil

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Posted 20 January 2012 - 11:53

Hallo liebe X-Planer.

Hier kommt die 2. X-Plane 10 User Galerie.

Ich möchte auch hier zeigen, wozu X-Plane 10 bereits jetzt fähig ist (Grafik Engine) und insbesondere, was die Anwender können.
Diskussionen und Fragen zu den geposteten Bildern sind erwünscht.

Hier die Regeln:
1. Die Bilder müssen mit X-Plane-10 gemacht worden sein.
2. Sie sollen nicht breiter als 1000 Pixel sein.
3. Es dürfen mehrere Bilder pro Member gepostet werden.
4. Zu jedem Bild kann folgende Information gepostet werden: Verwendetes Fluggerät, Ort der Aufnahme, Datum und Uhrzeit der Aufnahme,
X-Plane10 Version und falls ein Szenerie-Addon verwendet wurde, welches. Dies hat den Sinn, dass andere Flightsimmer die Situation einmal nachfliegen können...

Hier nun das Thema:

-- Anflug auf einen Flughafen aus der Sicht des Piloten --

Zusatz:
Der Flughafen ist frei wählbar (bitte nennen).
Das Flugzeugmuster ist frei wählbar (gern auch Helikopter...).
Es sollen nur Bilder aus dem Cockpit gepostet werden. Also die Sicht des Piloten.
Bildwichtig ist aber die Sicht auf den Airport, nicht das Cockpit.
Es soll versucht werden, die "Stimmung" einzufangen....

Viel Spass beim "Fotografieren"

This post has been edited by Heinz Flichtbeil: 22 January 2012 - 12:57
Zusatz 2. Zeile... Fluggerät ist jetzt frei wählbar.

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#2 Heinz Flichtbeil

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Posted 22 January 2012 - 12:56

Anflug in der Abenddämmerung auf die Runway 06 von Paderborn (EDLP). Flugzeugmuster: Carenado Mooney M20J.

Mooney_M20J_06-edlp.jpg
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#3 Heinz Flichtbeil

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Posted 22 January 2012 - 17:32

Und hier kommt noch ein Anflug auf Paderborn (EDLP). Diesmal auf die 27. Morgens ca. 08:00 Uhr (lcl) früh am 22.01.12.

Mooney_M20J_edlp-27.jpg

Gruß
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#4 atti++

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Posted 23 January 2012 - 20:43

1 Bild: Anflug Innsbruck Runway 26 (LOWI)
2 Bild: Anflug Innsbruck Runway 08 (LOWI)

ca: 13:40 Uhr Modell: Cirrus Thejet

Attached thumbnail(s)

  • c4_7.jpg
  • c4_8.jpg

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#5 Dragon One

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Posted 23 January 2012 - 20:45

Anflug auf den Flughafen Nizza um ca. 7:30 Uhr mit der Baron B58

Baron_58_6.png
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#6 iPetroSS

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Posted 23 January 2012 - 20:52

Wait a minute, is this the default scenery?? It looks amazing anyway!!
Could you post a screenshot of LGAV airport? I want to see how it looks in XP10!

Thanks ;)
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wc61ls9.jpg


#7 KarstenS

KarstenS

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Posted 23 January 2012 - 21:55

Bonanza im Anflug auf Braunschweig ( http://forums.x-plan...&showfile=15435 )

Attached thumbnail(s)

  • Bonanza_EDVE.jpg

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#8 KarstenS

KarstenS

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Posted 23 January 2012 - 23:06

Und noch einmal Braunschweig, diesmal von einer Carenado Archer, mit Open Street Map Unterstützung und anderem Wetter.

Attached thumbnail(s)

  • Archer_edve.jpg

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#9 Christian Kopp

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Posted 24 January 2012 - 09:34

Hallo

Darf ich fragen welches "andere Wetter" du verwendest?

Beste Grüße

Chris
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#10 Heinz Flichtbeil

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Posted 24 January 2012 - 10:44

Hallo Leute,

klasse Bilder, Danke dafür. Auch der Link nach "Braunschweig"...

Gruß
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#11 KarstenS

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Posted 25 January 2012 - 20:56

Darf ich fragen welches "andere Wetter" du verwendest?

Sorry, das war mißverständlich ausgedrückt. Ich fliege im allgemeinen mit realen Wetter und da beide Bilder an unterschiedlichen Tagen entstanden, herrschte beim zweiten Bild deutlich anderes Wetter. DIe Wetterengine ist jedoch die normale. Es gibt zwar schon ein paar Erweiterungen die Versuchen da einzugreifen aber so etwas wie Active Sky noch nicht. Es gibt zwar Pläne die Wetterengine zu erweitern, abwer wann?
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#12 Dragon One

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Posted 25 January 2012 - 21:32

Früh morgens im Anflug auf den Flughafen Athen mit der Piaggio P.180 Avanti

avanti_4.png
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#13 Dragon One

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Posted 29 January 2012 - 20:22

Anflug auf den Flughafen Nizza um ca. 14:30 Uhr mit der Tu-444

Tu444_5.png
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#14 KarstenS

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Posted 01 February 2012 - 23:01

Um auch mal einen Nachtanflug dabei zu haben:
Abends 20 Uhr, EDLP mit einer Carenado Cessna 185F SkywagonCarenado_C185F_Night.jpg
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#15 Boerries

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Posted 10 February 2012 - 21:07

Alcalá Simulación PA38 Tomahawk im Anflug auf die 24 von Koblenz-Winningen (FlightPort).
Aus dem Restaurant Delphi weht mir schon der Duft einer großen Portion Giros entgegen. :cheers_s:

Attached thumbnail(s)

  • PA-38_Winningen.jpg

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Regards
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Eingefügtes Bild

#16 Heinz Flichtbeil

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Posted 11 February 2012 - 13:49

Hallo ,
die Szenerie von Koblenz-Winningen (FlightPort) ist ja schon etwas "alt". Hat es Probleme mit dem Einbinden in X-Plane 10 gegeben?
Und: Wie war das Essen(Giros)? :)

Gruß
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#17 KarstenS

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Posted 16 February 2012 - 00:19

Und hier eine CRJ-200 im Anflug auf EDDF

Attached thumbnail(s)

  • CRJ200_EDDF.jpg

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#18 Boerries

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Posted 16 February 2012 - 15:15

Hallo ,
die Szenerie von Koblenz-Winningen (FlightPort) ist ja schon etwas "alt". Hat es Probleme mit dem Einbinden in X-Plane 10 gegeben?
Und: Wie war das Essen(Giros)? :)

Gruß


Sorry hat was gadauert, mir ist die GraKa abgeraucht und musste erstmal ersetzt werden.
Das Einbinden war nen Klacks und das Giros war lecker, aber im Sommer läuft das bessere "Rahmenprogramm" dort.
  • 0
Regards
Boerries
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#19 Sonntagsflieger

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Posted 20 April 2012 - 21:22

Hallo ,
die Szenerie von Koblenz-Winningen (FlightPort) ist ja schon etwas "alt". Hat es Probleme mit dem Einbinden in X-Plane 10 gegeben?
Und: Wie war das Essen(Giros)? :)

Gruß


Hallo, ich als lebenslanger Koblenzer kann Dir die Szenerie auch nur empfehlen. Das Ganze ist jedoch etwas verpixelt und in die Jahre gekommen. Zum Einbinden einfach in custom kopieren. Das war es schon.

Aber trotzdem: Direkt nach dem Start "vom Berg" aus direkt nach dem Abheben 1000 Fuß unter sich zu haben und Koblenz vor sich ist ein tolles Gefühl. Ich liebe diesen Flughafen (nicht nur weil ich auf der "anderen Bergseite" auf gleicher Höhe gegenüber wohne) sondern weil das An- und Abflug Szenario immer etwas besonderes ist.

Grüße
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#20 ron55

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Posted 25 August 2012 - 23:32

Von Toulouse kommend mit der CRJ-200 Landung gegen Mitternacht in EDDF auf der 25R (ATC hat freundlicherweise für uns die Bahn geöffnet, da die um diese Zeit schon zu ist ;) ) Scenery EDDF Aerosoft.

app1.jpg

app2.jpg

app3.jpg
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#21 KarstenS

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Posted 26 August 2012 - 19:24

Gegen 19 Uhr Landung in Zürich mit einer DC-3.

LES_Douglas DC-3 Zuerich.jpg
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#22 Heinz Flichtbeil

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Posted 27 August 2012 - 14:27

Hallo Ron, hallo KarstenS,
danke für die Bilder. Gut gemacht.
Man merkt, dass es mehr Szenerien gibt usw... OSM ist eingebunden.... X-Plane 10 hat sich weiter entwickelt...

Gruß
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#23 Dragon One

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Posted 02 November 2012 - 18:37

Nach langer Flug pause, habe ich heute mal wieder eine Runde gedreht. Anflug auf Flughafen Frankfurt ca. 21:00 mit der Bombardier Dash 8Q-400 bei schlechtem Wetter.

Attached thumbnail(s)

  • Dash8Q400_5.png
  • Dash8Q400_4.png
  • Dash8Q400_3.png

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#24 NorskCat

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Posted 02 November 2012 - 23:13

Anflug auf LFLB-Aix-Les-Bains

Posted Image
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Gruß
Olaf

#25 Boi787

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Posted 03 November 2012 - 09:47

Anflug auf Lugano mit einer F33A Bonanza von Carenado Posted Image
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#26 Boi787

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Posted 03 November 2012 - 09:50

...und noch einmal LuganoPosted Image
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#27 Boi787

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Posted 03 November 2012 - 09:55

und hier ein Bild kurz vorm Aufsetzen in Toulouse (Aerosoft) mit der CRJ-200 von J. Rollon Posted Image
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#28 Heinz Flichtbeil

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Posted 03 November 2012 - 10:09

Hallo,
schöne Bilder. Danke dafür...

@Boi787: Hast Du die Bilder abfotografiert? Screenshots sollten doch eigentlich mit "Shift Leertaste" funktionieren. Sie landen dann im X-Plane 10 Hauptverzeichnis als .png.

Gruß
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#29 Boi787

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Posted 03 November 2012 - 11:22

Hallo Heinz,

danke für den Tipp. Diese Funktion ist mir bekannt, hatte nur der Einfachheit halber die Bilder mit dem Smartphone gemacht, um sie schneller uploaden zu können.

Gruß, Björn
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#30 Heinz Flichtbeil

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Posted 03 November 2012 - 12:30

Ok, alles klar.
Dann weiter viel Spaß und ein schönes WE...

Gruß
Heinz
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#31 KarstenS

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Posted 04 November 2012 - 16:22

Ein Bild mit dem ich die Regeln ein wenig dehne aber ich denke man sieht den Grund.
Eine Challenger 300 beim Start aus LOWI vom 30. September 18 Uhr.
Bombardier_Cl_300_35.jpg
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#32 KarstenS

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Posted 04 November 2012 - 16:38

Zwei Bilder von EDDH in einer Carenado Bonanza 31 4. November 2011 16 Uhr.
Verwendet wurde die Photoszenerie und die OSM Daten inclusive AutoGen (beides von Pilot Balu), sowie Aerosoft EDDH.

Car_Bonanza_5.png

Car_Bonanza_8.png
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#33 KarstenS

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Posted 04 November 2012 - 16:49

Und schließlich Helsinki Malmi EFHF mit OSM Daten und der Szenerie von TruScenery X-Aviation

Zwei Mal am Tag mit einer Carenado Bonanzan 31

Car_Bonanza_22.jpg

Car_Bonanza_30.jpg

Und kurz nach der Landung bei Nacht in einer Carenado B58 Baron

Car_B58_Baron_36.jpg
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#34 Heinz Flichtbeil

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Posted 05 November 2012 - 09:09

Hallo KarstenS,
gute "Screenshots". Ich muss sagen, die Landschaft sieht richtig gut aus, so wie Du sie im X-Plane 10 zusammengebaut hast...

Gruß
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#35 KarstenS

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Posted 05 November 2012 - 20:19

Hallo KarstenS,
gute "Screenshots". Ich muss sagen, die Landschaft sieht richtig gut aus, so wie Du sie im X-Plane 10 zusammengebaut hast...


Wobei man dafür kaum bauen muss. Es sind im wesentlichen die OSM Daten und die OpenScenery die ihre Arbeit machen, unterstützt von eine wenig Fototexturen. Da hat man wenig selbst zu bauen. Doch das ost meiner Ansicht nach das eigentlich entscheidende. So langsam fangen die ganzen kleinen Verbesserungen an zusammen zu fliessen.

Bei einer Reihe von Dingen regt man sich zwar immer noch auf, weil sich nichts geändert hat und auf einem eine 747 steht oder eine 777 einen jämmerlichen Startversuch auf einem zu kleinen Flughafen versucht doch an solchen Bildern sieht man das die Welt eben nicht stehen blieb. Es steckt zwar noch viel Arbeit in X-Plane drin aber im Grunde zeigt er so langsam überdeutlich das er niocht den Beschränkungen von FSX unterliegt. Allerdings sprengt er mit seinen Hardware Anforderungen dann auch deutlich den FSX.

Ich denke das ist genau der >Grund warum Laminar jetzt alles in 10.20 steckt. Dann ist es keine technische Grenze mehr die die ganzen verschiedenen Designer stoppen kann sondern es sind nur noch momentane Leistungsreserven. Und wenn Laminar sich dann endlich stärker um die fliegerischen Baustellen kümmenr kann wird um sie herum eine Welt entstehen die auch Laminar nicht planen konnte.
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#36 Flo1984fish

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Posted 05 November 2012 - 21:06

Schönen guten abend zusammen....

dann stell ich mal nen Video Vom kai Tak rein. http://www.youtube.c...eature=youtu.be
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#37 KarstenS

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Posted 18 November 2012 - 22:25

Gut, dann fangen wir mal mit Bildern von 10.20b2 an.
Aufgrund der technischen Einschränkungen mit einer Beechcraft Duchess.

Zunächst eine Zwischenlandung in Hamburg (EDDH), wie üblich Aerosoft + OSM (was für ein Wetter)
LES_Duchess_23.png

und anschließend Weiterflug und Landung in EKSB (freeware http://forums.x-plan...&showfile=17161)
wo es kurz vor der Landung aufklarte
LES_Duchess_46.png

Ein netter kleiner Flughafen auch wenn, wie so häufig hier mal wieder unpassende Flugzeuge starten:
LES_Duchess_47.png

Obwohl das keine Kritik an X-Plane ist, Ich hatte vorhin mal wieder FSX in Betrieb. Zunächst war es ja ganz schön wieder vernünftigen Traffic und ATC zu haben, aber nachdem ich es gewagt hatte ein paar mal die Sichten zu wechseln und auf die Karte zu sehen, fehlte plötzlich in der Piper Cheyenne in der Ausenansicht die Hälfte des Flugzeugs und das Textfenster für den ATC wurde nicht mehr angezeigt... Diese Nummern waren es die mir den FSX ausgetrieben hatten...
  • 0

#38 Heinz Flichtbeil

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Posted 29 March 2013 - 08:23

Anflug Frankfurt Hahn aus meinem VFR Bericht ( http://forum.aerosof...ch-deutschland/ ).

X-Plane 10.20 64bit.

Cessna 172IIN (Carenado).

 

25-edfh-rechts.jpg

 

28-edfh-21.jpg

 

Gruß


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#39 NorskCat

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Posted 29 March 2013 - 15:13

Anflug auf EDHL

xplane334_zpsf4aa859b.jpg
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Gruß
Olaf

#40 Heinz Flichtbeil

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Posted 29 March 2013 - 17:15

Hallo Olaf,

 

sehr schönes Bild, das sieht wirklich gut aus :)

 

Gruß


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