Mario85 9 Posted February 18, 2017 Share Posted February 18, 2017 wer kann mir das Problem erklären. schaut euch bitte das bild an. Danke. Gruß Mario Please login to display this image. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Developer OPabst 2091 Posted February 18, 2017 Developer Share Posted February 18, 2017 Lese mal hier: sollte auch bei dir am Kurznamen des Flugzeugs liegen. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mario85 9 Posted February 18, 2017 Author Share Posted February 18, 2017 On 11.1.2017 at 09:50, Mathijs Kok sagte: Checking this out. Bei mir steht das drin es ist ja eine 737-700 [Descr] Type=737 [Geom] Nosegear= 9.55 Door1=-1.6, 8.45, 2.9, 5 Door4=-1.55,-12.65, 3.15,-5 Front= .9, 5.2, 1.5 Rear= .9,-8.7, 1.75 Soll ich trotzdem 733 machen? Gruß Mario Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mario85 9 Posted February 18, 2017 Author Share Posted February 18, 2017 So hab alles versucht. Hab als Typ mehrer Sachen getestet also 733, 736 Alles funktioniert nicht. Ich stehe dort in München auf der Position 117 mit einer 737-700W vielleicht kann es jemand anderes mal testen vielleicht liegt es nur an mir. Auch eine andere Parkposition tut es nicht. :-( Gruß Mario Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mario85 9 Posted February 18, 2017 Author Share Posted February 18, 2017 Problem geklärt hatte nur 737 und nicht B737 eingetragen. Jetzt sieht es schon besser aus. Aber trotzdem nicht ganz unterm Flügel Gruß Mario Please login to display this image. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Deputy Sheriffs mopperle 4162 Posted February 20, 2017 Deputy Sheriffs Share Posted February 20, 2017 Mehr geht auch nicht. Um den Pumpwagen exakt zu positionieren, müssten die Positionen der Bodenanschlüsse und Tanstutzen am Flieger bekannt sein um sie dann zu verbinden. Und da diese Positionen fehlen, kann AES nur annäherungsweise den Pumpwagen hinstellen. Link to comment Share on other sites More sharing options...
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