Avions

Support d'avions pour FS2004/FSX et X-Plane

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  1. 777 PMDG 200LR/F

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  2. video airbus a319

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  3. A320 P3D V3.0

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  4. Prepar3d

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  5. Windows 10 avec fsx

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  6. Probleme FMGC gauche

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  7. textures A318 321

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  8. Texture

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  9. Livrées Beaver X

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  10. échelle/ladder f14?

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  11. probleme a318\319

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    • Hi Marea! What you witness is not a failure in the repaint. You are still in the VC, you not see the exterior here. Maybe you use a camera plugin? That can be already the solution. Reset your cam views here please. A wrongly set EZDOK cam often produces such results...
    • Hallo Jörg,   besten Dank für Deinen sehr umfangsreichen und ausführlichen Erfahrungsbericht. Das macht mir etwas mehr Mut bei VATSIM einzusteigen. Mir ist zwar einiges bekannt von der Fliegerei, da ich früher bei den Segelfliegern aktiv mitgewirkt habe, aber da ist der Funkverkehr ja in deutsch. Was mich ein wenig abschreckt ist natürlich das Englische beim IFR-Fliegen und das liebe ich besonders. Werde wohl erstmal mit VFR bei VATSIM einsteigen und später IFR-Fliegerei machen, so wie Du es auch gemacht hast. Nochmals Danke   Viele Grüße   Eberhard
    • Hallo,   ja es ist egal wo ich stehe,ich habe es auch auf einem Default Airport getestet. Dort besteht das Problem ebenfalls. Wie gesagt, nur beim A320/A321. Andere bekannte, die das Produkt auch haben,berichten das gleiche beim A320/321.
    • I know there is an issue right now concerning max speed the gear will lower but I haven't experienced anything concerning retraction.  If you retract the gear just after positive climb will it come up?   At what speed will it not come up?  We are looking into the the max speed the gear will retract/extend which should be 260 Knots.
    • TBH, never experienced this. maybe a problem with wrong/duplicate keyboard assignments?