Hüpper

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  1. Hi, zu 1 ) Ich kenne die C172 nicht, aber ich kann mir durchaus vorstellen, dass die elektrische Pumpe durchaus nicht immer eingeschaltet sein muss. Der Motor hat durchaus eine mechanische Pumpe. Die Tanks der C172 sind in der Tragfläche, also oberhalb der Motors/Pumpe. Theoretisch würde das Druckgefälle allein schon für die Benzinversorgung ausreichen, praktisch geht man mit der mech. Pumpe auf Nummer sicher. Beim Anlassen des Motors, während des Startlaufes mit Steigflug und Landung wird die elektrische Pumpe als erweiterte Sicherheit mit dazu geschaltet. Im normalen Geradeausflug kann die elektr. Pumpe sicherlich ausgeschaltet werden. Es gibt durchaus Flugzeuge, bei denen die elektr. Pumpe immer mitlaufen muss. Wie das zu handhaben ist, das steht immer im Betriebshandbuch des Fliegers. Ahoj -Uwe
  2. Hallo Adrian, ja, diese Möglichkeit gibt es. Windows mit NTFS Dateisystem wäre eine Voraussetzung -> Softlink Ahoj -Uwe
  3. Hallo PilotBalu, verstehe ich das so richtig, dass kein 3Party irgendwas in der registry schreiben wird (bspw deinstaller, Pfade, Schlüssel usw) ? Das war der Grund für meine getrennten Startpartitionen (Multi Boot) für P3D und FSX. Tendieren tue ich auf FSX/XP10 auf der einen Seite und P3D/XP11 auf der anderen. Einfacher zum Nachschauen der Unterschiede von XP10/11 wäre natürlich eine Bootpartition. Ich bin halt ein wenig paranoid und befürchte immer das schlimmste Vielen Dank für Deine Antwort und auch für Deine Szenerie Beiträge/Veröffentlichungen. Ahoj -Uwe
  4. Hallo Leute, folgende kleine Frage habe ich zum Umstieg auf die 11er Version. Kann ich bedenkenlos XP-11 auf die gleiche Startpartition installieren in der XP-10 liegt. Mir geht es hierbei um 3Party mit Registrierungsritual. Für FSX und P3D habe ich mir unterschiedliche Startpartitionen erstellt, da mir der "Verwandschaftsgrad" etwas zu hoch erschien. Wie sieht das mit X-Plane aus ? Was sind eure Erfahrungen mit registrierungspflichtigen Tools, die sowohl als auch für 10 und 11 geeignet sind. Merci -Uwe
  5. Hallo Christian, Accel ist meine Kurzform von Acceleration (ein erweitertes SP2) Beide dürfen !nicht! zusammen installiert sein. die 1920er ist bestimmt die natürliche Auflösung des Monitors ? Wurde im Setup des FSX dies auch eingetragen ? Sägezahn kenne ich nur unter den Default Einstellungen vom FSX, wobei kleinere Zähne technisch bedingt immer vorhanden sind. Im Anhang mal meine Einstellungen und Screenshot Ahoj -Uwe
  6. Hallo Christian, ich denke ohne irgendwelche weitere Angaben über die Grafikkarte, Monitor, Auflösung, Betriebssystem, weiteres - und den jetzigen Einstellungen kann man Dir/Ihnen nicht weiterhelfen können. Eventuell auch mal einen Screenshot hier mit einstellen. Der FSX sollte schon auf dem Stand von SP2 oder Accel seien. Im Prinzip, je mehr Info desto besser die Chance auf ein Antwort. Ahoj -Uwe
  7. Hallo desh, vielen Dank für Dein Angebot. Meine Hauptfrage wurde im pdf understand_lido_charts auf Seite 13 Punkt 18 "Initial Approach Altitude" erklärt. Ich war mir unsicher, ob ich die Höhe in diesem Segment halten, oder dies als Mindesthöhe ansehen muss. Auch meine anderen ?? werden im obigen pdf erklärt. Merci nochmals -Uwe
  8. Ahhh, jetzt habe ich es kapiert. ich habe diese Muster als Teil einer Artikel-Lizenznummer auf der alten Rechnung angesehen. Naja, passiert halt, wenn das Gehirn nur noch mechanisch funktioniert. Spart aber Strom Danke Dir Heinz Ahoj -Uwe
  9. Hallo, im Shop steht unter Update für Aerosoft Kunden, dass man bei der Box Version die Bestellnummer und die Artikelnummer des XP10 (Artikelnummer-Muster: AS13899-XXXXX) angeben soll. Bestellnummer ist klar, Bestellung war Weihnachten 2011 und als Artikelnummer für XP10 deutsch steht da (Muster) 00000 mit einem EAN Code im Klartext. Einen Aufkleber in/auf der Metallbox, oder auf einer der CD Schutzhüllen ist nicht vorhanden. Wo könnte sich Artikelnummer-Muster: AS13899-XXXXX versteckt haben, oder ist meine 5stellige Artikelnummer der Füller für -XXXXX ? Danke für eure Hilfe -Uwe
  10. Hallo, ich habe mir am Wochenende (18.3.17) FSCrew:RAAS gegönnt. Wie üblich vergleiche ich nach dem aktuellen Stand (Anfang 2016 gegen März 2017) und konnte nicht bei FSCrew updaten. FSCrew sagt, ich muss das Update im Kundenkonto meines Händlers ziehen. Was kann ich tun, um auf den aktuellen Stand zu migrieren ? Danke -Uwe
  11. Merci Helmut, die Serie erklärt einiges, nur leider meine zwei, drei Fragen nicht. Ich denke, die Antworten finde ich in den Lido_charts. Danke nochmals -Uwe
  12. Vielen herzlichen Dank an FraPre ! Ahoj -Uwe
  13. Hallo Leute, gibt es einen Link, der mir oben erwähnte Karten erklärt ? Im Netz habe ich nichts gefunden, eventuell habe ich Google mit falschen Anfragen überfordert. Danke -Uwe
  14. oh, oh, ich hatte Saitek mit Thrustmaster verwechselt, sorry. Probiere es trotzdem mit meinen obigen Tipp mit dem umbenennen der Standard.xml. Danach wirst Du zwar Tastatur-/Maus-/Joy-/Pad-Einstellungen wieder vornehmen müssen, aber einen Versuch wäre es Wert. Ahoj -Uwe
  15. Merci Fabian, zumindest brauche ich in meinem Fall jetzt nicht weiter im Shop/Konto suchen. Das Feature wäre allerdings ein nice to have Ahoj -Uwe