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Heinz Flichtbeil


Heinz Flichtbeil

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  • Administrator

Tag 5 - Oktober/06/2017  

Flugzeug: Cirrus SR20  -  Kennung: D-ESRT  -  Ort: Brindisi  -  Sim: X-Plane 11

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Brindisi LIBR: Gelandet

Flugzeit: 4 Std 30 min. Strecke: 550 nm (Gesamtstrecke: 1060 nm - Gesamtzeit: 9 Std 25 Min)

 

Inzwischen bin ich in Brindisi LIBR gelandet.

Es gab Seitenwind mit ca. 10 kn. 

Bin etwas schräg reingekommen...

Aber alles gut.

Jetzt mal schauen, was es hier zu sehen gibt.

Vielleicht treffe ich ja ein paar Kollegen :)

 

Morgen dann auftanken. Neuen Flugplan machen. Nach dem Wetter schauen und dann soll es nach Port Said gehen.

Das sind über 900 nm. Also muss ich meine Zusatztanks benutzen.

Flugzeit wird dann ca. 7 Std betragen. 

 

ich werde mich also wohl wieder einen ... Tag ausruhen :)

 

Anflug auf die 13.

brindisi-rwy13_1.thumb.jpg.2d5e034e1dc1b08a268712fc83884800.jpg

 

brindisi_4.thumb.jpg.c20386fa5df6f48e58a23367088a6fe7.jpg

 

inzwischen ist es dunkel. Die Maschine gesichert.

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Gruß Heinz

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It looks like you also encountered foggy smog in Brindisi. 

Watch out for mist and fog over the mountains in central Greece.

 

Dave Britzius

(Cape Town)

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  • Administrator

Yes, it was difficult to see the runway in brindisi.

And yes, I will look out for foggy mountains....

And I have a Terrain Warning System with my Cirrus :)

Thank you for the warning ....

But first time I will do a rest one or two days here in Brindisi.....

 

Greets Heinz

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  • Administrator

Tag 6 - Oktober/07/2017  

Flugzeug: Cirrus SR20  -  Kennung: D-ESRT  -  Ort: Brindisi  -  Sim: X-Plane 11

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Brindisi LIBR: Grounded. Zu schlechtes Wetter. Ziel: über Mykonos nach Port Said.

Flugzeit: 0 Std 0 min. Strecke: 0 nm (Gesamtstrecke: 1060 nm - Gesamtflugzeit: 9 Std 25 Min)

 

Brindisi Nachmittag.

Heute bleibe ich mit Sicherheit hier. 

Das Wetter ist zu schlecht.

Wir haben eine dichte Wolkendecke, ab und zu Regen, und starken, böigen Wind mit ca. 20kn..

Das muss ich mir nicht antun.

 

Meinen Flugplan zum nächsten Ziel Port Said in Ägypten habe ich schon ausgearbeitet.

Brindisi (Italien) - Mykonos (Griechenland) - Port Said (Ägypten)

Ich werde also über Mykonos fliegen. Dort auftanken und vielleicht eine kleine Pause einlegen und dann direkt nach Port Said fliegen.

Das sind dann 2 Flugabschnitte mit ca. 400 und 500 nm Flugstrecke.

Mit vollen Flügeltanks habe ich dann jeweils ca. 1,5 Std Reserve. Das sollte reichen.

Dann brauche ich auch meine Zusatztanks noch nicht verwenden.

 

Ich habe also meine Maschine aufgetankt, sauber gemacht :) und wieder auf dem Vorfeld abgestellt.

Jetzt sitze ich in einem tollen, kleinen, gemütlichen, warmen italienischen Cafe und genieße den Tag.

 

Aufgetankt und bereit:

Brindisi-tag6_1.thumb.jpg.ba892b1686c5401a5cb68fa15815bbf7.jpg

 

Flugplan: Brindisi (Italien) - Mykonos (Griechenland) - Port Said (Ägypten):

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Bis dann und Gruß Heinz

 

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Aloha!

 

Ja, ich die Schlechtwettergebiete und am Absatz gesehen. Gut, dass ich schon in der Nacht vorher schnell abgehauen bin :) Kreta war vorhin ganz angenehm bis auf die Ostküste, als ich über Sitia in Richtung Afrika abgebogen bin. Da hat's geschüttet, geblitz und gedonnnert, auch die ersten 50 Meilen über dem Meer waren ziemlich wolkig und verregnet auf meine 3000ft.

Dann viel Glück beim nächsten Versuch...noch sind es ja 2 Tage...

 

safe landings

Lem

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  • Administrator

Tag 7 - Oktober/08/2017  

Flugzeug: Cirrus SR20  -  Kennung: D-ESRT  -  Ort: Brindisi, unterwegs nach Mykonos  -  Sim: X-Plane 11

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Brindisi LIBR: Start. - Ziel: Mykonos

Flugzeit: - Std - min. Strecke: - nm (Gesamtstrecke: 1060 nm - Gesamtflugzeit: 9 Std 25 Min)

 

Brindisi Mittag. 12:11 lcl

Das Wetter ist besser.

Es ist zwar noch wolkig und windig, aber es ist machbar, jetzt zu starten.

 

Ich konnte von der Rwy 31 starten. Das ist fast genau gegen den Wind, der mit ca. 15 kn wehte.

Die ersten Minuten waren doch sehr turbulent.

Ich wurde ganz schön durchgeschüttelt. Dazu dann kurz sehr wenig Sicht ....

Dann wurde es aber ruhiger und besser....

 

Proviant habe ich eingepackt. 

Jetzt werde ich ca. 3 Std unterwegs sein.

Ich werde also gegen 16:00 lcl auf Mykonos ankommen (die Zeit ist dort eine Stunde weiter).

Flagge ist eingeklebt :)

 

Melde mich wieder ....

 

Startbereit auf der 31:

brindisi-start_2.thumb.jpg.1152d6b541a4adc5a4d1a3c16e213fbb.jpg

 

man sieht ein wenig den Hafen von Brindisi:

brindisi-start_4.thumb.jpg.8b7a2ca655fff35b019dda52b983a9b0.jpg

 

Auf Kurs (laut Flugplan im G1000). Aber wenig Sicht ...

brindisi-start_5.thumb.jpg.f9fcb75aa53fd536e284f9713bc22056.jpg

 

Gruß Heinz

 

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  • Administrator

Oct/08/2017

12:45. Ca. 70nm geflogen. 

15kn Rückenwind. Das ist doch gut ....

Kaum Turbulenzen. 

Alles ruhig ....

Ich werde mir mal einen Kaffee einschenken und sehen, was es als Mittags-Snack gibt :)

 

In 6500 ft : 

geflogen-70nm_2.thumb.jpg.46b09215cfd08c24a835d4a9636f62f0.jpg

 

Gruß heinz

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  • Administrator

Oct/08/2017

15:06 lcl Athen

 

.... immer noch alles gut ... 

Die Maschine schnurrt fröhlich vor sich hin.

Ich befinde mich immer noch in 6500 ft Höhe, ca. 100 nm vor Athen.

Noch ca. 1 Std bis Mykonos.

 

Rechts die Küste von Peloponnes.

suedgr_2.thumb.jpg.4579c497e500237ac167a92504d7dc88.jpg

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  • Administrator

Tag 7 - Oktober/08/2017  

Flugzeug: Cirrus SR20  -  Kennung: D-ESRT  -  Ort: Mykonos LGMK -  Sim: X-Plane 11

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Brindisi - Mykonos

Flugzeit: 3 Std 9 min. Strecke: 420 nm (Gesamtstrecke: 1480 nm - Gesamtflugzeit: 12 Std 36 Min)

 

Nachmittag. Mykonos

 

... die Küste von Mykonos kommt in Sicht.

 

.... Griiiiiiechischer Wein.....
Ist so wie das Blut der Erde
komm schenk mir ein .......


So, Schluss jetzt Heinz. Erstmal musst Du runter auf die Erde ....
Die Landebahn ist gebogen. Es herrscht ein turbulenter Wind.
Also aufpassen jetzt !

 

Tja, so ist das. Wenn man lange Zeit allein fliegt, fängt man an Selbstgespräche zu führen :)

 

Mykonos_01.thumb.jpg.332ea90f67aa9eb0aed0ceb2264680c9.jpg

 

--- und der Hafen .....

Mykonos_02.thumb.jpg.a4e929ab38da7eac01ebb4718ace22ab.jpg

 

Mykonos_05.thumb.jpg.38ca1a394d812394f714594f03769405.jpg

 

Es wird hier unten, nahe der Erde tatsächlich ganz schön turbulent. Runway 34, Gegenwind um die 20 kn.

Mykonos_09.thumb.jpg.a473face86f47af10212b9132b1ffc71.jpg

 

Mykonos_11.thumb.jpg.787a7f357ac0c7540bc2a661ef956a25.jpg

 

... geschafft ... und abrollen ....

Mykonos_14.thumb.jpg.6dd0e991867f55bbfecd2883e61c9a46.jpg

 

... Parken, Motor noch etwas laufen lassen.... dann alles aus schalten.

Aussteigen und ein paar Aussenbilder machen :)

Mykonos_15.thumb.jpg.20ea2b8680e7e660ba18945281b6bc19.jpg

Mykonos_16.thumb.jpg.9d8b7dab68e1c56efe1d6b57177dcea5.jpg

Mykonos_17.thumb.jpg.bc63cc43e1b15426869cf9a96f301e98.jpg

 

16:20 lcl Mykonos:

Und jetzt .... wie gesagt ... Restaurant suchen.... Essen .... Griechischer W ....

Also erstmal bis dann zum nächsten und letzten Flug der ersten Etappe : Nach Port Said.

Vielleicht noch heute ... oder spätestens Morgen.

 

Gruß Heinz

 

 

 

 

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  • Administrator

Tag 8 - Oktober/09/2017  

Flugzeug: Cirrus SR20  -  Kennung: D-ESRT  -  Ort: Mykonos LGMK -  Sim: X-Plane 11

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Moin....

Flugplan ist soweit fertig. Nach Port Said.

Er ist einfach. Nur ein Abschnitt, meist über Wasser.

Nur im ersten Teil werden wohl noch ein paar griechische Inseln zu sehen sein.

Distanz ist ca. 500nm. Flugzeit also ungefähr 3,5 Std. 

Ich denke, ich flieg heute nachmittag los....

 

LGMK-HEPS.thumb.jpg.7a6d2ed986902ca465358fd2061a40e3.jpg

 

Zeitlich liegt Port Said eine Stunde vor Mykonos. Ich werde also ca. 3,5 Std fliegen, aber von der Uhrzeit her nach 2,5 Std ankommen... :) 

 

Gruß Heinz

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  • Administrator

Hallo Weltflieger ...

 

gestern Nacht (8. auf 9. Okt.) bin ich ja noch im Hafen von Mykonos gewesen. Habe dort ein gutes Restaurant auf einem Schiff gefunden.

Ist spät geworden....

 

Danach bin ich dann noch einmal zum Flughafen gegangen. Zu Fuss natürlich :)

Wollte sehen, ob mit meiner Cirrus alles gut ist. Was aber der Fall war ...

Hier ein paar Nacht-Bilder von Mykonos selbst ... die wollte ich euch nicht vorenthalten...

 

Sicht vom Schiff Richtung Mykonos:

myk-hafen0200_3.thumb.jpg.e6174697e1d66cc7a6c1619e509ae96a.jpg

 

Auf dem Weg zum Flughafen:

myk0200_06.thumb.jpg.d4ad73236e81dd99ca2bf9687f3c4169.jpg

 

Hier sieht man meine Cirrus SR20. Alles Gut.

myk0200_07.thumb.jpg.45556f9f932e81d0b53725cae941d962.jpg

 

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Gruß Heinz

 

 

 

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  • Administrator

..... 

inzwischen bin ich von Mykonos abgeflogen in Richtung Port Said.
Das Wetter war zur Abflugzeit (17:00 lcl Mykonos) nicht sehr problematisch.
Die Maschine war schon wieder aufgetankt und so konnte ich direkt von der Rwy 34 starten.

Kurz nach Mykonos wurde es neblig, dann aber etwas besser, aber immer noch mit vielen Wolken, die eine Sicht nach unten kaum möglich machten.
Aber ich fliege ja die meiste Zeit so wie so nur über Wasser ....


17:00 lcl Mykonos Start:

start34-1700_24.thumb.jpg.012e0f090f195a609eb8272ccbb06bf7.jpg

 

17:05 lcl Auf Wiedersehen Mykonos. Ich komme auf jeden Fall wieder....

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17:17 lcl. Eine der letzten griechischen Inseln auf dem Weg nach Port Said.

gr-insel1717_30.thumb.jpg.c437c7dc8cae4209b3df067c4b298cce.jpg

 

18:20 lcl. Es ist Dunkel geworden.

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Melde mich wieder .....

Gruß heinz

 

 

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  • Administrator

Tag 8 - Oktober/09/2017  

Flugzeug: Cirrus SR20  -  Kennung: D-ESRT  -  Ort: Port Said HEPS -  Sim: X-Plane 11

england-a.jpg.e669bc4632b84ed6949bc573b944f394.jpg frankreich-a.jpg.f432b3d839338bb2c769927f75c055a5.jpg italien-a.jpg.eb1d6cb79e00beca4d086021943c2446.jpg griechenland-a30.jpg.86ed43b6515f15c56ab1f9f1aacfd973.jpg  agypten-a30.jpg.8557dac0420318560138ab2ca2cfac10.jpg

 

Flugzeit: 3 Std 10 min. Strecke: 510 nm (Gesamtstrecke: 1990 nm - Gesamtflugzeit: 15 Std 46 Min)

 

Um 19:10 lcl Port Said (20:10 lcl Myconos) bin ich in Port Said HEPS am Suez Kanal gelandet.

Es war dunkel, die Wolken hingen sehr tief, und es wehte ein Wind von ca. 12 kt.

Aber alles ging wieder gut. 

Damit ist die erste Etappe England - Suez geschafft.

Gerade noch rechtzeitig.

 

Hatte etwas Schwierigkeiten mit der Passkontrolle hier.

Zuerst hatte ich meinen alten (und abgelaufenen) Pass vorgezeigt.

Das kam nicht so gut an.

Als ich dann sagte, ich hätte noch einen zweiten, besseren Pass, war das auch nicht so wirklich gut.

Obwohl das stimmte. Ich habe meinen alten Pass ja nur aufbewahrt nachdem ich meinen Neuen kurz vor der Welttour bekommen habe.

 

Na ja, jetzt ist alles ok und ich sitze in einem kleinen Club und trinke ein Stella Bier (weiß ich von einem Flieger Kollegen :) ).

 

Hier nun ein paar Bilder vom Anflug auf Port Said (Ägypten):

 

Port Said in Sicht ...

port-said_3.thumb.jpg.cd3b7d725645166356c8ddd62cfa0439.jpg

 

Queranflug 28

port-said-quer28_4.thumb.jpg.5892924a996802cefd02af76fee0c6e7.jpg

 

Anflug auf die 28

port-said-28_7.thumb.jpg.265fe7fee0eb81d167bf34465ae4db4f.jpg

 

.... und gelandet mit 12 kt Gegenwind (von schräg Vorn)

port-said-28_9.thumb.jpg.14db93af64c232d1ce1b3174218551a1.jpg

 

Gruß Heinz

 

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Aloha!

 

Na also, ging doch noch :)  jetzt wird es erst spannend in den naechsten 13 Tagen...

Eigentlich stimmt das offizielle Logbook nicht so ganz. Da geht step2 erst am 10.10. los, aber in meinem Fogg-book :) bzw. auf der Reiseroutemap, die ich gefunden hatte, ist Fogg am 9.10. in Suez um 9.00h angekommen und um 15.00h schon wieder weiter...

Haette ich das eher gelesen, waere ich schon weg ;) ...aber wieder eine Nachtflug jetzt...nee, morgen.

 

safe landings

Lem

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  • Administrator

Hallo Lem,

 

ja, ist mir auch aufgefallen, da ja alle anderen Steps immer am gleichen Tag weitergehen.... :)

Aber nun bleibt das so. Und heute noch wieder los ???? Nö. Muss nicht sein :)

 

Gruß heinz

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  • Administrator

Tag 9 - Oktober/10/2017  

Flugzeug: Cirrus SR20  -  Kennung: D-ESRT  -  Ort: Port Said HEPS -  Sim: X-Plane 11

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Port Said 13:30 lcl

 

Moin,

 

bin in Port Said bei der Planung der nächsten Etappe. Temperatur hier: 26 °C. In Port Sudan zur Zeit : 34°C. 

Hoffentlich funktioniert meine Klimaanlage gut :)

Wir haben 13 Tage Zeit für diese 2. Etappe (von heute an).

 

Ich denke, ich werde heute noch starten und bis Sharm el Sheikh oder auch bis Port Sudan fliegen.

Hier der Gesamtplan.

plan-2-etappe.thumb.jpg.aca34a1c2dccafc3c2c96603b855d1e6.jpg

 

Insgesamt sind das etwas über 3000nm. Vielleicht teste ich auf diesen Abschnitten mal meine Zusatztanks.

Umpumpen usw .... (wie im ersten und zweiten Post beschrieben).

 

Bis später ...

Heinz

 

 

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  • Administrator

Port Said 14:15 lcl

 

Bin gerade von der Runway 10 Port Said nach Sharm el Sheikh gestartet. 

Zweite Etappe also erfolgreich begonnen:) .....

Das sind ca. 260nm . Der Flug wird ca. 2 Std dauern....

Ich werde den Kanal entlang fliegen und dann Richtung Abu Rudeis, El Tor nach HESH.

 

Der Kanal:

suez-canal_2.thumb.jpg.2b6e35267ec126d62754c20501373b30.jpg

 

suez-canal_5.thumb.jpg.9f2c31c79cdb991c85c85aba378aa5da.jpg

 

Gruß Heinz

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  • Administrator

Tag 9 - Oktober/10/2017  

Flugzeug: Cirrus SR20  -  Kennung: D-ESRT  -  Ort: Sharm El Sheikh HESH -  Sim: X-Plane 11

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Flugzeit: 1 Std 45 min. Strecke: 265 nm (Gesamtstrecke: 2255 nm - Gesamtflugzeit: 17 Std 31 Min)

 

Sharm el Sheikh 16:15 lcl

 

So, bin in Sharm el Sheikh HESH angekommen.

Gelandet um 16:00 lcl auf der Rwy 04R von HESH.

Es ist tatsächlich sehr warm hier. 30°C und kaum Wolken.

 

Hier ein paar Bilder vom Rest des Fluges...

 

Sinai Südspitze. Links abbiegen nach Sharm el Sheikh:

sinai-hesh_2.thumb.jpg.1a5f941eb2b2da97c1796a9132a46d30.jpg

 

Hesh in der Bildmitte am Horizont ganz schwach zu sehen...

hesh_1.thumb.jpg.0038c7139397cd6ededff7dfa6ed54cb.jpg

 

Anflug 04R

anflug-04r_5.thumb.jpg.f9f212a99337e4a5b4b19997762bde22.jpg

 

und Rollen zum Parkplatz

hesh-rollen_6.thumb.jpg.5a5de7399f243ff943a9c54c67966bc8.jpg

 

Sharm El Sheikh Parking:

hesh-parking_7.thumb.jpg.d7c072d5f8caff3d4f9005fa3b8ac7fe.jpg

 

Ich werde auftanken und wohl auch meine Zusatztanks zum Teil füllen.

Auf der nächsten Teilstrecke probiere ich die vielleicht mal aus ...

 

Bis dann und Gruß aus dem warmen Ägypten

Heinz

 

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  • Administrator

Sharm el Sheikh 17:30 lcl

 

Maschine ist aufgetankt und kurz durchgecheckt (Öl, Reifen usw...).

Bereit für den nächsten Abschnitt.

 

HESH-aufgetankt_2.thumb.jpg.5e5491bc9fcfed7ca8613c56a331c3f5.jpg

 

Flugplanung für die nächste Strecke ist in Arbeit ...

 

Gruß Heinz

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  • Administrator

Tag 10 - Oktober/11/2017  

Flugzeug: Cirrus SR20  -  Kennung: D-ESRT  -  Ort: HESH -> OEJN -  Sim: X-Plane 11

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Sharm el Sheikh 16:20 lcl

 

Ich habe mir überlegt, heute bis Jeddah King Abdulaziz OEJN zu fliegen.

Das liegt auf der Arabischen Seite des Roten Meeres und ist ca. 465 nm von Sharm El Sheikh entfernt.

Flugzeit wird also ca. 3,5 Std betragen. Ich werde an der Arabischen Westküste entlangfliegen.

 

Und dann (morgen oder übermorgen... ) will ich Port Sudan (auf der afrikanischen Seite) anfliegen ....und dann weiter nach Aden.

mal sehen....

 

Sharm El Sheik 16:35 lcl:

Gestartet von der Rwy 22.

HESH-Start_1.thumb.jpg.c2ae2ee6e928b8c600a65f9899746824.jpg

 

... und dann bin ich mal weg ...

HESH-Start_2.thumb.jpg.e51fdfd9887f5cda73ce381bf5c3dbe1.jpg

 

Auf dem Weg nach OEJN.

 

Gruß Heinz

 

 

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