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Mega Airport Dusseldorf (product released, topic closed)


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The Topic has been updated,

yesterday there wasn`t a word aboud FS2004 in topic

Of cause there was. Maybe you just read the topic from your mobile where it doesn't say "For FSX and FS9". But on a mobile it's normal that thos won't get shown.

Anyway, don't complain about that, just be happy that you will be able to enjoy this scenery from your FS9 :)

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Hi,

nice to get a ping of life on EDDL. First shoots looking very promising. But one question rising when seeing the news topic: Mega Airport Düsseldorf !? Is the German Airport series going to die? I mean Frankfurt and Munich are quite big. But Düsseldorf as a Mega Airport? Or are you going to include Mönchengladbach as part of Düsseldorf like in real life? ;) Otherwise as flying nearly every week from Düsseldorf in real life it's nice to get an update on this long awaited topic.

Ah before I forget, please include the EDDL typical 5R/23L for starting and 5L/23R for landing.

Cheers

Thorsten

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Hi,

nice to get a ping of life on EDDL. First shoots looking very promising. But one question rising when seeing the news topic: Mega Airport Düsseldorf !? Is the German Airport series going to die? I mean Frankfurt and Munich are quite big. But Düsseldorf as a Mega Airport? Or are you going to include Mönchengladbach as part of Düsseldorf like in real life? ;) Otherwise as flying nearly every week from Düsseldorf in real life it's nice to get an update on this long awaited topic.

Ah before I forget, please include the EDDL typical 5R/23L for starting and 5L/23R for landing.

Cheers

Thorsten

Mönchengladbach ist nicht Teil von Düsseldorf. Die Pläne MG als "Geschäftsflieger-Airport" von Düsseldorf zu nutzen liegen längst auf Eis. Ebenso wie jede weiteren Ausbaupläne von MG. Mönchengladbach ist tot.

23R ist auch nciht die typische Landebahn, es ist die 23L. Die Nordbahn darf nur mit einer bestimmten Frequenz von Starts bzw. Landungen genutzt werden. Die Hauptbahn für Düsseldorf ist die 23L/5R und zwar für Starts und Landungen.

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Mönchengladbach ist nicht Teil von Düsseldorf. Die Pläne MG als "Geschäftsflieger-Airport" von Düsseldorf zu nutzen liegen längst auf Eis. Ebenso wie jede weiteren Ausbaupläne von MG. Mönchengladbach ist tot.

23R ist auch nciht die typische Landebahn, es ist die 23L. Die Nordbahn darf nur mit einer bestimmten Frequenz von Starts bzw. Landungen genutzt werden. Die Hauptbahn für Düsseldorf ist die 23L/5R und zwar für Starts und Landungen.

Hi Bigfoot,

Das Mönchengladbach fast tot ist, ist allgemein bekannt. Zumindest GA fliegt noch recht fleißig und mit den ansäßigen Flugschulen wird er vermutlich nicht so schnell sterben, zumindest noch lange röcheln. Es war aber auch mehr eine mit Smiley versehene Anspielung auf den Status von Düsseldorf als MegaAirport. Aber egal ;) Mit 23L sagt meine Erfahrung mir was anderes. Aber ich werde es den Piloten nächste Woche mitteilen vorm Start ;) Zumindest in 99% der letzten ca. 100 Starts und Landungen, die ich in Düsseldorf mitgemacht habe, war es zumindest so. Und jeder kann das AFCAD ja nach seinen wünschen anpassen. Ist immer nur so nervig ;)

Grüße aus der Nähe von EDDL

Thorsten

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Hi Bigfoot,

Das Mönchengladbach fast tot ist, ist allgemein bekannt. Zumindest GA fliegt noch recht fleißig und mit den ansäßigen Flugschulen wird er vermutlich nicht so schnell sterben, zumindest noch lange röcheln. Es war aber auch mehr eine mit Smiley versehene Anspielung auf den Status von Düsseldorf als MegaAirport. Aber egal ;) Mit 23L sagt meine Erfahrung mir was anderes. Aber ich werde es den Piloten nächste Woche mitteilen vorm Start ;) Zumindest in 99% der letzten ca. 100 Starts und Landungen, die ich in Düsseldorf mitgemacht habe, war es zumindest so. Und jeder kann das AFCAD ja nach seinen wünschen anpassen. Ist immer nur so nervig ;)

Grüße aus der Nähe von EDDL

Thorsten

Lieber Thorsten,

sorry aber glauben kann ich das nicht. Ich weiß nicht mehr ganz genau wieviel, aber die Anzahl der Starts- und Landungen auf der Nordbahn sind regelmentiert. Meine Erfahrung beim Spotting zeigt auch das gleiche Bild. Richtig ist das die Nordbahn auch für Landungen benutzt wird, aber nicht in der Mehrzahl. Ich meine sogar auf der Flughafeninternetseite steht zu den Regelmentierungen was.

Düsseldorf hat natürlich den Status als Megaairport verdient. Auch wenn vergleiche hinken, aber München hat nicht mehr Start und Landebahnen als Düsseldorf. Düsseldorf ist bei den Charterflügen nach wie vor die Nr.1 und hat mehr Wachstum als München. Düsseldorf ist das deutsche Drehkreuz für Air Berlin, die zweitgrößte deutsche Fluggesellschaft. Düsseldorf hat mit über 15 Mio. Menschen das größte Einzugsgebiet von allen deutschen Flughäfen.

Es gibt in Deutschland drei Flughäfen, die den Titel Megaairport verdienst haben: EDDF, EDDM und EDDL. Vielleicht ja bald noch Berlin International, aber insofern ist die Bezeichnung von Aerosoft korrekt gewählt.

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Aus dem Jeppesen Karten:

dusnordbahn.jpg

Then, the rest in English so everyone understands, I think that the mega airport title is deserved since as far as I know Düsseldorf is the third largest German airport, allthough it does not look that big if you are there. Frankfurt and München are much larger.

But I'm happy with this product. Now I mostly fly from/to Amsterdam, but in real I really prefer Düsseldorf. (Much closer, more comfortable airport). So I am planning to move my IVAO operations do Düsseldorf as well.

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Stop that FS2004?? debate!

U have ur FS9 EDDL Szenery!

@Mr.Kok

Please make a Good and only a (FS)X Code. If that compatible with FS9,i will agree.But do not develope EDDL X with an older FS9 Code,to make FS2004 Fans happy

Sorry guys,im a X airman.

I remember u,u have ur Szenery already since years

Do not disturb the discussion

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Aus dem Jeppesen Karten:

dusnordbahn.jpg

Then, the rest in English so everyone understands, I think that the mega airport title is deserved since as far as I know Düsseldorf is the third largest German airport, allthough it does not look that big if you are there. Frankfurt and München are much larger.

But I'm happy with this product. Now I mostly fly from/to Amsterdam, but in real I really prefer Düsseldorf. (Much closer, more comfortable airport). So I am planning to move my IVAO operations do Düsseldorf as well.

Hi 89vliegaap, Hi Bigfoot,

thanks for the clarification. Looks like they are using the parallel option at least for the morning and evening hours and that's when I fly most. Interesting indeed. So they have about 8h a day for parallel service. As long as I'm able to change it later for my own preferred version I'm happy with this. To be honest I still like this parallel option more and thats the good thing with a Sim. It doesn't has to follow real world regulations ;) But in the end we all agree on one thing: We all wait for EDDL and as we know Aerosoft we will be happy with the final product ;)

Cheers

Thorsten

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...ah before I forget. There was indeed a semi official announcement back some time that EDDL and EDLN would be in one MAP package. The relicts can be read in this thread, but the source thread referred to doesn't exist anymore. (http://forum.aerosoft.com/index.php?/topic/20375-hoffnung-fuer-eddl/page__p__124871__hl__%2Bedln+%2Beddl__fromsearch__1#entry124871)

Cheers

Thorsten

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@Mr.Kok

Please make a Good and only a (FS)X Code. If that compatible with FS9,i will agree.But do not develope EDDL X with an older FS9 Code,to make FS2004 Fans happy

Sorry guys,im a X airman.

I remember u,u have ur Szenery already since years

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Hi.

Sorry i think that is a bit hard what you say.

Look at EDDM. It is for both Versions and it looks great in both Versions. And the EDDL Version for FS9 is not up to date. There are new taxiways and so on. We are all waiting for a new Verison :). We should all be happy that the airport will be programmed for both Versions :).

Best regards

Christian

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Finally EDDL - flew for 1.5 Years every week the route LOWW-EDDL-LOWW for business as a passenger - now I will be able to fly it in the SIM myself. You could'nt make me happier.

Thanks in advance for this Scenery

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Hi,

firstly I want to mention that the scenery looks great, and realistic as I know it from the real airport ramp. But I advice the Aerosoft Team to be patient and wait until the last Building between Terminal B and C are finish.

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Hi,

firstly I want to mention that the scenery looks great, and realistic as I know it from the real airport ramp. But I advice the Aerosoft Team to be patient and wait until the last Building between Terminal B and C are finish.

Maybe they'll make this like Zurich scenery and build the airport the way it'll look when the current construction work at Düsseldorf is finished.

But of cause that's just spectaculation.

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This topic is now archived and is closed to further replies.


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